【正文】 機長或者輪機員。航行計劃至 少應(yīng)當包括和考慮出發(fā)港、目的港、航程、連續(xù)航行時間限制、航經(jīng)水道、重要橋梁、交通 管制區(qū)、天氣情況等事項和要素。嚴禁值班船員服用可能導(dǎo)致不能安全值班的藥物。第三節(jié)航行值班第二十一條 值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當使用安全航速。值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當給其他值班船員適當?shù)闹噶詈托畔?，并監(jiān)督操作指令是否正確執(zhí)行。第三十一條 值班駕駛?cè)藛T負責與港口聯(lián)系，了解貨物裝卸、旅客上下和燃料、水補給 進度，并掌握船舶吃水、浮態(tài)、強度和穩(wěn)性等情況。第五節(jié) 作業(yè)值班第三十八條 船舶所有人、船舶經(jīng)營人、船舶管理人和船長應(yīng)當制定保證貨物作業(yè)和旅 客安全的制度。出現(xiàn)前款第（四）（五）項情形的，交班船員應(yīng)當報告船長。第五十一條 輪機長應(yīng)當每天對重要機電設(shè)備、輪機值班情況檢查一次，檢查結(jié)果記入 輪機日志。第五十六條 輪機值班船員應(yīng)當及時做好油、水、汽、氣、電的供應(yīng)以及油、水的調(diào)駁 等工作，并做好相應(yīng)記錄。在機電設(shè)備出現(xiàn)異常時應(yīng)當立即采取緊急措施并報告輪機長，在輪機日志上做好相應(yīng)記錄。第七十條 航行中輪機交接班應(yīng)當交接清楚下列事項：（一）駕駛臺和輪機長的指令；（二）機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況；（三）本班發(fā)生的問題及處理情況；（四）下一班應(yīng)當繼續(xù)完成的工作和注意事項。交接過程如有爭議，由輪機長協(xié)調(diào)解決。第八十條 因機電設(shè)備故障不能執(zhí)行航行命令的，輪機值班船員應(yīng)當立即通知駕駛臺，輪機長應(yīng)當立即報告船長，并組織搶修。在裝卸重大件、包裝危險品或者使用重吊之前，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當通知輪機長派人檢查起貨機等設(shè)備，必要 時還應(yīng)當派人值守。總噸以下的中國籍內(nèi)河船舶的船員值班參照本規(guī)則執(zhí)行，對難以參照本規(guī)則執(zhí)行的 小型船舶，地方人民政府交通運輸主管部門或者海事管理機構(gòu)可以根據(jù)實際情況，提出值班 的具體要求。適用于在內(nèi)河油船、內(nèi)河油駁及拖帶內(nèi)河油駁的拖輪上任職的船員；合格證適用項目簽注為內(nèi)河油船、內(nèi)河油駁及拖帶內(nèi)河油駁的拖輪。適用于在內(nèi)河液化氣船上任職的船員。（八）內(nèi)河滾裝船船員特殊培訓(xùn)合格證。合格證適用項目簽注為內(nèi)河液化氣燃料動力裝置船。第四章 考試和發(fā)證第十二條 內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)考試分為理論考試和實際操作考試。第十五條 由于遺失或污損等原因須補發(fā)《合格證》的，除遞交本辦法第十四條規(guī)定的第（一）、（二）、（三）項材料外，還須遞交補發(fā)原因說明。第二十二條 《內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)合格證》由主管機關(guān)統(tǒng)一印制。船員在油船上的任職服務(wù)資歷和在散裝化學品船上的任職服務(wù)資歷可合并計算。補考仍不及格者，須重新參加培訓(xùn)和考試。第八條 對于在載客30人以下的客渡船上任職的船員和在船長5米以下的高速船上任職的船員，各省級海事管理機構(gòu)可參照本辦法相關(guān)要求，制定本轄區(qū)的特殊培訓(xùn)考試發(fā)證管理規(guī)定。適用于在內(nèi)河載運具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性、污染危害性等特性，在船舶載運過程中，容易造成人身傷害、財產(chǎn)損失或者環(huán)境污染而需要特別防護的包裝危險貨物（《國際海運危險貨物規(guī)則》所包含的物質(zhì)、材料和物品）船舶上任職的船長及甲板部船員。合格證適用項目簽注為內(nèi)河客船。適用于內(nèi)河散裝化學品船、內(nèi)河散裝化學品駁船及拖帶內(nèi)河散裝化學品駁船的拖輪上任職的船員；合格證適用項目簽注為內(nèi)河散裝化學品船、內(nèi)河散裝化學品駁船及拖帶內(nèi)河散裝化學品駁船的拖輪。第二條 本辦法適用于為取得《內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)合格證》(以下簡稱《合格證》)而進行的培訓(xùn)和考試，以及《合格證》的簽發(fā)與管理。第六章 法律責任第八十九條 船員有下列行為之一的，依據(jù)《中華人民共和國船員條例》第五十七條，由海事管理機構(gòu)處以 1000 元以上1萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，并給予暫扣船員服務(wù)簿、船員適任證書 6 個月以上 24 個月以下直至吊銷船員服務(wù)簿、船員適任證書的處罰：（一）未保持正規(guī)了望；（二）未正確履行值班職責；（三）未按照要求值班交接；（四）不采用安全航速；（五）不按照規(guī)定守聽航行通信；（六）不按照規(guī)定測試、檢修船舶設(shè)備；（七）發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況未及時報告；（八）未按照規(guī)定填寫或者記載有關(guān)船舶法定文書。第八十三條 抵港前，輪機長應(yīng)當將本船存油情況報告船長。主機備妥 后，機艙應(yīng)當及時通知駕駛臺。第七十三條 發(fā)生下列情形的，暫不進行交接：（一）機電設(shè)備發(fā)生嚴重故障或者正處于緊急操作狀態(tài)；（二）接班船員對交接事項不明或者有疑慮；（三）交接班時間已到但無人接班；（四）交班船員認為接班船員狀態(tài)不適合接班。第六十六條 輪機值班船員應(yīng)當根據(jù)船長或者值班駕駛?cè)藛T的通知，及時做好移泊各項 準備。第五十九條 機艙發(fā)生火災(zāi)、進水、爆炸等緊急情況的，輪機值班船員應(yīng)當立即報警，同時報告輪機長和值班駕駛?cè)藛T，并及時采取有效措施防止損害擴大。第五十三條 輪機值班船員每班應(yīng)當對機艙運行的設(shè)備和舵機至少檢查 2 次，對機電設(shè) 備運轉(zhuǎn)異常情況及時采取措施，并詳細記錄。第四十七條 確定輪機值班船員組成時，應(yīng)當考慮下列因素：（一）保持船舶的正常運行；（二）船舶、機電設(shè)備的類型和狀況；（三）對船舶安全運行關(guān)系重大的機電設(shè)備進行重點監(jiān)控的值班需求；（四）天氣、水流、航行環(huán)境、淺水水域、各種緊急情況、船損控制或者污染處置等情 況的變化而采用的特殊操作方式；（五）值班船員的資格和經(jīng)驗；（六）人命、船舶、貨物和港口的安全及環(huán)境保護的要求。第六節(jié)交接班第四十一條 接班船員應(yīng)當提前 15 分鐘到達值班崗位，熟悉情況，做好接班前的準備 工作。第三十五條 本船或者他船走錨，或者過往船舶距離本船過近出現(xiàn)危險局面時，值班船 員應(yīng)當果斷采取有效措施，并立即報告船長或者值班駕駛?cè)藛T。第二十八條 遇下列情況時，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當及時采取措施，并立即報告船長：（一）能見度不良；（二）對通航條件有疑慮；（三）對船長指令有疑問；（四）遇惡劣天氣威脅航行安全；（五）發(fā)現(xiàn)遇險信號或者危及航行安全的可疑物；（六）主機、舵機或者其他主要的操縱設(shè)備和助航儀器發(fā)生故障；（七）發(fā)生碰撞、觸礁、擱淺、火警、人員落水、環(huán)境污染、船舶進水等緊急情況；（八）出現(xiàn)危及航行安全的其他情況。第二十三條 值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當熟練使用雷達等助航儀器，并符合以下要求：（一）遇到或者預(yù)料到能見度不良或者在通航密集水域航行時，應(yīng)當使用雷達，并注意 其特性、效率和局限性；（二）使用雷達時，應(yīng)當選擇合適的量程，仔細觀察顯示器，確保及早進行系統(tǒng)的分析；（三）應(yīng)當確保所使用的雷達量程以足夠頻繁的時間間隔進行轉(zhuǎn)換，以便及早地發(fā)現(xiàn)物 標。第十八條 船長在確定值班船員組成時，應(yīng)當考慮下列因素：（一）24 小時有人值守；（二）天氣、能見度情況、白天及夜間的駕駛要求差異；（三）船舶特性、船舶操縱性能、船舶尺度、駕駛臺結(jié)構(gòu)和指揮位置的視野、航經(jīng)特殊 水域和臨近航行危險等可能引起的額外工作量；（四）雷達、電子定位儀、船舶自動識別儀（AIS）等助航儀器、操縱裝置、報警系統(tǒng) 等影響船舶安全航行的設(shè)備的使用和工作狀態(tài)；（五）駕駛臺內(nèi)的機艙控制裝置、警報和指示器及其使用程序和局限性；（六）值班船員對船舶設(shè)備、裝置的熟悉程度及操作能力；（七）值班船員的適任能力及經(jīng)驗；（八）必要時召喚待命人員立即到駕駛臺協(xié)助的可能性；（九）所載貨物的性質(zhì)和狀況、旅客的數(shù)量和位置；（十）特殊的操作環(huán)境對航行值班的特別要求。值班船員應(yīng)當按規(guī)定記載航行日志、輪機日志等法定文書。船員在值班期間不得安排影響其值班的其他工作。第七條 內(nèi)河貨船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當符合以下要求：（一）3000 總噸及以上內(nèi)河貨船，駕駛值班每班至少 2 人，其中至少 1 人是船長或者 是大副、二副、三副；（二）1000 總噸至 3000 總噸內(nèi)河貨船，駕駛值班每班 1 人須是船長或者是大副、二 副、三副。第三條 國務(wù)院交通運輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員值班工作。第十七條學員經(jīng)過考試、評估合格后，由省地方海事局或者省地方海事局授權(quán)的市級海事管理機構(gòu)發(fā)給