【正文】 ，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、不服從交警的統(tǒng)一指揮、逆向行駛、強行闖紅燈，在陡坡上騎飛車等等。做好周五檢查工作，促進車間安全管理，創(chuàng)造更加穩(wěn)定、更加扎實、更加放心的安全生產(chǎn)環(huán)境。尤其是結(jié)合隱患、問題、事故制定切實可行的防范措施，形成安全操作規(guī)定動作，并加強驗收檢查，絕不能使措施流于形式，使安全工作更上新臺階。事故發(fā)生后雖制定了較多的防范措施，但措施不具體，沒能形成規(guī)定動作，使得落實上存在偏差，并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。組織新區(qū)周五安全文明清潔生產(chǎn)檢查活動，和程科長一起將此項工作進一步規(guī)范化，并利用周五例會時間及時通報上周安全生產(chǎn)情況，通報存在問題和不足，提出具體要求和安排，增強了安全保障能力。通過安全科日常檢查、綜合檢查和值班記錄反映問題，分類納入安全工資考核項，將部門安全管理情況與經(jīng)濟收入直接掛鉤，出現(xiàn)問題較多的車間扣除當(dāng)月工資多則幾千元，少則幾百元，極大地促進了車間安全管理，使職工認識到由于自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失，增強了自我監(jiān)督和互相監(jiān)督意識，提高了職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀的意識，使公司的安全管理邁上了一個新臺階。對存在的問題要求車間、工段限期進行整改，發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)，增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。了良好的教育效果。結(jié)束語歷年事故的教訓(xùn)告訴我們，一切事故來自于麻痹，來自于安全意識的淡薄。安全管理制度建立完善后，更為重要的是落實，如果有制度不落實，便是一紙空文。在實際工作中，我們經(jīng)常會遇到在同樣的作業(yè)環(huán)境下，運用同樣的設(shè)備、工具、保護裝置和安全設(shè)施等條件，有的操作人員就很少出事故或不出事故，而有的操作人員卻出事故或出嚴重事故。杜邦公司的經(jīng)驗也告訴我們：“員工必須接受嚴格的安全教育培訓(xùn)”。領(lǐng)導(dǎo)干部具體體現(xiàn)在“四最一絕”（強調(diào)最多的是安全；要求最多的是安全；檢查最多的是安全；組織學(xué)習(xí)最多的是安全；“違章指揮”基本杜絕），員工具體體現(xiàn)在“四多一少”（關(guān)心安全的多了；正確操作的多了；講安全的多了；學(xué)習(xí)安全技術(shù)的多了；“違章操作”行為的少了）。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局局長李毅中今年提出了建立安全長效機制的（安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全科技、安全投入）五個要素，其中的第一個要素就是安全文化，說明在經(jīng)濟發(fā)展到一定時期后，加強安全文化建設(shè)已成為現(xiàn)代企業(yè)迫切而現(xiàn)實的選擇。那么，如何才能提高員工的安全意識，將是當(dāng)前所有安全管理人員共同探討的難題?！耙庾R是靈魂，意識決定安全生產(chǎn)”。它是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念，也是人們在生產(chǎn)活動中各種各樣有可能對自己或他人造成傷害的外在因素的一種戒備、警覺和控制的心理狀態(tài)。所以，只有通過提高員工的安全意識，才能達到“我要安全”、“我會安全”的目的，實現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全。油田公司總經(jīng)理陳新發(fā)在油田公司2006年安全工作會議上講到：“油田公司要實現(xiàn)長治久安，就必須用一種安全文化統(tǒng)領(lǐng)全體員工的思想，使全體員工對安全工作形成強烈的認同感、使命感和持久的驅(qū)動力。從管理層到員工，不管干什么工作，首先想到的是安全，重視的是安全。為此，我們必須對員工加強安全教育培訓(xùn)。做好思想政治工作，樹立員工自覺安全意識觀念在生產(chǎn)活動中，人是占主導(dǎo)地位的，是能動的，是安全管理中最基本的要素?！彼?，我們必須從嚴、從細，建立健全各類安全管理制度和嚴厲的獎罰制度，并要嚴格落實到位，使員工、特別是管理者從心里、思想上感覺到不可逾越雷池半步，知道自己該做什么，不該做什么，什么能干，什么不能干，從而使管理者、員工在安全管理制度的約束下，培養(yǎng)成堅定的安全意識。那么，這個單位的安全習(xí)慣和安全氛圍就好，員工的安全意識就會大大增強，自我保護意識和能力也會隨之逐漸增強，一切不安全行為都會隨時受到員工的監(jiān)督和批評，隨時出現(xiàn)的不安全狀態(tài)，員工都會自覺地去排除，安全生產(chǎn)形勢就比較穩(wěn)定，反之，這個單位的安全隱患就多，事故就會頻繁發(fā)生，安全生產(chǎn)目標(biāo)就不可能實現(xiàn)。另外根據(jù)季節(jié)性特點，并結(jié)合公司實際生產(chǎn)情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。各車間、工段也按此模式參與制作了一些展板共同展出。對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為等及時下發(fā)通報進行處理，并納入安全工資考核。四、加強安全工資考核，規(guī)范日常生產(chǎn)行為年初我參與修訂、完善了“車間經(jīng)濟承包責(zé)任制” 中安全工資考核辦法，并加以認真落實。通過近兩周運行，取得了一定的效果，以后將堅持做好此項工作。工作不夠深入細致，監(jiān)督檢查還很不到位，沒能及時發(fā)現(xiàn)和糾正職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗主義錯誤。熟練掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)能力，提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力；在不斷的工作學(xué)習(xí)中提高認識，掌握干好工作的基本技能和知識。加強安全工資考核，提高職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀的意識。這一系列的教育活動在全體師生的共同努力和積極參與下取得了可喜的成績，近年來均沒有發(fā)生重大交通安全事故。同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每一個人的生命財產(chǎn)安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏乎大意。對于我們校園內(nèi)的中學(xué)生們，遇到火災(zāi)時，該如何逃生自救？消防專家介紹了在公眾聚集場所遭遇火災(zāi)逃生自救八法。如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等。避難時要用水噴淋迎火門窗，把房間內(nèi)一切可燃物淋濕，延長時間。如何增強干部職工群眾的安全意識，筆者立足交通行業(yè)抓安全生產(chǎn)工作的實踐，我們感到要注重把握好以下“十二種方法”。要嚴格落實安全生產(chǎn)的各項培訓(xùn)制度，堅決做到不培訓(xùn)不上崗。六是常檢查。發(fā)現(xiàn)嚴重事故隱患或不良傾向時，要及時進行專項整頓；整頓要有聲勢，要解決問題，要剖析典型，要重賞重罰，嚴格法規(guī)法紀，以此警示職工群眾增強安全生產(chǎn)意識。學(xué)而知之，豐富的知識有助于增強安全意識，而缺乏安全意識的人，大多是知識貧乏的人，固有“傻大膽”之說。經(jīng)常開展安全無事故評比競賽活動等，創(chuàng)建一個人人關(guān)注安全、關(guān)愛生命的良好氛圍。要貫徹賞罰分明的原則，獎優(yōu)罰劣，重獎嚴罰，確使干部職工群眾在心靈上收到觸動，增強做好安全生產(chǎn)工作的主動性。五是常談心。二是常教育。只有有序地迅速疏散，才能最大限度地減少傷亡。六、為低層跳離，適用于二層樓。一旦聽到火災(zāi)警報或意識到自己被火圍困時，要立即想法撤離。1997年5月23日，云南省富寧縣洞波鄉(xiāng)中心學(xué)校發(fā)生火災(zāi)，燒死學(xué)生21人，輕傷2人。為