【正文】 站停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，沒有將操縱手把及時復(fù)位。按照正常工作程序，在做第二遍機(jī)尾前，需將3個端頭支架進(jìn)行調(diào)整。領(lǐng)導(dǎo)干部要經(jīng)常深入一線，及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。操作規(guī)程 規(guī)定處理大塊煤矸，必須使運(yùn)轉(zhuǎn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)同時停止運(yùn)轉(zhuǎn)。東一采區(qū)709工作面，頂板壓力較大，經(jīng)常出現(xiàn)片幫，大塊煤矸都由輸送機(jī)拉出。當(dāng)場人馬上跳入井里撈薛，并告訴在場人找大夫，但大夫沒有立即趕到出事現(xiàn)場，致使孫第二次找大夫，因拖延了搶救時間，救護(hù)方法不當(dāng)，也是薛致死的一個主要原因。大家一看這種情況就說：“快切電”，張、馬馬上把刀閘上的兩相電源線拉斷(有一相仍然有電)，此時，孫、王已經(jīng)跳到井里，把薛從井里抬上來(薛當(dāng)時還有哼哼聲和嘔吐現(xiàn)象)，這時班長已經(jīng)讓人去找大夫了，孫到保健室時，大夫鞏正和一個人在屋內(nèi)說話，孫對鞏說：“我們那里有人電著了，你快去吧”。嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)電機(jī)車架空線懸掛高度的規(guī)定。煤電鉆綜合保護(hù)器向煤電鉆提供交流電源，有載、短路、檢漏和遠(yuǎn)方停送電功能。漏電可能引起人員觸電傷亡事故，可能引起電氣火災(zāi)，可能引起瓦斯、煤塵爆炸事故。三十四、什么叫電氣設(shè)備的隔爆？隔爆，就是當(dāng)電氣設(shè)備外殼內(nèi)部的爆炸性氣體發(fā)生爆炸時，不會引起外殼周圍的爆炸性氣體發(fā)生爆炸，凡是具用這種隔爆外殼的電氣設(shè)備就叫隔爆型電氣設(shè)備。井下必須選用取得煤礦礦用新產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃電纜。高壓開關(guān)分為兩種，即礦用一般型和隔爆型。當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時，另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。二十四、礦用電氣設(shè)備如何分類？礦用一般型電氣設(shè)備是指專為煤礦井下使用的不防爆的電氣設(shè)備，具用堅(jiān)固的外殼，能夠防止任何人員從外部直接接觸帶電體；有良好的封閉性，能防止水滴垂直滴入，有耐潮性能；有電纜引入裝置，并能防止電纜扭轉(zhuǎn)，拔脫和損傷；開關(guān)手柄和門蓋之間有機(jī)械聯(lián)鎖，同時在設(shè)備外殼的明顯處有接地裝置，并標(biāo)有接地符號。氣腿6支承鑿巖機(jī)并給以推進(jìn)力。兼作行駛?cè)塑嚨男本铮谔嵘藛T時，井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。同一線路必須使用同一型號鋼軌。十八、軌道的敷設(shè)有什么規(guī)定？主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。十五、膠帶輸送由哪幾部分組成？是怎樣工作的？膠帶輸送機(jī)由膠帶、主滾筒、拉緊裝置（包括拉緊滾筒）托輥架以及傳動裝置等部分組成。有時井下生產(chǎn)也需要水，如水力采煤等，這就需要供水。九、礦山壓氣設(shè)備由那幾部分組成？ 礦山壓氣設(shè)備分為固定式壓氣設(shè)備和移動式壓氣設(shè)備。拉斷鋼絲繩導(dǎo)致提升容器墜落，撞壞井筒設(shè)施，甚至造成人員傷亡。串車提升有單鉤和雙鉤之分。井工開采的煤礦機(jī)電設(shè)備主要包括提升設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備壓風(fēng)設(shè)備、壓力設(shè)備、排水設(shè)備、采掘設(shè)備、支護(hù)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、供電及電氣設(shè)備、安全監(jiān)測監(jiān)控及瓦斯抽放設(shè)備。下山掘進(jìn)斜巷運(yùn)輸安全管理和放炮安全管理（重點(diǎn)是瞎炮的預(yù)防、處理）是施工安全管理的重點(diǎn)。煤礦只允許使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管和煤礦許用毫秒延期電雷管，毫秒電雷管的延期時間不得超過130ms，實(shí)際使用中即只能使用1～5段毫秒電雷管。以對稱式、直腿、半圓拱、三節(jié)式支架使用最多。什么是錨桿的“三徑”匹配？錨桿的“三徑”匹配：指錨桿孔直徑、錨固劑直徑、錨桿直徑之間的尺寸配合關(guān)系。我礦采用的主要有拱形、梯形、矩形（斜矩形）。正臺階工作面法即將巷道全斷面按高度分成2～3個分層，上分層超前，下分層滯后2m左右（故又稱下行分層施工法），依次向前掘進(jìn)施工?！?0176。一般以臥底而不破壞頂板為較好。支護(hù)見前述。通風(fēng)掘進(jìn)基本上是采用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，方式有壓入式、抽出式、混合式三種，掘進(jìn)通風(fēng)一般應(yīng)采用局扇壓入式（我礦都是），突出煤層煤巷必須采用壓入式。④.周邊眼它是位于巷道輪廓周邊的炮眼，最主要作用是保證巷道成型。四、巷道掘進(jìn)施工（一）、水平巖巷施工有炮掘和機(jī)掘二種，以炮掘?yàn)槎啵瑱C(jī)掘處于發(fā)展階段。⑵、U型鋼拱形可縮性支架優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)較簡單、承載能力較大、可縮性能較好支架由頂梁、柱腿、連接件、架間拉桿、背板材料等組成。⑵、噴射混凝土①.原料主要有水泥、骨料（砂子、石子）、外加劑（速凝劑、減水劑、早強(qiáng)劑、防水劑等）、用水。錨桿快速安裝工藝：錨索機(jī)將錨桿、快速錨固劑攪拌到位后（錨固劑攪拌時間20～30s），錨索機(jī)停止攪拌但不撤下，等待1分鐘后，即直接將錨桿螺母擰緊，完成錨桿的安裝工作。⑵、粘結(jié)式金屬錨桿粘結(jié)式錨桿主要可分為水泥砂漿鋼筋錨桿和水泥或樹脂錨固鋼筋錨桿。矩形巷道主要用于巷道壓力不是太大、沿煤層掘進(jìn)的準(zhǔn)備巷道和回采巷道。2）、按煤巖別分：巖巷（斷面中巖層占4/5及以上）、煤巷（斷面中煤層占4/5及以上）、半煤巖巷道3）、按巷道類別分：開拓巷道、準(zhǔn)備巷道、回采巷道4)、按作用分：運(yùn)輸巷道（如工作面機(jī)巷、皮帶上山、軌道上山等）、通風(fēng)巷道（如工作面風(fēng)巷、回風(fēng)上山等）、排水巷道（如泄水巷、水倉等）、其它巷道等。“一通三防”指的是：一通：通風(fēng)系統(tǒng)，三防：防瓦斯、防煤塵、防火。（3）充足的氧氣含量。頂板淋水加大；頂板來壓，底板鼓起。④及時處理。第一篇：煤礦基本知識礦井通風(fēng)的基本任務(wù)有以下三方面⑴將足夠的新鮮空氣送到井下，供給井下人員呼吸所需要的氧氣。發(fā)現(xiàn)瓦斯積聚，必須及時采取措施進(jìn)行排放和處理。水色發(fā)混，有臭味。氧氣濃度不得低于12%。瓦斯爆炸的三個條件：瓦斯?jié)舛冗_(dá)到5％－16％、氧氣濃度達(dá)12％以上、有引爆火源。峒室礦井主要有泵房、變電所、絞車房、炸藥庫、充電峒室、信號峒室、等候室、躲避峒等。圓形巷道主要用于立井、煤倉等井巷、峒室，以及壓力和變形都很大的開拓巷道（極軟巖巷道）等。我礦現(xiàn)采用的是樹脂錨固鋼筋錨桿。錨桿的“三徑”匹配：指錨桿孔直徑、錨固劑直徑、錨桿直徑之間的尺寸配合關(guān)系。%～4%。以對稱式、直腿、半圓拱、三節(jié)式支架使用最多。下面介紹炮掘，其一般施工工序有：打眼、裝藥爆破、通風(fēng)、裝巖、運(yùn)巖、支護(hù)等打眼⑴.鉆眼機(jī)械：鑿巖機(jī)（風(fēng)鉆、風(fēng)錘），常用氣腿式鑿巖機(jī)，有高頻、低頻之分，常用型號有YT－23（即7655）、YT－2YT－2YTP－26等，我礦現(xiàn)主要使用YT－23。裝藥爆破⑴.炸藥煤礦使用炸藥一般是工業(yè)用的硝銨類炸藥。裝巖有人工裝巖、機(jī)械裝巖二種。（二）、煤巷掘進(jìn)煤巷掘進(jìn)的特點(diǎn)裝煤量大占用時間長、圍巖較松軟或破碎易發(fā)生頂板事故、瓦斯量較大通風(fēng)管理較困難施工方法有人工、爆破、機(jī)械三種。施工時，掏槽眼多布置在煤層中。以上，斷面一般為圓形或拱形。導(dǎo)峒施工法即將全斷面分成3個以上的小斷面，按先后次序分別掘進(jìn)施工，最后一個導(dǎo)峒施工完畢即完成全斷面的掘進(jìn)施工。巷道支護(hù)形式主要有哪幾種？單一支護(hù)：主要有錨桿支護(hù)、噴漿（噴射混凝土）支護(hù)、砌碹支護(hù)、棚式支架支護(hù)；聯(lián)合支護(hù)：主要有錨噴支護(hù)、架棚噴支護(hù)、錨架支護(hù)；錨噴支護(hù)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？能充分發(fā)揮圍巖自身的作用和承載能力，使圍巖和支護(hù)體形成一個整體的結(jié)構(gòu)，共同承擔(dān)圍巖的壓力和變形，是一種主動的支護(hù)方式，它成本較低，便于實(shí)現(xiàn)平行交叉作業(yè)，有利于組織快速施工。一般要求：鉆孔直徑大于錨桿直徑4～6mm（以6mm最好），錨固劑直徑大于錨桿直徑2～4mm。我礦即采用此種形式。2爆破時裝藥、聯(lián)線的使用要求對高瓦斯礦井，正向裝藥（即起爆藥包位于所有炸藥包的最外端，雷管底部朝向眼底）（正向起爆）安全性較好。2采區(qū)煤倉施工方法現(xiàn)較普遍采用鉆井法施工。一、礦井提升設(shè)備的作用是什么？礦井提升設(shè)備是聯(lián)系地面和井下的“咽喉”，其任務(wù)是沿井筒提升煤炭和矸石，升降人員、物料和設(shè)備，它是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中重要的機(jī)電設(shè)備之一。按車場形式的不同，又分甩車場和平車場。使用雙滾筒提升機(jī)時，一鉤發(fā)生過卷時，另一鉤則過放，放過則造成蹲罐事故。固定式壓氣設(shè)備由空氣壓縮機(jī)、拖動裝置、濾風(fēng)器、風(fēng)包、管道及冷卻系統(tǒng)等組成，空氣壓縮機(jī)由電動機(jī)直接拖動或通過皮帶拖動。無論排水和供水，都由排水設(shè)備來完成。工作時，主動滾筒通過與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶運(yùn)行。軌道的接頭的間隙不得大于5毫米，高低和左右錯差不得大于2毫米。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。二十、掘進(jìn)設(shè)備有哪些類型？煤礦巷道掘進(jìn)有兩種方法：綜掘法和鉆爆法。二十二、機(jī)械化采煤工作面的設(shè)備是如何配套的？機(jī)械化采煤工作面，按其機(jī)械化程度來分，可分為普通機(jī)械化的工作面（簡稱普采）和綜合機(jī)械化工作面（簡稱綜采）普通機(jī)械化采煤工作面的設(shè)備由單滾筒采煤機(jī)與可彎曲刮板輸送機(jī)、單體液壓支柱或摩擦支柱、鉸接頂梁配套；綜合機(jī)械化采煤工作面的設(shè)備則由雙滾筒采煤機(jī)與可彎曲刮機(jī)輸送機(jī)和整體自移式液壓支架配套。這種電氣設(shè)備，在其外殼的明顯處，均有清晰的永久性金屬凸紋紅色標(biāo)志“KY），只能用于井下無瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)的場所。年產(chǎn)6萬噸以下的礦井采用單回路供電時，必須有備用電源；備用電源的容量必須滿足通風(fēng)、排水、提升等的要求。礦用一般型適用于低瓦斯礦井，裝備在井底車場的變電所內(nèi)。三十三、井下是否可以使用鋁芯及鋁包電纜？鋁芯電纜價格低，在地面已廣泛使用。為了實(shí)現(xiàn)隔爆外殼耐爆和隔爆性能，對隔爆外殼的形狀、材料、容積、結(jié)構(gòu)等均有特殊的要求。漏電保護(hù)是當(dāng)電網(wǎng)絕緣能力降低或有人觸電時，立即動作，切斷電源開關(guān)，以保證安全。煤電鉆不工作時，負(fù)荷電纜不帶電。二、小青礦“”觸電事故1985年4月118日，行政科后勤隊(duì)隊(duì)長劉、副隊(duì)長孫在檢查污水井時發(fā)現(xiàn)浴池外(西側(cè))北污水井里污泥很多，就商量利用星期日(4月21日)洗澡人少的機(jī)會，組織人員把井內(nèi)污泥掏干凈。鞏說：“我收拾一下病房，你們把人抬來吧”。行政科后勤隊(duì)對安全工作雖有布置，但沒有施工措施，對職工安全思想教育不夠，規(guī)章制度不健全，指揮不利，是造成此次事故的潛在原因。又因工作面前調(diào)角不夠，產(chǎn)生輸送機(jī)探頭達(dá)350mm，與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接間隙只剩有150mm，大塊煤矸拉出經(jīng)常受卡，只好由人工砸碎。這次處理大塊，只停了輸送機(jī)，、安全設(shè)施不全。四、大平礦“”機(jī)電事故2005年11月22日白班，大平礦綜放隊(duì)孫小班在設(shè)備檢修完畢后，于10時25分開氣。副班長白安排吳和張2人到回風(fēng)超前支護(hù)處抬單體，準(zhǔn)備調(diào)整端頭支架。由于泵站因換高壓管路沒有及時恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，張違反勞動紀(jì)律在后步輸送機(jī)電機(jī)和支架間空隙休息時睡覺，泵站恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，拉移油缸動作將其擠壓二物體之間，擠壓致死。防范措施：加強(qiáng)工人崗位安全操作技能的培訓(xùn)，提高安全操作的意識和水平，加強(qiáng)工人遵守勞動紀(jì)律意識的培養(yǎng)和督促檢查，減少個體違章、違紀(jì)。如圖1—1為圓柱和方塊結(jié)合體的立體圖，它同時顯示了物體三個方面的情況，形狀比較完整，富有真實(shí)感。因此，中心投影不能反映出物體的真實(shí)大小。假若空間物體對投影面相對的角度發(fā)生變化時，所得到的投影形狀也就不一樣。如長方形的物體變成了斜方形，圓形變成了橢圓形等。加強(qiáng)現(xiàn)場施工的動態(tài)管理，制定明確、細(xì)致、可靠的管理方法，確保班、組長全面了解每一個工人的動態(tài)行為，對違章、違紀(jì)行為及時發(fā)現(xiàn)并制止。(二)間接原因：現(xiàn)場安全管理不到位。由于當(dāng)時C支架側(cè)護(hù)板也有問題，于是吳與鉗工王便一起去處理。采煤機(jī)大約在12時左右到機(jī)尾，12時30分第一遍機(jī)尾做完。張年僅24，歲，是端頭工，全家八口人，是主要勞動力，肩挑生活重?fù)?dān)。經(jīng)討論分析認(rèn)為是一起人為的責(zé)任事故，直接原因是張兩腳分別蹬在轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽沿上砸大塊，轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)行中，不留心失腳步滑入溜槽內(nèi)被拉走致傷?？朔孛鎲雾?xiàng)工作無安全措施，安全責(zé)任制不明確的問題，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。孫又二次來到保健室，到保健室的時候鞏拎著急救包在走廊剛要出門，孫對鞏說：“媽的，人都快死了你還不去”，就這樣孫和鞏一起來到出事地點(diǎn)。當(dāng)晚劉隊(duì)長值班。5日1時50分，劈柴車推到副井下調(diào)車線出口處被巖石車阻擋，無法前進(jìn)，幾個人商量決定把劈柴用人力扛到副井口，當(dāng)張站在礦車碰頭上從礦車內(nèi)取最后一塊木頭時，頭部不慎碰到電機(jī)車架空線上，觸電后倒在車幫上，經(jīng)搶救無效死亡。過流可能造成電纜著火、燒毀電氣設(shè)備，引