【正文】 性教育和“事后追究型”處理手段只注重育標(biāo)，不注重育本，職工對安全教育曲解成了“別人得病、自己吃藥”，安全教育入耳不入腦的現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，迫切需要探索能激發(fā)職工認(rèn)可的標(biāo)本兼育的安全教育形式和方法。三是落實責(zé)任，穩(wěn)定大局。要進(jìn)一步發(fā)揮黨委的政治核心作用，做到考慮一切問題，開展一切工作，都要以促進(jìn)安全生產(chǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益為前提，進(jìn)一步發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，努力把基層黨支部建設(shè)成帶領(lǐng)黨員群眾克服各種困難完成工作任務(wù)的堅強(qiáng)堡壘，進(jìn)一步發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，使廣大黨員進(jìn)一步增強(qiáng)先進(jìn)性意識，實踐先進(jìn)性要求，在改革發(fā)展穩(wěn)定中當(dāng)標(biāo)兵、做表率，進(jìn)一步發(fā)揮職工群眾的主人翁作用，調(diào)動廣大職工參與企業(yè)建設(shè)的積極性和主動性自救器使用考試試題一、填空題（每空3分，共39分）《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，每一個下井人員必須隨身攜帶自救器。佩戴自救器撤離災(zāi)區(qū)時要注意口具和鼻夾一定要咬緊夾好，絕不能中途取下口具和鼻夾。（√）逃生過程中必要時可用手勢進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。A、最慢B、最快C、最遠(yuǎn)D、能夠自救器只能佩戴使用（A），用過或報廢的自救器應(yīng)妥善處理。第2條 和班（組）長共同對工作地點進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)達(dá)到安全規(guī)定要求后，方可工作。第9條 工作完畢，要認(rèn)真清理場地，將各種安全信號、安全設(shè)施恢復(fù)到正常位置，絞車排繩良好。二、責(zé)任追究第17條 有下列行為之一的，給予小絞車司機(jī)警告處分；造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：(1)對重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的；(2)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。發(fā)現(xiàn)事故征兆和險情，不及時采取措施，又不及時報告的，破壞事故現(xiàn)場、隱瞞事故的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。第32條 不現(xiàn)場交接班，不認(rèn)真填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)日志的，小絞車司機(jī)負(fù)直接責(zé)任。該礦采用雙斜井開拓。市委、市人民政府接到事故報告后，迅速組織礦山救護(hù)隊趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行搶救。該礦井下安全管理混亂，違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重。①可控的工作環(huán)境包括:自然和管理兩方面的內(nèi)容，自然方面包括水、火、瓦斯、粉塵、頂板、濕度、噪音；管理方面包括工作計劃，溝通協(xié)作，文明生產(chǎn)。②規(guī)程措施完善。低風(fēng)險：不可能造成人身傷害或輕微經(jīng)濟(jì)損失。硬件控制：一級：消除，對存在的風(fēng)險可以完全消除。大部分的風(fēng)險控制還是應(yīng)用此類方法，使用普遍。對其他控制措施效果不理想的地方使用個體防護(hù)，降低環(huán)境或設(shè)備對人員的傷害。通過工作前“五五”風(fēng)險評估，識別風(fēng)險能量來源，判斷能量釋放的大小及危害。(4)掛能量隔離警示牌。(8)檢查工作。如送電、打開截止閥等。通知相關(guān)人員。確認(rèn)隔離。工作現(xiàn)場完畢，遺留雜物清除干凈。三、實施“風(fēng)險評估、三位一體及手指口述”安全確認(rèn)需要的載體？興隆莊煤礦“五五”安全風(fēng)險評估本；興隆莊煤礦“三位一體”風(fēng)險評估安全確認(rèn)單；興隆莊煤礦重點工序風(fēng)險評估及安全確認(rèn)表。（1）熟練掌握什么時間、哪些人施行“三位一體” 風(fēng)險評估安全確認(rèn)單；井下作業(yè)現(xiàn)場每班開工前、停工前（包括臨時中斷作業(yè)前、復(fù)工前），由跟班干部、安監(jiān)員、班組長負(fù)責(zé)；地面生產(chǎn)服務(wù)單位由當(dāng)班班長（主任）和崗位職工共同負(fù)責(zé)。五、熟練掌握風(fēng)險評估流程的內(nèi)容及步驟(1)識別風(fēng)險員工按照勒利輪理論，從環(huán)境、人員、設(shè)備設(shè)施、措施管理之中劃分作業(yè)活動，收集活動信息，結(jié)合三種時態(tài)（過去、現(xiàn)在、將來）和三種狀態(tài)（正常、異常、緊急）。六、興隆莊煤礦“風(fēng)險評估、三位一體和手指口述”安全確認(rèn)獎懲制度是如何規(guī)定？答：一、“風(fēng)險評估、三位一體和手指口述”安全確認(rèn)評分按新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，獎勵仍按2011年原規(guī)定執(zhí)行；2012年井下、井上各單位考核獎懲制度按礦新制度執(zhí)行。重點工序風(fēng)險評估及安全確認(rèn)（1）經(jīng)“三位一體”風(fēng)險評估安全確認(rèn)后具備生產(chǎn)條件的，開工前由當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人按照重點工序風(fēng)險評估及安全確認(rèn)的要求對現(xiàn)場風(fēng)險評估，并明確分工每個人的確認(rèn)內(nèi)容，需要能量隔離的必須切斷能量隔離點，并掛能量隔離警示牌；（2）重點工序不進(jìn)行風(fēng)險評估及安全確認(rèn)或流于形式的，當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人按一般“ 三違”或嚴(yán)重“ 三違”處理。、水倉、水池、2米以上平臺。人員：、無證作業(yè)或不具備相應(yīng)工作能力。、氣割、硫化等特殊作業(yè)。風(fēng)險=危險后果+可能性是指對人員或者財產(chǎn)等造成傷害的可能性，指的是危險發(fā)生的可能性。注意：這里的人員指的是煤礦所有的人員。九、風(fēng)險的分類對煤礦安全風(fēng)險可以從不同的角度進(jìn)行分類，以便于全面準(zhǔn)確地分析風(fēng)險，并有針對性的加以控制。發(fā)展中的危險，是不固定的危險，可能會變得更嚴(yán)重。、檢查不到位。、放電、高壓電、裸露帶電體等。、煤炭自燃。風(fēng)險評估的范圍：（1）各掘進(jìn)迎頭：以供迎頭的局部扇風(fēng)機(jī)或區(qū)隊負(fù)責(zé)運輸?shù)牡谝粋€聯(lián)絡(luò)巷中最遠(yuǎn)點到迎頭為“三位一體”風(fēng)險評估安全確認(rèn)的范圍；“三位一體” 安全確認(rèn)牌板距離迎頭不超過150米。即對不同級別的風(fēng)險制定針對性控制措施，這些措施必須滿足降低和使風(fēng)險處于有效控制中。沒有執(zhí)行風(fēng)險評估安全確認(rèn)的，一律不得開工、停工。保證職工在開工前能夠有效識別風(fēng)險、規(guī)避風(fēng)險，確保作業(yè)過程無傷害、無事故。能量隔離點時截止閥，打開截止閥。工作完成。判斷出能量隔離點為截止閥，關(guān)閉高壓截止閥，釋放壓力，將高壓水放凈。舉例：延接高壓水管：識別能量來源。(10)摘除能量隔離警示牌。可以通過儀表、目視等方法確定設(shè)備連接件已斷開、設(shè)備已停止轉(zhuǎn)動、無電壓等方式。(3)安全隔離能量。能量隔離程序能量隔離是對可能存在能量釋放的能量源，通過判斷能量種類，找出能量釋放源頭，確定能量隔離點，從而切斷能量釋放的過程。軟件控制：四級：管理和培訓(xùn)。例如：工作面使用單體支柱造成的傷害事故很多，最好的辦法是杜絕單體支柱使用，在1307工作面，杜絕了單體支柱的使用，徹底消除了單體支柱造成的危害。硬件控制分三級，軟件控制分二級。風(fēng)險矩陣等級評估表（1）掌握風(fēng)險矩陣等級評估表的涵義；該表以危害性事件的嚴(yán)重性等級作為“行”項目，可能性等級作為“列”項目，“行”與“列”的交點所示的加權(quán)指數(shù)即為“風(fēng)險指數(shù)”，根據(jù)風(fēng)險指數(shù)的大小，確定該事件的風(fēng)險級別。③合適的設(shè)備包括：①所從事的工作配備專用工具，所使用的材料齊全可靠。開展“風(fēng)險評估、三位一體和手指口述”安全確認(rèn)工作，是集團(tuán)公司安全高效跨越發(fā)展、煤業(yè)公司“二次創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展”的需要，是我礦提高安全管理水平、延長安全生產(chǎn)周期的有力支撐，它的有效實施，必將對礦井安全工作的健康發(fā)展起到積極的推動作用。（三）、事故原因及性質(zhì)直接原因該礦13煤層?xùn)|一掘進(jìn)工作面當(dāng)班瓦斯檢查員嚴(yán)重違章，上班時脫崗，沒有及時接風(fēng)筒，致使該工作面處于微風(fēng)、無風(fēng)狀態(tài)，造成瓦斯大量積聚并達(dá)到爆炸條件；工人違章拆卸礦燈，礦燈短路產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。為低瓦斯礦井。第五篇：煤礦綜掘工區(qū)教案五一、重大瓦斯事故案例2004年2月23日6時10分，某礦（低瓦斯礦井）13煤層?xùn)|一掘進(jìn)工作面發(fā)生一起特別重大瓦斯爆炸事故，造成37人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失246萬元。第27條 本人工作失誤造成運輸事故或損壞設(shè)備、設(shè)施的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任或主要責(zé)任 第28條 由于小絞車等運輸設(shè)備（設(shè)施）、安全設(shè)施、保護(hù)設(shè)施、信號設(shè)施不齊全、完好,所運材料及裝封車不符合規(guī)定、工作范圍內(nèi)的運輸路線和安全距離（間隙）達(dá)不到規(guī)定要求而開車的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任或主要責(zé)任。第21條 不持證上崗的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。第13條 熟悉本單位施工地點的避災(zāi)路線及災(zāi)害防護(hù)知識。確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行工作。第四篇：煤礦綜掘工區(qū)崗位責(zé)任制小絞車司機(jī)崗位責(zé)任小絞車司機(jī)是本崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任者。()佩戴自救器吸氣時，氣體比外界大氣干熱時，可拔下自救器。二、判斷題（每題3分，共30分）自救器是一種體積小、重量輕、便于攜帶的防護(hù)個人呼吸器官的裝備。隔離式自救器又分為化學(xué)氧和壓縮氧自救器兩種。要積極在學(xué)習(xí)和實踐中探索科學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)方法和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平和決策水平，增強(qiáng)駕馭全局和解決實際問題的能力。不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)。諸多因素共同作用，影響著職工的思想穩(wěn)定，導(dǎo)致職工居安思危、防微杜漸、如履薄冰的意識淡了。若副井井口、沿途進(jìn)風(fēng)大巷出現(xiàn)緊急情況時，應(yīng)就近進(jìn)入沿途的永久避難硐室、臨時避難硐室暫時躲避，或使用沿途的壓風(fēng)自救、供水施救、通訊等系統(tǒng)進(jìn)行自救。:當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，工作人員應(yīng)迎著風(fēng)流撤出，并及時配帶自救器，其撤出路線為：工作面(迎頭)→1309運順中段→1309運順外段→1309結(jié)束巷→一采石門→東軌道巷→井底車場→副井。防止有害氣體積聚，并將處理結(jié)果記入專用記錄本中備查。加強(qiáng)皮帶檢修，專人維護(hù)皮帶，防止皮帶跑偏打滑，對不轉(zhuǎn)的托輥及時更換?！傲粶?zhǔn)”下井的。熟練掌握刮板輸送機(jī)的操作方法，并嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。刮板輸送機(jī)司機(jī)要注意機(jī)頭、尾行人，發(fā)現(xiàn)情況異常迅速停機(jī)。必須了解該絞車斜巷的基本情況，如：斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護(hù)方式及軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。會安裝和拆卸一般采掘設(shè)備，敷設(shè)電纜。檢查施工地點20m范圍內(nèi)氣體情況，確認(rèn)無危險后停電掛牌。必須熟悉綜掘機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理，了解設(shè)備性能、液壓系統(tǒng)的構(gòu)成，并能正確、迅速地判斷以及處理一般故障。、按鈕、機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng)、保護(hù)裝置、連接螺絲等設(shè)備設(shè)施，確保一切正常。清點工具、備具，并保存好各種記錄。四會：能判斷并處理一般的小事故。溜煤眼上口必須有安全帶、大錘等工具。四會：，并對事故有清醒的認(rèn)識。起吊重物時，人員嚴(yán)禁站在重物擺動的范圍內(nèi)以及重物