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22201綜采工作面采后總結(jié)要點-文庫吧在線文庫

2024-11-18 22:18上一頁面

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【正文】 變化和礦壓進(jìn)行不間斷適時觀察,對礦壓管理起到了至關(guān)重要的作用。作業(yè)方式:隨著工作面割煤順序,移溜、移架工追機作業(yè),其它工種平行或交叉作業(yè)。礦領(lǐng)導(dǎo)及時召開專題會議,果斷作出停采搬家決定,確保了工作面安全回撤,同時有效避免了礦井經(jīng)濟(jì)損失的擴大化?;夭芍写嬖诘膯栴}:(1)綜采隊安排工作不夠細(xì)致,出現(xiàn)“磨洋工”,甚至消極怠工現(xiàn)象,分工不明確,不是一窩蜂涌上,就是工作空擋;(2)驗收員把關(guān)不嚴(yán),部分工作質(zhì)量不過關(guān),職工有敷衍了事情緒;(3)檢修工作所需材料、配件、工具等沒有固定存放點,檢修不到位,影響檢修質(zhì)量;(4)對乳化液泵站管理不理想,影響支架性能。炭窯峪煤業(yè)有限公司 二〇一五年十二月第三篇:綜采工作面末采措施編號:SBKYCA032014陜西SB煤業(yè)有限責(zé)任公司109綜采工作面末采安全技術(shù)措施統(tǒng)一編號:(措施)201412工作面名稱:103綜采工作面 編制單位:采煤隊 編 制 人:王 喆編制日期:2014年12月20日 施工區(qū)隊:采煤隊 區(qū)隊主管:111 總工程師: 分管經(jīng)理: 批準(zhǔn)日期: 執(zhí)行日期:103綜采工作面末采措施103工作面即將進(jìn)入末采,根據(jù)103工作面回撤通道的位置在回風(fēng)順槽,—,為確保103綜采工作面末采的安全施工,特制定本措施,要求相關(guān)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。六、距離停采線3米時在液壓支架頂部開始錨桿、錨索進(jìn)行聯(lián)合支護(hù),保證頂板支護(hù)完好。②錨桿外露長度從托板算起不大于50mm,不小于30mm,錨固力不小于6T。⑨錨索必須垂直頂板。(2)錨桿、錨索支護(hù):既開機割煤20米后,先進(jìn)行拾煤,然后用單體支柱打一排臨時支護(hù),臨時支護(hù)支柱距離煤壁200mm,在有片幫危險的地方,在支柱后加背長板皮護(hù)幫。④在回撤通道和巷道交叉點開幫處,視頂板情況,增設(shè)1至2根錨索加強維護(hù)。④支設(shè)移溜單體時,首先用注液槍穩(wěn)固單體,然后將液壓支架操縱閥打到零位,將注液槍扳機用鐵絲綁住,采用操縱閥遠(yuǎn)距離操作,距離不小于4架液壓支架的位置,避免單體滑脫傷人,以保安全。開幫位置:回風(fēng)順槽靠105運順煤壁處,長度2m;工作面煤壁靠103回順處,長度2m,采用錨網(wǎng)支護(hù),根據(jù)頂板情況,加打一根錨索加強支護(hù)。⑹在放炮前,班組長必須安排專人在能進(jìn)入放炮地點的所有通道上設(shè)置警戒(工作面距放炮地點150米處設(shè)置好警戒,回風(fēng)順槽距放炮地點150m設(shè)置好警戒),運輸順槽警戒距離拐彎巷道不小于100米。必須加強工作面支護(hù)質(zhì)量管理,保證液壓支架接頂嚴(yán)實,吃勁有力。摘開刮板運輸機前,工作面液壓支架必須全部達(dá)到初撐力。⑵在距離停采線45m、30m、15m時,必須對采空區(qū)及兩巷煤幫噴灑一次阻化液,做到噴灑到位,不留死角。通過6個多月的生產(chǎn),接近停采線停止開采,現(xiàn)將工作面采后總結(jié)如下:一、工作面基本情況:123炮采工作面位于礦井南翼,東面與121采空區(qū)相鄰,平距10m;南面與銀辰煤礦采空區(qū)相鄰,平距40m;西面與128采空區(qū)相鄰,平距10m;北面以暗主井為界。工作面支護(hù)方式:支護(hù)材料:-30/。停采位置:停采線位置:距暗主井30m,距暗風(fēng)井45m。初撐力達(dá)不到要求的支柱,都進(jìn)行二次打壓,確保安全生產(chǎn)。第五篇:10118工作面采后總結(jié)10118工作面采后總結(jié)一、工作面概況10118工作面位于下組煤首采區(qū)的左翼上部,工作面所采10#煤層穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡單,含一層夾石,(),煤層傾角2176。預(yù)計正常涌水量80100 m3/h,預(yù)計回采期間最大涌水量120150m3/h。實際:2個陷落柱是X197下和X187下。本工作面回采期間,地質(zhì)方面主要存在問題是陷落柱未探查清楚,下一步要對坑透和鉆探驗證加強分析。實際回采期間正常涌水量5060 m3/h,回采期間最大涌水量80100m3/h。結(jié)合工作面實際揭露構(gòu)造情況分析,付巷13#15#點范圍揭露陷落柱1個,分析認(rèn)為異常區(qū)E1為X187下陷落柱影響所致;建議在付巷13#15#點范圍內(nèi)進(jìn)行鉆探,摸清斷層、陷落柱的影響范圍。二、地質(zhì)預(yù)報、水文預(yù)報及物探資料主要內(nèi)容地質(zhì)預(yù)報:回采中工作面預(yù)計會遇到三個陷落柱和一些較小的斷層影響。加大質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理力度,現(xiàn)場物料碼放整齊,掛牌管理。2)裝煤方式爆破自裝和人工裝煤,以人工裝煤為主。作業(yè)形式:按一采一回同班作業(yè)形式組織生產(chǎn)。巷道布置:123工作面由一條運輸順槽、一條回風(fēng)順槽和切眼構(gòu)成采煤系統(tǒng)。⑸工作面停采后,采煤隊負(fù)責(zé)及時在工作面上、下端頭支護(hù)前各施工一道擋風(fēng)墻,擋風(fēng)墻采用袋裝黃土施工,厚度不低于1m,通維隊負(fù)責(zé)及時進(jìn)行風(fēng)量調(diào)整,確保工作面風(fēng)量在600—700m179。1清理工作面和順槽浮煤時,要保證通道和巷道連接位置底板平整無臺階,以便設(shè)備回撤后順利運輸。操縱閥使用后必須及時將護(hù)罩蓋上。⑽必須堅持敲幫問頂制度,隨時處理頂幫活煤,防止頂板掉渣或片幫煤傷人。⑶必須用水泡泥進(jìn)行充填、用黃泥封孔,封泥長度嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第329條的規(guī)定。JH14慢速絞車打好四壓兩戧支柱進(jìn)行固定。(5)103工作面末采期間所使用的風(fēng)動錨桿機的風(fēng)水管路分別取自順槽壓風(fēng)管路和供水管路。在割第三刀煤時,必須在第一排錨索打好后進(jìn)行。⑾錨索外露長度從鎖具算起不小于70mm,不大于100mm,張拉力為30Mp以上,預(yù)應(yīng)力不小于200KN。⑤錨桿孔深1700mm,有效錨深1700mm。八、通道施工在回撤前,必須將工作面抬高,達(dá)到回撤通道的要求,斷面為矩形,S通=。四、工作面進(jìn)入末采,須強行割底保證回撤高度。七、綜述通過全礦干部職工的努力,81802綜采工作面于2015年10月19日正式停采,11月30日完成搬家。著重對作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施、操作規(guī)程等定期專項培訓(xùn),使作業(yè)人員全面掌握安全知識,明確工作規(guī)范,杜絕“三違”,依章辦事,加大處罰力度,進(jìn)一步強化了職工的安全意識與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識。因此,我們應(yīng)吸取教訓(xùn),多方探討,今后如果再遇到類似地質(zhì)條件,聘請專家,出專項設(shè)計,改進(jìn)采煤工藝和采煤方法,加強現(xiàn)場作業(yè)人員操作管理,杜絕類似情況的發(fā)生。加強設(shè)備檢修、保養(yǎng),確保設(shè)備的安全正常運轉(zhuǎn)。但工作面沿走向出現(xiàn)長度130米左右的大角度仰采和傾斜,給工作面回采帶來管理上的困難,造成端面距內(nèi)漏頂。當(dāng)工作面發(fā)生向頭竄動后,靠轉(zhuǎn)載機外側(cè)一排單體柱因空間不足無法支護(hù)時,將這排單體柱移到人行道側(cè)。同時受到2條斷層影響,工作面管理難度極大。工作面初次來壓步距為52米,周期來壓步距為2832米。從安全技術(shù)管理和提高資源回收率,提高工作面單產(chǎn)和勞動生產(chǎn)率的角度分析,采用一次采全高綜合機械化采煤法。巷道布置與聯(lián)通形式:81802綜采工作面由一條運輸順槽、一條回風(fēng)順槽和工作面切眼構(gòu)成U型采煤系統(tǒng);材料由回風(fēng)順槽運入、運出,鋪設(shè)30Kg 鋼軌,巷道中分段安設(shè)有55Kw和45Kw調(diào)度絞車進(jìn)行運輸,通過聯(lián)絡(luò)風(fēng)門與18煤層運輸下山(皮、軌合一)聯(lián)結(jié);運輸順槽安設(shè)一部DSJ80/80/2160型可伸縮帶式輸送機,與18煤層運輸下山(皮、軌合一)皮帶聯(lián)通完成運煤任務(wù)。在推進(jìn)過程中未出現(xiàn)瓦斯超限現(xiàn)象,監(jiān)測監(jiān)控管理到位;自燃傾向性等級為Ⅱ級,自燃傾向性為自燃煤層;煤塵具有爆炸危險性。;工作面回風(fēng)順槽510640米段仰采角度及傾斜角度均較大,平均25176。工作面標(biāo)高1080~1126米。第五節(jié) 安全管理總結(jié)綜合22201工作面從掘進(jìn)到拆除結(jié)束安全情況分析,安全管理效果良好,在掘進(jìn)期間和回采、回撤期間均沒有發(fā)生人身傷亡事故。九、22201綜采工作面回采期間技術(shù)創(chuàng)新22201綜采工作面回采期間主要創(chuàng)新有:《ZF300016/26型液壓支架護(hù)幫板的改造應(yīng)用》、《移動阻車器的發(fā)明應(yīng)用》、《雞心環(huán)的改造與應(yīng)用》、《綜采工作面液壓支架回撤使用掩護(hù)支架設(shè)計應(yīng)用》、《綜采工作面液壓支架回撤裝車平臺的設(shè)計應(yīng)用》、《無極繩絞車鋼絲繩自動加油裝置的設(shè)計應(yīng)用》、《拉轉(zhuǎn)載機油缸的改造應(yīng)用》、《前部刮板輸送機機尾防塵網(wǎng)的應(yīng)用》、《綜采工作面安裝工藝優(yōu)化與應(yīng)用》、《膠帶運輸機減速機透氣孔改進(jìn)》、《旋轉(zhuǎn)道岔的改造優(yōu)化》、《液壓支架操作手把固定裝置的設(shè)計應(yīng)用》、《使用控制箱代替采煤機閉鎖前部溜控制模塊》、《注水泵安裝自動報警裝置》、《使用托輥代替電纜爬犁》等。七、回采期間防治水管理 22201綜采工作面回采期間,運輸順槽涌水量處于1527 m179。進(jìn)入變坡點前,在上端頭替換工字鋼及時進(jìn)行提棚保證高度;仰采期間,工作面110129架支架需沿22201軌道順槽坡度進(jìn)行回采,綜采面剛進(jìn)入仰采時22201軌道順槽不見底,所以在仰采前對22201軌道順槽進(jìn)行落底,減少回采期間仰采坡度,保證工作面正常回采;在仰采期間,隨工作面不斷推進(jìn)需減少22201軌道順槽擴幫寬度,根據(jù)工作面現(xiàn)場情況及時做出應(yīng)對措施。22201綜采工作面分采、分出、分儲前,煤場必須把分儲所需的場地的浮煤清理干凈(煤場主任負(fù)責(zé)),銷售科要加強監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保矸煤不能混儲,否則按煤質(zhì)事故進(jìn)行追查。(三)煤質(zhì)管理在進(jìn)行矸、煤分儲期間,運輸隊負(fù)責(zé)及時調(diào)整運輸系統(tǒng)。,防止支架壓死。第三個地質(zhì)構(gòu)造帶距切眼474m,此段地質(zhì)構(gòu)造帶走向長74m,傾向長39m,工作面在推進(jìn)至此段時,會產(chǎn)生大量矸石,會給工作面的生產(chǎn)帶來很大影響。三、22201綜采工作面推進(jìn)740m后對接22201綜采工作面推進(jìn)740m后,工作面延長45m,影響3天,3月4日工作面試生產(chǎn)期間,前部刮板輸送機松動導(dǎo)致拉回煤造成溜子無法啟動,影響6小時。22201運輸順槽布置一部無極繩絞車進(jìn)行物料的運輸工作,省去了多部雙速絞車的安裝,既減少設(shè)備的投入,節(jié)約了設(shè)備的租賃費用,又簡化了設(shè)備的運輸環(huán)節(jié),提高了設(shè)備運輸?shù)陌踩浴_B接點必須使用40T鏈條與絞車鉤頭相連,40T鏈條必須使用專用連接環(huán)上緊,把JSDB14型絞車鉤頭從支架上摘除,在支架傾倒地點東幫頂板上吊掛一個導(dǎo)向輪。端頭支架安裝完畢后,開始運入切眼兩部刮板輸送機機頭,并進(jìn)行安裝。22201運輸順槽鋪設(shè)一部膠帶輸送機,長1200m,根據(jù)底板坡度高墊低起,經(jīng)過4天調(diào)試后正常運轉(zhuǎn),較之原來鋪設(shè)3部皮帶減少崗位的同時減少施工過程中的難度,在將來的設(shè)計中可進(jìn)行提前考慮。上部為萬迪煤礦采空區(qū),東部為回風(fēng)下山,西部為礦井邊界煤柱,下部為22203綜采工作面。平均14176。第一篇:22201綜采工作面采后總結(jié)要點河南煤化集團(tuán) 用心做事追求卓越永煤公司永錦能源22201綜采工作面采后總結(jié)云蓋山煤礦二礦目錄第一節(jié)設(shè)計總結(jié)..................................................................................1一、22201綜采工作面采區(qū)設(shè)計、巷道布置情況......................................1二、22201綜采工作面運輸順槽.........................................
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