貿(mào)易術(shù)語大全-文庫吧在線文庫
【正文】 的費(fèi)用，除非這些費(fèi)用已包括在運(yùn)輸合同中。A9查對、包裝、標(biāo)記賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對費(fèi)用（如核對貨物品質(zhì)、丈量、過磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用）。《2000通則》中，由買方辦理出口手續(xù)的術(shù)語是＿＿＿＿，而由賣方辦理進(jìn)口手續(xù)的術(shù)語是＿＿＿＿。()《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》是國際貨物貿(mào)易中最大，亦是最重要的一項(xiàng)國際公約。A、賣方不承擔(dān)責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)B、賣方承擔(dān)責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān) C、買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)D、雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行以CIF漢堡條件成交，賣方對貨物風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)負(fù)責(zé)()。A、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同B、交貨地點(diǎn)不同 C、適用的運(yùn)輸方式不同D、提交的單據(jù)種類不同F(xiàn)組術(shù)語的共同點(diǎn)有()。我方10月16日收到買方的裝運(yùn)通知，為及時(shí)裝船，公司業(yè)務(wù)員于10月17日將貨物存于湛江碼頭倉庫，不料貨物因當(dāng)夜倉庫發(fā)生火災(zāi)而全部滅失。當(dāng)貨物裝上船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，賣方完成交貨。（3）賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任。賣方因遺漏或不及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，而是買方未能及時(shí)辦妥貨運(yùn)保險(xiǎn)所造成的后果，承擔(dān)違約責(zé)任。五、CPT（carriage paid to）——運(yùn)費(fèi)付至（后跟指定目的地）定義：指當(dāng)貨物已被交給由賣方指定的承運(yùn)人或另一人時(shí)，即賣方完成了交貨。二、FAS（free alongside ship）——船邊交貨（后跟指定裝運(yùn)港）定義：指賣方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即完成交貨。五、DDP（delivered duty paid）——完稅后交貨（后跟指定目的地）定義：指在指定目的地，將到達(dá)的運(yùn)輸工具上待卸下的貨物，交由買方處置時(shí)，賣方完成交貨。注意：DAT術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)。六、CIP（carriage and insurance paid to）——運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（后跟指定目的地）定義：賣方除了須承擔(dān)在CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保 險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。注意：（1）交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)需按不同的運(yùn)輸方式和不同的指定交貨而定。注意：（1）與CIF的區(qū)別:CFR合同的賣方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和不支付保險(xiǎn)費(fèi)，不提供保險(xiǎn)單據(jù)。注意：（1）CIF合同屬于“裝運(yùn)合同”。我某外貿(mào)公司以CIF London向英國出售一批核桃仁，憑不可撤銷即期信用證付款。FOB與FCA有何不同？在采用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，使用FOB而不用FCA對買賣雙方有何不利？為什么說把CIF稱為“到岸價(jià)”是錯(cuò)誤的？寫出六種主要貿(mào)易術(shù)語的英文代碼及中、英文全稱。A、買方辦理租船訂艙并保險(xiǎn)B、賣方辦理租船訂艙并保險(xiǎn) C、賣方辦理租船訂艙，買方辦理保險(xiǎn)在下述FOB的變形中，出口人費(fèi)用負(fù)擔(dān)最大的是（）。()按照《2000通則》，用CIF條件成交，貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入海里的損失由賣方負(fù)擔(dān)。()以CIF出口一批貨物，途中船舶觸礁導(dǎo)致貨物滅失，買方可以不付款。A10其他義務(wù)應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，賣方必須給予買方一切協(xié)助，以幫助買方取得由裝運(yùn)地國和/或原產(chǎn)地國所簽發(fā)或傳送的、為買方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國過境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息（A8所列的除外）。此單據(jù)（如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單或內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)）必須載明合同貨物，其日期應(yīng)在約定的裝運(yùn)期內(nèi)，使買方得以在目的港向承運(yùn)人提取貨物，并除非另有約定，應(yīng)使買方得以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）或通過通知承運(yùn)人，向其后手買方出售在途貨物。A5風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移除B5規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止。A2許可證、其他許可和手續(xù)賣方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。B10 其他義務(wù)買方必須支付因獲取 A10 所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費(fèi)用，并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費(fèi)用。如買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項(xiàng)所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換（EDI）訊息代替。A5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移除 B5 規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷為止。A2 許可證、其他許可和手續(xù)賣方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。報(bào)關(guān)是向海關(guān)申報(bào)，讓海關(guān)放行貨物。在CIF價(jià)出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的靈活性和機(jī)動(dòng)性。兩者的相同點(diǎn)1)這些條款的交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港，而且都適用于水上運(yùn)輸方式。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。第一篇：貿(mào)易術(shù)語大全FOB（Free On Board），也稱“
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