加強(qiáng)快遞行業(yè)監(jiān)管之我見-文庫吧在線文庫
【正文】 管理規(guī)定 ：進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的專門監(jiān)管場所內(nèi)進(jìn)行，如因特殊情況需要在專門監(jiān)管場所以外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。三、管理規(guī)定（一）運(yùn)營人登記管理運(yùn)營人申請辦理進(jìn)出境快件代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)對國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊管理規(guī)定在所在地海關(guān)辦理登記手續(xù)。五是有舉報(bào)必查，有交辦必查。根據(jù)經(jīng)濟(jì)戶口管理要求，組織人員對餐飲、食品、網(wǎng)吧等重點(diǎn)行業(yè)進(jìn)行一次全覆蓋、立體式的檢查，不留死角。凡原設(shè)立時(shí)沒有許可證、批準(zhǔn)文件的，一律不予通過年檢和驗(yàn)照貼花，因種種原因已經(jīng)通過的，要限期補(bǔ)辦相關(guān)許可證或批準(zhǔn)文件；凡是許可證、批準(zhǔn)文件有效期屆滿的，要及時(shí)書面通知企業(yè)限期辦理，并書面抄告相關(guān)部門；凡在限期整改時(shí)間內(nèi)不能提交合法、有效的許可證或批準(zhǔn)文件的，核減經(jīng)營范圍，直至吊銷營業(yè)執(zhí)照。對從事符合領(lǐng)照條件的一般性無照經(jīng)營，及時(shí)發(fā)出限期辦照通知書，疏導(dǎo)限期領(lǐng)照；對教育不改的以及從事特殊行業(yè)的無照經(jīng)營，依法立案查處，并發(fā)出限改通知書，責(zé)令當(dāng)事人停止經(jīng)營。強(qiáng)化市場主體監(jiān)督管理。三是要緊緊圍繞職能目標(biāo)和任務(wù)，嚴(yán)格加強(qiáng)目標(biāo)管理、健全落實(shí)責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化權(quán)責(zé)匹配，實(shí)現(xiàn)上下之間、部門之間、崗位之間責(zé)任的“無縫對接”，保證監(jiān)管任務(wù)分解到崗到人、責(zé)任落實(shí)到邊到底。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。堅(jiān)決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個(gè)共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)！車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)上，做到“個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個(gè)對比，以點(diǎn)代面，促進(jìn)車輛管理工作的順利開展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個(gè)目的。XXX簽收、門衛(wèi)、傳達(dá)室、單位收發(fā)章簽收、他人代簽等等：其他人代簽了，或者一些單位有專門收快遞的部門，或者派件區(qū)域不允許快遞進(jìn)入，相關(guān)部門統(tǒng)一代簽了。請不要誤解為把包裹拆開進(jìn)行掃描哦！問題件、客服問題件：貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了一些問題，類似外包裝破損、漏液、快遞單丟失等等。依據(jù)快遞經(jīng)營者誠信守法情況，建立快遞企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫，促進(jìn)快遞行業(yè)提高服務(wù)水平；聯(lián)合稅務(wù)、銀行、公安等機(jī)構(gòu)和部門，依靠現(xiàn)有企業(yè)信用平臺，實(shí)現(xiàn)信息共享，建立全方位的社會(huì)監(jiān)督制約機(jī)制。許多中小快遞企業(yè)往往采取以合同格式條款免除、減少自身責(zé)任，或?qū)L(fēng)險(xiǎn)直接轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上的方式從事經(jīng)營活動(dòng)。目前從事快遞行業(yè)的經(jīng)營主體大致可分為四類：第一類是全國性、集團(tuán)性的快遞公司設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)，第二類是掛靠或加盟的快遞公司，第三類是規(guī)模較小的快遞經(jīng)營主體，第四類是 “黑快遞”。發(fā)揮合同監(jiān)督職能作用。第二篇：快遞行業(yè)名詞解釋快遞行業(yè)常用名詞解釋快遞攬收貨物環(huán)節(jié)已收件、攬件、收寄：快遞員上門去發(fā)貨方處取件成功的表示快遞運(yùn)輸貨物環(huán)節(jié)上車掃描、下車掃描：一般快遞選擇的是汽車運(yùn)輸比較多，故在貨物裝車前后，為了確保包裹的數(shù)量會(huì)進(jìn)行一次掃描。順豐快遞及EMS一般一天會(huì)派送2次，其它快遞一般一天一次。車輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上，稍有不慎，將會(huì)痛恨終身。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，作為一名管理人員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。xx年xx月第四篇：市場主體監(jiān)管之我見劉橋工商所市場主體監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)做法近年來，劉橋工商所始終堅(jiān)持以《無照經(jīng)營查處取締辦法》為依據(jù)，以文明創(chuàng)建工作為契機(jī)，以規(guī)范市場主體資格檢查為突破口，抓好日常監(jiān)管，突出階段性重點(diǎn)工作的專項(xiàng)整治，不斷整合執(zhí)法資源，建立聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制，采取全程介入、全面跟蹤、全方位指導(dǎo)的市場監(jiān)管模式，有效提高了轄區(qū)市場監(jiān)管工作水平，特別是指導(dǎo)劉橋濉永路證照示范一條街時(shí)，真正做到了“有照”、“懸照”、“驗(yàn)照”三個(gè)百分之百，集貿(mào)市場全面落實(shí)市場業(yè)主負(fù)責(zé)制，建立健全長效管理機(jī)制，使該市場面貌煥然一新，省、市、縣工商局多次檢查均給予充分認(rèn)可，多次被評為省、市級文明市場，贏得了消費(fèi)者的贊譽(yù)。為此，我所在辦理各類市場主體登記注冊、企業(yè)變更登記等業(yè)務(wù)工作中，對凡涉及危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民爆器材、消防安全、公共和娛樂場所等涉及公共安全、人身安全的行業(yè)和領(lǐng)域，要加強(qiáng)登記審查，堅(jiān)持先證后照，不得隨意減少法律、行政法規(guī)和國務(wù)院決定規(guī)定的前臵審
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