【正文】 線，等到左后輪出線時(shí)迅速回三圈，等到車(chē)身正了，再回一圈，將方向盤(pán)回正。注意，停車(chē)之后就不要想對(duì)沒(méi)對(duì)準(zhǔn)的問(wèn)題了，接著打左轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備起步，左腳離合右腳剎車(chē)，我是怕考試時(shí)手剎放不到底又拉不到頭所以用的腳剎，離合一定要慢抬不然絕對(duì)熄火，一旦熄火30秒起步時(shí)間就緊張了，一點(diǎn)一點(diǎn)松，等到發(fā)動(dòng)機(jī)變音顫抖，慢慢松剎車(chē)，確定不溜車(chē)了（如果溜車(chē)要迅速踩緊剎車(chē)，說(shuō)明離合松的不夠，再松離合）右腳迅速放置油門(mén)上，輕點(diǎn)油門(mén)，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)1500，如果車(chē)不走，再微微送點(diǎn)離合就可以了，一定要保持住腳的角度（矮個(gè)女生建議穿23公分的鞋子，不然離合踩踏很吃力，平時(shí)練車(chē)穿一雙鞋練，考試也穿這雙鞋去）。這個(gè)地方要說(shuō)一下，男和女的點(diǎn)肯定不同，跟你調(diào)座椅的位置有關(guān)系，我是女，總把座椅調(diào)到最前，所以一般在第三塊磚中間再偏后點(diǎn)停車(chē)，具體在考科二之前一定要去駕考中心模擬，看看自己的點(diǎn)在哪里。我主要給大家分享一下科目二和科目三考試過(guò)程中注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題。先說(shuō)吉利，吉利車(chē)檔位比較難掛，考試車(chē)有的就已經(jīng)很舊了，我考試的時(shí)候就用了一輛很舊的車(chē)。雪鐵龍和吉利我再考試之前都去模擬了，去模擬的童鞋們可以參考。直角轉(zhuǎn)彎。S路。科目三一共三條路線，車(chē)型為雪鐵龍和大眾新捷達(dá)或者新普桑。如果綠燈，左拐彎要減為2檔，直行可以三檔但是車(chē)速不能超過(guò)30,25左右就可以，但我為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，我也減為2檔了。還有注意，出通達(dá)駕校大門(mén)時(shí)，路邊有很多小吃攤，提前觀察好兩側(cè)有無(wú)車(chē)輛后再直接上超車(chē)道，我是打了左轉(zhuǎn)向，有人我就按喇叭，多打不扣分，安全最重要。，兩邊都要看到后門(mén)把手，且后門(mén)把手寬度上占鏡子的1/2，上下在中間或偏上的位置，要看到車(chē)后輪和地上的線，即調(diào)好后地平線在鏡子中部以上。首先是輕帶油門(mén)，慢松離合器；其次是一旦感覺(jué)車(chē)子已有向前的動(dòng)力，就應(yīng)松手剎，同時(shí)略加油門(mén)；最后是車(chē)子一經(jīng)起步，就慢慢松開(kāi)離合器 四，直角轉(zhuǎn)彎保持車(chē)距邊線3050cm，即教練鏡右下角標(biāo)白線的中間位置，后視鏡到了直角時(shí)，打死，出了直角回正 五，側(cè)方位停車(chē)，越過(guò)水泥縫停車(chē)。從道路一端控制線（車(chē)身壓控制線）倒入車(chē)庫(kù)停車(chē)，再前進(jìn)出庫(kù)向另一端駛過(guò)控制線后倒入車(chē)庫(kù)停車(chē)，最后前進(jìn)駛出車(chē)庫(kù)。下車(chē)逆時(shí)針繞車(chē)一周：告訴教練準(zhǔn)備好了后，助考員點(diǎn)擊系統(tǒng)，系統(tǒng)驗(yàn)證后發(fā)出開(kāi)始開(kāi)始指令后，觀察左后方情況，在安全情況下下次逆時(shí)針繞車(chē)一周再上車(chē)扣好安全帶。靠邊停車(chē)：當(dāng)聽(tīng)到靠邊停車(chē)時(shí)，先打右轉(zhuǎn)向燈默數(shù)三秒、減速減檔、觀察左右，原點(diǎn)切線（我切的是外邊線）或者方塊切線（方塊右上角切外邊線），觀察右后視鏡距離邊線30公分左右停車(chē)。其中側(cè)方停車(chē)、上坡定點(diǎn)停車(chē)和起步二個(gè)項(xiàng)目是在一個(gè)很長(zhǎng)的坡道上，停車(chē)后每一次起步就必須按照坡道起步來(lái)做。踩點(diǎn)：直徑對(duì)準(zhǔn)紅色短線進(jìn)入，車(chē)頭蓋住黃色長(zhǎng)線踩剎車(chē)，往右方向一圈，掛倒檔，后視鏡看到后面虛實(shí)線交點(diǎn)，回正方向，白線移至車(chē)窗線（幾分之幾）出，往左打死方向，車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)白實(shí)線中間位子，踩剎車(chē)停住。系統(tǒng)提示音：S曲線已完成，下一個(gè)直角拐彎。霧天行駛（大燈不用關(guān)，霧燈和安全警報(bào)燈打開(kāi)），基本上就搞定。開(kāi)到前面轉(zhuǎn)彎處前一點(diǎn)，減速停住，打左轉(zhuǎn)向燈，掛1檔，（這里可以用半聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)），掛2檔轉(zhuǎn)彎。靠邊停車(chē)，掛2檔轉(zhuǎn)彎進(jìn)入內(nèi)場(chǎng)，聽(tīng)到請(qǐng)“靠邊停車(chē)時(shí)”右轉(zhuǎn)向燈打好，離合器踩到低，緩慢停車(chē)后掛1檔，前面有車(chē)別急，慢慢等著，記得踩住剎車(chē)（靠邊停車(chē)，踩剎車(chē)要穩(wěn)，慢慢的），回流也是要扣分的，等前面的車(chē)走了，看見(jiàn)哪條道上是空的，留出的距離很大，你就進(jìn)入那條道，對(duì)好后往上稍微開(kāi)一小節(jié)使車(chē)身回平后空擋，手剎，你就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)“考試結(jié)束，考試成績(jī)合格。結(jié)束直線行駛，離合器踩到底，掛回3檔，打右轉(zhuǎn)向燈，出去后就比較容易了，記住轉(zhuǎn)彎都是2檔。這里是做變更車(chē)道?？颇咳裏艄饪荚?，這一項(xiàng)不能有差錯(cuò)，有一個(gè)錯(cuò)就沒(méi)有機(jī)會(huì)了，就掛了。踩點(diǎn)：直徑對(duì)白虛線進(jìn)入，車(chē)頭蓋住三條白線時(shí)看肩膀，肩膀和左邊的黑線平行后剎車(chē)，隨后打左轉(zhuǎn)向燈，松離合器，車(chē)身抖起來(lái)后再松剎車(chē)，出來(lái)即可，系統(tǒng)提示音：坡道定點(diǎn)起步準(zhǔn)確。側(cè)方停車(chē)：教練一般在A線讓你停5號(hào)庫(kù)等在箭頭處，等人家考好了你再開(kāi)進(jìn)去。虛線掉頭后有三個(gè)路牌（學(xué)校路牌、公交車(chē)路牌和路口路牌），學(xué)校路牌，因靠進(jìn)虛線掉頭，車(chē)身本身很慢，可以不予理會(huì)；公交車(chē)路牌和路口路牌要踩兩腳；關(guān)于路口踩剎車(chē)情況，建議進(jìn)入實(shí)線區(qū)域后就踩剎車(chē)；打轉(zhuǎn)彎燈后一定要心理默數(shù)3后才動(dòng)方向盤(pán)。直行通過(guò)路口：遇人行橫道與通過(guò)人行橫道一致。進(jìn)入S彎前可在距離讀卡器一個(gè)車(chē)以外距離休息，空擋（不能拉手剎），松離合，踩腳剎，讓腳休息一會(huì)，然后腦子里想想進(jìn)入S彎的要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。第一關(guān)：坡道停車(chē)半坡起步 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不按規(guī)定使用安全帶，評(píng)判為不合格；因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次，扣十分；車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，評(píng)判為不合格；起步時(shí)，車(chē)輛后溜距離大于30厘米，評(píng)判為不合格；車(chē)輛停止后，起步時(shí)間超過(guò)30秒，評(píng)判為不合格；車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣十分；起步時(shí)，車(chē)輛后溜距離小于30厘米，扣十分；車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上，扣十分?？春笠曠R車(chē)是否居中，出庫(kù)時(shí)調(diào)整迅速回正，車(chē)頭蓋住線左打死，當(dāng)車(chē)身正對(duì)起步的那個(gè)箭頭時(shí)，方向盤(pán)回到平行，壓線停車(chē)。這里注意3檔車(chē)速不能低于20，一旦低于20就會(huì)“速度與檔位不匹配”，路口減檔時(shí)先踩離合再剎車(chē)，就沒(méi)問(wèn)題了，千萬(wàn)不要先剎車(chē)再離合，這樣也會(huì)“速度與檔位不匹配”。直線行駛之前一定要掛好3檔，調(diào)整好方向，讓車(chē)身正，不要歪著，不然肯定不行，對(duì)準(zhǔn)路上中間的黑點(diǎn)，可以微調(diào)方向盤(pán)，不能大幅度移動(dòng)。說(shuō)一