【正文】 效的救援隊(duì)伍，建立一個(gè)安全教育培訓(xùn)基地，積極實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目的安保工程，加強(qiáng)安全監(jiān)督工作規(guī)范化建設(shè)。從而避免了由于路線選擇不當(dāng)引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害、次生災(zāi)害和建設(shè)中的安全隱患。應(yīng)用三維技術(shù)，從不同角度反應(yīng)邊坡成型后的外部形態(tài)，對周邊環(huán)境的影響范圍做出科學(xué)判斷，結(jié)合邊坡工程設(shè)計(jì)，綜合判斷邊坡工程方案可行性，減少了因設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的安全隱患，保證了施工安全。橋隧工程在高速公路建設(shè)中具有投資規(guī)模大、施工周期長、工藝復(fù)雜、不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)因素多等諸多特點(diǎn)，施工風(fēng)險(xiǎn)高，安全控制的難度非常大。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位按照分工和職責(zé)，共同參與、協(xié)調(diào)配合、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管，定期召開安全工作協(xié)調(diào)會，建立了安全施工和保暢工作的協(xié)調(diào)管理機(jī)制。同時(shí)，邀請沿線交警部門對安全疏導(dǎo)員定期開展交通安全知識培訓(xùn)。在永古高速公路103公里國道主干線的“三同”施工路段，我們在施工現(xiàn)場共設(shè)立六支交通保暢工作小組，各成員單位結(jié)合本職工作、承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任與交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組還簽訂了“三同三保”聯(lián)合保障責(zé)任書，明確了“三同”期間各自的責(zé)任和分工，建立了工作溝通機(jī)制，定期互通情況，使得各方積極主動(dòng)履行協(xié)議內(nèi)容，認(rèn)真做好各自的具體聯(lián)合保障工作。為參建人員，尤其是一線勞務(wù)人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)、安全防護(hù)、施工安全常識等知識，提供了良好的平臺。項(xiàng)目辦不定期組織施工、監(jiān)理主要人員集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從省內(nèi)外邀請專家學(xué)者授課，特別是在隧道、大橋工程施工初期，集中組織項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員學(xué)習(xí)施工工藝和安全防范重點(diǎn)。2010年7月底，我們對各項(xiàng)目“平安工地”創(chuàng)建情況進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，評選出了武都至罐子溝、永登至古浪、天水過境段、瓜州至星星峽高速公路等4個(gè)“示范項(xiàng)目”和康臨6標(biāo)、永古6標(biāo)、天定路面3標(biāo)、西長鳳8標(biāo)等15個(gè)“示范合同段”。二是各項(xiàng)目結(jié)合區(qū)位特點(diǎn)普遍建立了會同各級安全監(jiān)管、公安、消防、礦山、醫(yī)療等部門的安全事故應(yīng)急救援體系。確保一旦發(fā)生突發(fā)安全事故，能夠迅速投入戰(zhàn)斗，快速處置突發(fā)災(zāi)害，最大限度降低安全事故損害。四是要求各建設(shè)單位要抓好示范項(xiàng)目和示范合同段的示范作用，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，早日全面達(dá)標(biāo)。第四篇：平安工地創(chuàng)建活動(dòng)檢查外業(yè)總結(jié)平安工地創(chuàng)建活動(dòng)檢查外業(yè)總結(jié)各承包人基本上均能按照施工合同文件約定和浙江省交通運(yùn)輸廳關(guān)于平安工地創(chuàng)建活動(dòng)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行平安工地建設(shè)，從外業(yè)檢查情況來看，各標(biāo)段總體安全意識強(qiáng)，各施工作業(yè)點(diǎn)均按照公路工程施工現(xiàn)場安全設(shè)置要求進(jìn)行各種安全標(biāo)識牌的設(shè)置?，F(xiàn)場作業(yè)面沒有按規(guī)定配齊專職安全人員。二、03施工標(biāo)段應(yīng)隨著施工現(xiàn)場作業(yè)面推進(jìn)，相關(guān)安全標(biāo)識牌應(yīng)相應(yīng)跟進(jìn)，新開作業(yè)位于下軒村現(xiàn)場施工面安全標(biāo)識未跟進(jìn)。拌和站零星材料倉庫設(shè)置不合理，現(xiàn)場存在亂堆亂放現(xiàn)象，現(xiàn)場未設(shè)置臨時(shí)油桶存放處，油桶直接堆放在臨時(shí)機(jī)控制室存在安全隱患。大橋工地現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置工程告示牌，并考慮按臺州交通運(yùn)輸局要求設(shè)置建設(shè)文化進(jìn)工地標(biāo)牌。現(xiàn)場地磅站、機(jī)具維修加工區(qū)、臨時(shí)儲物堆應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨時(shí)用電配電柜，配齊消防設(shè)施，并注意設(shè)置生產(chǎn)垃圾存儲桶，防止各種生活垃圾、包裝物隨風(fēng)亂刮。時(shí)刻要求各科室認(rèn)真落實(shí)安全措施,完善相關(guān)制度,確保工作的正常開展。一是抓好辦公地點(diǎn)的檢查及管理。同時(shí)，也沒有發(fā)生局機(jī)關(guān)和下屬單位人員上訪事件。二是抓好值班制度。二是制定了切實(shí)可行的平安創(chuàng)建實(shí)施方案?，F(xiàn)將本平安創(chuàng)建活動(dòng)開展情況總結(jié)如下。門衛(wèi)室應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，不得與倉庫混用。每層應(yīng)補(bǔ)充滅火器。拌和站攪拌機(jī)主機(jī)配電箱設(shè)置不合理，室內(nèi)配電柜露天設(shè)置于室外，主閘直接暴露易淋雨，不符合配電規(guī)范，應(yīng)整改。沒有按照規(guī)定設(shè)置必須具備的生活設(shè)置。內(nèi)側(cè)邊坡缺少防邊坡石墜落警示標(biāo)識，磅站旁沒有限速標(biāo)識；施工現(xiàn)場臨時(shí)油桶沒有統(tǒng)一存放場所，堆放于磅站旁不符合要求，根據(jù)施工現(xiàn)場大量機(jī)械需加油實(shí)際情況，現(xiàn)場儲有柴油實(shí)際情況應(yīng)設(shè)置單獨(dú)設(shè)立封閉的儲存場所。我省活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將從今年起對“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)不重視，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不力的施工單位和項(xiàng)目經(jīng)理也將納入到網(wǎng)上掛牌監(jiān)督，銷號管理范疇，并加大行政處罰力度。今年是“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)的第二年，又是“達(dá)標(biāo)推廣年”，為了將部《通知》精神及各項(xiàng)內(nèi)容落到實(shí)處，我廳在第一季度印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好“平安工地”建設(shè)活動(dòng)“達(dá)標(biāo)推廣年”各項(xiàng)工作的通知》，明確了“達(dá)標(biāo)推廣年”的工作目標(biāo)、內(nèi)容和任務(wù)要求，為進(jìn)一步構(gòu)建“安全監(jiān)管”、“項(xiàng)目管理”與“市場管理”聯(lián)動(dòng)的長效機(jī)制，我省采取了幾項(xiàng)具體措施。三是各項(xiàng)目均建立了應(yīng)急救援保障演練工作計(jì)劃。為了項(xiàng)目在施工建設(shè)中遇有安全生產(chǎn)事故時(shí),能最大限度地防止和減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，促進(jìn)全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展,根據(jù)我省重點(diǎn)公路工程建設(shè)和從業(yè)單位的職責(zé)分工情況,制定印發(fā)了《甘肅省重點(diǎn)公路工程項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援體系實(shí)施方案》和《甘肅省重點(diǎn)公路工程項(xiàng)目安全預(yù)警機(jī)制實(shí)施意見》，加強(qiáng)事故救援能力建設(shè)。三是加強(qiáng)農(nóng)民工的安全培訓(xùn)教育。目前，我省已在重點(diǎn)高速公路建設(shè)項(xiàng)目中授牌成立了三個(gè)“安全教育培訓(xùn)基地”，重點(diǎn)對一線從業(yè)人員進(jìn)行適時(shí)教育培訓(xùn)，為保證教育質(zhì)量，先后編寫了《甘肅省公路建設(shè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)教材》，上冊為安全管理、下冊為安全技術(shù)；編寫了《安全生產(chǎn)法律法規(guī)》文件匯編和“安全教育培訓(xùn)基地”教育培訓(xùn)大綱，統(tǒng)一了教材內(nèi)容，統(tǒng)一了授課教師、統(tǒng)一了培訓(xùn)課時(shí)，為建設(shè)項(xiàng)目的安全教育培訓(xùn)工作起到了良好的指導(dǎo)作用。安全培訓(xùn)教育是提高從業(yè)人員安全防護(hù)意識、安全管理水平的重要途徑，也是落實(shí)安全制度體系的重要保證。五是加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。為了確保“三同三?！狈桨傅挠行?shí)施。舊路利用路段交通流量大，安全管理形勢異常復(fù)雜。（二）運(yùn)用信息安全帽定位和橋隧遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了安全防范體系的聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新。二是實(shí)現(xiàn)了對邊坡防護(hù)的控制。從根本上轉(zhuǎn)變了以往單純由建設(shè)單位和其他從業(yè)單位管安全的工作格局。“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)開展一年多來，我們有以下幾點(diǎn)體會：一、提高認(rèn)識、強(qiáng)化基礎(chǔ)，樹立先進(jìn)理念，是搞好“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)的前提2010年5月份以來，JL3標(biāo)總監(jiān)辦通過學(xué)習(xí)國家安全法律法規(guī)、工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和上述有關(guān)“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)文件及江蘇省公路水運(yùn)工程“平