【正文】 。節(jié)約引水費(fèi)和運(yùn)河費(fèi) 除航道狹窄、危險(xiǎn)物多等特殊情況外，在非請(qǐng)之引航的水域或港口，如果能夠確保安全航行，盡量避免申請(qǐng)引水；合理的對(duì)艙柜內(nèi)的油水進(jìn)行調(diào)整和使用，確保在進(jìn)出港、過(guò)船閘或運(yùn)河前吃水持平。因此本文具有深刻的理論意義和廣泛的實(shí)際應(yīng)用。②成本控制主體向經(jīng)營(yíng)人員傾斜。④時(shí)間和空間上的立體拓展。船舶制造期間生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用可分為22項(xiàng)，分別為：專(zhuān)項(xiàng)_工裝、設(shè)計(jì)費(fèi)、船臺(tái)船塢碼頭費(fèi)、吊運(yùn)費(fèi)、外委加工費(fèi)、外包工程費(fèi)、外委加工費(fèi)、調(diào)試檢驗(yàn)費(fèi)、質(zhì)量可靠費(fèi)、試航交船費(fèi)、鋼板預(yù)處理費(fèi)、特殊涂裝費(fèi)、電鍍熱鍍費(fèi)、傭金及代理費(fèi)、產(chǎn)品保險(xiǎn)費(fèi)、船檢費(fèi)、船舶保修費(fèi)、挖泥費(fèi)、拖輪費(fèi)、技術(shù)服務(wù)費(fèi)、儀式費(fèi)和其他。根據(jù)成本／效益原則，應(yīng)在不犧牲過(guò)多成本精度的前提下，尋求成本信息收集、存儲(chǔ)和處理的速度與成本結(jié)合點(diǎn)。中國(guó)的船舶制造企業(yè)正面臨著很好的發(fā)展機(jī)遇，“第一造船大國(guó)”的目標(biāo)不僅是產(chǎn)量上的第一，更是要求有更好的經(jīng)濟(jì)效益，這就要求在承接訂單時(shí)能夠比較準(zhǔn)確地估計(jì)出項(xiàng)目的效益，并要求在采購(gòu)、建造過(guò)程中保證目標(biāo)利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)。s Register of Shipping) 希臘船級(jí)社(Hellenic Register of Shipping) 韓國(guó)船級(jí)社(Korean Register of Shipping) 日本海事協(xié)會(huì)(Nippon Kaiji Kyokai) 波蘭船級(jí)社(Polish Register of Shipping) 意大利船級(jí)社(Register Italiano Navale) 俄羅斯船舶登記局(Russian Maritime Register of Shipping) 希臘船級(jí)社(Hellnic Register of Shipping) 印度船級(jí)社(India Register of Shipping)船檢的職責(zé)是根據(jù)船舶的入級(jí)要求對(duì)船舶進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)、技術(shù)咨詢，并為符合要求的船舶頒發(fā)相應(yīng)的入級(jí)證書(shū)。一般一本建造規(guī)格書(shū)是要比學(xué)校的任何一部教材厚。再比如管系，詳細(xì)設(shè)計(jì)的管系圖是很粗糙的，只有沒(méi)生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力的小小廠直接用來(lái)生產(chǎn)，一般要進(jìn)行管系放樣，生成每根管子的制作圖，生成連接件、閥件、附件清單，生成托盤(pán)表、內(nèi)場(chǎng)、外場(chǎng)配套表，生成管支架制作圖，其實(shí)管子放樣對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)要求很高，沒(méi)至少1年以上現(xiàn)場(chǎng)管路安裝經(jīng)驗(yàn)去放管子，放出來(lái)的一般都是些麻花棒。內(nèi)裝 即上建，英文 acmodation 即居住區(qū)包括駕駛室外裝 除輪機(jī)艙，上建，煙囪外的所有區(qū)域英文outfitting。再來(lái)看看船廠需要怎么樣的人才：（這里說(shuō)做生產(chǎn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)部門(mén)）首先設(shè)計(jì)部門(mén)：船體：結(jié)構(gòu)建模、放樣。軸/舵系設(shè)計(jì)這兩個(gè)設(shè)計(jì)船級(jí)社都有規(guī)范進(jìn)行計(jì)算，但不同的船級(jí)社的計(jì)算公式不盡相同，原理是一樣的，所以學(xué)習(xí)該門(mén)專(zhuān)業(yè)課理解其計(jì)算原理就OK了，別去記那些沒(méi)用的公式，不過(guò)建議記些估算公式用來(lái)面試的時(shí)候唬面試官用。電裝：看的懂電氣原理圖，接線圖，并能設(shè)繪電纜走向圖等，有的船廠電纜的走向和管子放樣放一起，以減少協(xié)議量提高準(zhǔn)確率。必須了解本廠起重設(shè)備的起吊能力必須了解本廠的焊接設(shè)備工作能力必須學(xué)會(huì)辨別船舶分段編號(hào)內(nèi)容的含義。而且它是最低要求哦，在它之上，各國(guó)的港口還有些自身的要求。（4）提出了使用電子航海天文歷和天文航海計(jì)算機(jī)軟件。（6）輪機(jī)長(zhǎng)待機(jī)艙善后工作完成后，攜帶輪機(jī)日志，電氣日志，車(chē)鐘記錄簿及油類(lèi)記錄簿最后離開(kāi)機(jī)艙。（4）蒸發(fā)器功用是使制冷劑在其中氣化，吸收冷庫(kù)中的熱量來(lái)維持較低的溫度。（2）要及時(shí)補(bǔ)充消毒劑，通常3個(gè)月補(bǔ)充1次，按每人每月20g量投放。（7）焚燒爐盡可能自動(dòng)化，要求當(dāng)排煙溫度過(guò)高，火焰故障，霧化壓力過(guò)低，風(fēng)機(jī)故障，燃燒器供給泵故障燈情況時(shí)要給出報(bào)警，并停爐。接地導(dǎo)體的截面積須符合規(guī)定的要求?！禨TCW公約》馬尼拉修正案，電子電氣員的職能是什么？電子電氣員的日常工作是什么？職能：電子電氣和控制工程，維護(hù)和修理，船舶操作控制和船上人員管理。常見(jiàn)的維修方式有預(yù)防性維修、視情維修和事后維修三種。遠(yuǎn)洋船員不僅要有高度的責(zé)任感，良好的敬業(yè)精神，同時(shí)還應(yīng)該有豐富的技能。（6）加強(qiáng)對(duì)輪機(jī)管理案例的學(xué)習(xí)和研究是情景意識(shí)培養(yǎng)的捷徑。如船舶國(guó)籍證書(shū)有效期最長(zhǎng)不超過(guò)五年，臨時(shí)國(guó)籍證書(shū)有效期不超過(guò)一年；最低安全配員證書(shū)有效期與國(guó)籍證書(shū)相同；《船舶簽證簿》中所填寫(xiě)的總噸、凈噸與船舶噸位證書(shū)所載是否相符；適航證書(shū)中的船舶航區(qū)與船舶實(shí)際航區(qū)是否相符；配員證書(shū)的航區(qū)限制及航線限制是否與適航證書(shū)相對(duì)應(yīng)等等。4．申請(qǐng)材料存在可以當(dāng)場(chǎng)更正的錯(cuò)誤的，受理人應(yīng)當(dāng)告知并允許申請(qǐng)人當(dāng)場(chǎng)更正。（四）歸檔受理人應(yīng)及時(shí)將《船舶簽證簿》內(nèi)的《航次船舶簽證申請(qǐng)單》等材料進(jìn)行歸檔。僅涉及某海事處轄區(qū)的船舶定期簽證業(yè)務(wù)，由該海事處負(fù)責(zé)受理、審核和審批。4．申請(qǐng)材料存在可以當(dāng)場(chǎng)更正的錯(cuò)誤的，受理人應(yīng)當(dāng)告知并允許申請(qǐng)人當(dāng)場(chǎng)更正。4．辦理完畢后，受理人應(yīng)進(jìn)行登記。3．受理的材料齊全合格，許可的程序符合規(guī)范，受理情況登記清楚。2．2011年1月1日后開(kāi)工建造的船舶應(yīng)當(dāng)在安放龍骨或者處于相似建造階段后10個(gè)工作日內(nèi)，向船舶建造地（在境外建造的，向擬申請(qǐng)登記地）船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)船舶識(shí)別號(hào)。海事管理機(jī)構(gòu)在日常監(jiān)督管理查驗(yàn)前款所述相應(yīng)證書(shū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)船舶識(shí)別號(hào)的記載情況。（特別批準(zhǔn)除外）帶有民族歧視性或殖民主義色彩的。（三）辦理與告知1．審核人審核同意的，在《船舶名稱(chēng)核定申請(qǐng)書(shū)》內(nèi)簽署核準(zhǔn)意見(jiàn)，并加蓋船舶登記專(zhuān)用章。3．船舶確需變更船舶名稱(chēng)的，應(yīng)當(dāng)在辦理船舶變更登記手續(xù)前，向船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)變更船舶名稱(chēng)，并說(shuō)明船舶名稱(chēng)變更的原因。對(duì)資料完備性等情況有疑義的，向申請(qǐng)人出具加蓋受理專(zhuān)用章的《海事業(yè)務(wù)申請(qǐng)材料收存單》，收存情況要進(jìn)行登記并及時(shí)處理，5個(gè)工作日內(nèi)未做答復(fù)的，視為受理?！瘢ㄅR時(shí)）國(guó)籍證書(shū)（1）《船舶所有權(quán)/國(guó)籍登記申請(qǐng)書(shū)》；（2）船舶所有權(quán)登記證書(shū)及其復(fù)印件（和所有權(quán)登記同時(shí)申請(qǐng)時(shí)可免）；（3）船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人的合法身份證明及其復(fù)印件；（4）委托經(jīng)營(yíng)的有關(guān)協(xié)議（適用于委托經(jīng)營(yíng)船舶）；光船租賃協(xié)議（適用于境內(nèi)光租船舶）（5）原船舶登記機(jī)關(guān)出具的注銷(xiāo)船舶國(guó)籍證明書(shū)或者將于重新登記時(shí)立即注銷(xiāo)原國(guó)籍的證明書(shū)（適用于已登記過(guò)的船舶）；（6）船舶技術(shù)證書(shū)及其復(fù)印件?！褡兏怯洠?）《船舶變更登記申請(qǐng)書(shū)》；（2）變更項(xiàng)目的證明文書(shū)及其復(fù)印件；（3）申請(qǐng)人的身份證明文件及其復(fù)印件；（4）船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、抵押權(quán)人、光船承租人等利害關(guān)系人同意變更的文書(shū)（必要時(shí)）；（5）與變更項(xiàng)目有關(guān)的船舶登記證書(shū)；（6）船舶名稱(chēng)變更，按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)公告的，還需要提交變更原因的特別說(shuō)明以及公告；（7）委托證明及委托人身份證明及其復(fù)印件（委托時(shí)）。●廢鋼船登記（1）《廢鋼船登記申請(qǐng)書(shū)》；（2）船舶所有權(quán)取得的證明文件；（3）進(jìn)口審批文書(shū)及海關(guān)完稅單（適用于購(gòu)入外國(guó)籍船舶）；（4）船舶所有權(quán)、國(guó)籍注銷(xiāo)證明書(shū)（適用于購(gòu)入外國(guó)籍船舶）；加蓋廢鋼船印章的注銷(xiāo)證明書(shū)（適用于中國(guó)籍船舶）；（5）船舶所有人的身份證明及其復(fù)印件；（6）委托證明及被委受托人身份證明及其復(fù)印件（委托時(shí)）。（五）辦理與告知1．審批人同意登記的，初審人制作或交專(zhuān)門(mén)制證、校對(duì)人員制作、校對(duì)《船舶證書(shū)》后，加蓋船舶登記專(zhuān)用章。④?chē)?guó)際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書(shū)及其復(fù)印件（適用于申請(qǐng)《貨物記錄簿》）⑤防止油污證書(shū)及其復(fù)印件（適用申請(qǐng)《油類(lèi)記錄簿》）2．對(duì)資料齊全、文書(shū)填寫(xiě)完整的，受理人予以當(dāng)場(chǎng)受理并審核；受理情況要進(jìn)行登記。2．辦理完畢后，受理人在《船舶證書(shū)文書(shū)發(fā)放臺(tái)帳》中登記。6．申請(qǐng)人應(yīng)在復(fù)印件上署名及簽注日期，受理人經(jīng)審查與原件一致，將原件退回申請(qǐng)人。（六）存檔政務(wù)審核監(jiān)督員按照《船舶登記檔案管理規(guī)定》將申請(qǐng)材料、證書(shū)復(fù)印件和《船舶登記審批單》或《不予海事行政許可決定書(shū)》附本或復(fù)印件等材料進(jìn)行歸檔。（二）初審由主管人員負(fù)責(zé)，對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行審核，審核后在《船舶登記審批單》簽注審核意見(jiàn)，將相關(guān)材料提交復(fù)審人。（2）（臨時(shí)）國(guó)籍注銷(xiāo)登記，除需要提交（1）①⑤⑥⑨規(guī)定的材料外，還應(yīng)提交申請(qǐng)（臨時(shí)）國(guó)籍注銷(xiāo)登記的支持文書(shū)。與（臨時(shí)）國(guó)籍證書(shū)同時(shí)申請(qǐng)時(shí)可以免相同的材料。6．申請(qǐng)人應(yīng)在復(fù)印件上加蓋公章（自然人簽名）并注明與原件一致及簽注日期，受理人經(jīng)審查與原件一致加蓋“與原件核對(duì)無(wú)誤章”，將原件退回申請(qǐng)人。4．船舶所有權(quán)注銷(xiāo)或船舶名稱(chēng)變更后，原船舶名稱(chēng)自動(dòng)注銷(xiāo)，其它船舶不得使用。（四）歸檔辦理完畢后，審核人應(yīng)及時(shí)將申請(qǐng)材料、《船舶登記審批單》、上級(jí)機(jī)關(guān)復(fù)核意見(jiàn)（如有）、《船舶名稱(chēng)核定申請(qǐng)書(shū)》或《不予海事行政審批決定書(shū)》復(fù)印件等材料進(jìn)行歸檔。如：海巡。中文名稱(chēng)由2個(gè)及2個(gè)以上規(guī)范漢字或者2個(gè)及2個(gè)以上規(guī)范漢字后加阿拉伯?dāng)?shù)字組成，船舶名稱(chēng)字符數(shù)最多不超過(guò)14個(gè)（每個(gè)漢字計(jì)為2個(gè)字符，每個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字計(jì)為1個(gè)字符）。（三）辦理與告知受理船舶識(shí)別號(hào)申請(qǐng)的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)材料進(jìn)行審查，并在3個(gè)工作日內(nèi)填寫(xiě)審查意見(jiàn)報(bào)中國(guó)海事局。船舶發(fā)生滅失、拆解、賣(mài)往境外或者轉(zhuǎn)為軍事、漁業(yè)、體育運(yùn)動(dòng)船舶等情況時(shí)，船舶識(shí)別號(hào)予以封存，不再授予其他船舶。5．同意定期簽證的，受理人應(yīng)及時(shí)將相關(guān)信息發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)/人員。（二）審核審核人在《海事業(yè)務(wù)審批表》上簽注審批意見(jiàn)，將《船舶簽證簿》及相關(guān)材料退還受理人。116條體現(xiàn)了短期、定期簽證辦理對(duì)象的不同。3．船舶簽證應(yīng)當(dāng)由船舶或者其經(jīng)營(yíng)人申請(qǐng)辦理。2．受理人審核不同意后，在船舶簽證簿簽證欄內(nèi)簽注不準(zhǔn)予簽證的意見(jiàn)和不予簽證的理由、填寫(xiě)海事行政執(zhí)法證編號(hào)、海事管理機(jī)構(gòu)代碼、日期、加蓋船舶簽證專(zhuān)用章。（6）船舶安全管理證書(shū)和公司安全管理體系符合證明副本（適用的船舶）“符合證明”有效期不超過(guò)5年，其有效性服從于審核（7）船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿（8）燃油污染損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書(shū)（適用時(shí)）（9）船舶港務(wù)費(fèi)繳納或者免于繳納證明（10）經(jīng)批準(zhǔn)的船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單（適用的船舶）（11）船舶營(yíng)運(yùn)證（適用的船舶）（12）委托證明及委托人和被委托人身份證明及其復(fù)印件（委托時(shí)）（13）對(duì)適用的船舶，出港簽證還需提交的：船長(zhǎng)開(kāi)行前聲明和車(chē)輛安全裝載記錄、護(hù)航申請(qǐng)書(shū)、海洋主管部門(mén)對(duì)于船舶向海洋傾倒廢棄物的批準(zhǔn)文件。（4）交接正在廣修的電子電氣設(shè)備單據(jù)及外借物品單據(jù)。（2）加強(qiáng)輪機(jī)管理的關(guān)聯(lián)研究是培養(yǎng)情景意識(shí)的關(guān)鍵。彼此信任是最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，它會(huì)增加我們隊(duì)船舶的認(rèn)可，讓大家在心理上有充分的安全感。法定檢驗(yàn)，船級(jí)檢驗(yàn)、公證檢驗(yàn)；臨時(shí)檢驗(yàn) ？船舶的常見(jiàn)的維修方式有哪幾種？（1）隨機(jī)說(shuō)明書(shū)或維修保養(yǎng)手冊(cè)所規(guī)定的維修保養(yǎng)要點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)及要求。（5）洗艙時(shí)，洗艙機(jī)臺(tái)數(shù)不宜過(guò)多，在吊入艙內(nèi)之前應(yīng)可靠接好接地電纜，工作人員必須防止金屬工具落入艙內(nèi)。258.“電氣設(shè)備保護(hù)接地”主要有哪些要求？（1）當(dāng)電氣設(shè)備直接緊固在船體的金屬結(jié)構(gòu)或緊固在船體金屬結(jié)構(gòu)有可靠電氣連接的底座上時(shí)，可不另設(shè)置專(zhuān)用導(dǎo)體接地。（3）排氣溫度必須在250350℃之間。葉輪不停地回轉(zhuǎn)，液體的吸排便連續(xù)地進(jìn)行。？各有什么基本功用？壓縮機(jī)，冷凝器，膨脹閥和蒸發(fā)器。（2）停爐放氣，確認(rèn)氣壓迅速降低。特殊操作：是指僅在險(xiǎn)情已發(fā)生時(shí)或事故已發(fā)生時(shí)，其過(guò)失才會(huì)明顯看出的操作。了解各種規(guī)格的電纜之間的區(qū)別，以及布置要求。幾乎大部分新進(jìn)畢業(yè)生都會(huì)派往車(chē)間做為期36個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的你很容易把一根管子擰成麻花或是將一片管子布成一張大蜘蛛網(wǎng)。如果你會(huì)并精通，即使沒(méi)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)也能找到個(gè)不錯(cuò)的薪資崗位。首先，先來(lái)看看剛從學(xué)校里出來(lái)的我們學(xué)了些什么：我是03年從熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)的，方向是動(dòng)力裝置。材料表 供車(chē)間領(lǐng)料和物質(zhì)部發(fā)料用舾裝（包括內(nèi)、外、機(jī)、電）下面會(huì)說(shuō)到專(zhuān)業(yè)劃分安裝圖 各種設(shè)備的安裝尺寸，安裝方式，安裝節(jié)點(diǎn)制作圖 各種零件的制作小樣圖托盤(pán)表 供車(chē)間向物質(zhì)部領(lǐng)取設(shè)備、零件的清單材料定額 供車(chē)間向物質(zhì)部領(lǐng)取材料的清單好點(diǎn)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)舾裝專(zhuān)業(yè)也會(huì)出套料/下料草圖以達(dá)到節(jié)省材料的目的管裝管子小樣圖 供管子加工用管系安裝圖 管子安裝用內(nèi)場(chǎng)托盤(pán)表 制作管子需要用到的管材，連接件等外場(chǎng)托盤(pán)表 安裝管子需要用到的螺栓，螺母，墊片，連接件，閥件等結(jié)構(gòu)開(kāi)孔表 就管子穿結(jié)構(gòu)開(kāi)洞洞的坐標(biāo)，大小，形狀表管支架制作圖 制作管子支架用的（不知道什么是管支