【正文】 逐漸降低。許用應力：是設計零件時所依據(jù)的條件應力。65 在強度計算時如何確定許用應力？ 答：許用應力的確定通常有兩種方法： ：對于一定材料制造的并在一定條件下工作的零件，根據(jù)過去機械制造的 實踐與理論分析，將他們所能安全工作的最大應力制成專門的表格。根據(jù)螺旋線繞行方向科判別右旋與左旋；根據(jù)螺旋 線的數(shù)目可判別單線還是多線。多用于車床絲桿等傳動 螺旋及起重螺旋中。即螺旋副不會自動松脫，當擰緊螺母時，螺旋副的效率總是小于 50%。（1）開口銷：開口銷從螺母的槽口和螺栓尾部的孔中穿過，起防松作用。設計是必須要考慮：在保證不打滑的情況下（確保工況系數(shù)），帶應有一定的疲勞強度 或壽命。壓力角、嚙合角區(qū)別：選取點的不同，壓力角的大小也就不同；而只要兩齒輪的大 小確定，則其嚙合角也就隨確定。103 蝸桿傳動的傳動比等于什么？為什么蝸桿傳動可得到大的傳動比？ 答：蝸桿傳動傳動比：i=n1/n2 = z2/z1(傳動比與齒數(shù)成反比)因為蝸桿的齒數(shù)可以非常小，小到 z=1，因而可以得到很大的傳動比。如：齒輪減速器中的軸，是機器中最常見的軸。的外接圓，則圓周上任一點都可能成為曲柄中心。凸輪與從動件在D點接觸時的壓力角所示。101證明 當升角與當量摩擦角 符合 時，螺紋副具有自鎖性。從題圖中可看出，齒輪1為左旋，齒輪2為右旋。徑向力總是指向其轉(zhuǎn)動中心；對于錐齒輪2圓周力與其轉(zhuǎn)動方向相同，對于斜齒輪3與其圓周力方向相反。平面運動副可分為________和_______。按工作原理的不同有三種防松方式：_________、_________、_________。（）蝸桿傳動一般用于傳動大功率、大速比的場合。（）A、①、②、③、④均可采用B、采用②、③、④之一C、采用①、③、④之一D、采用①、②、④之一齒輪減速器的箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接，箱體被聯(lián)接處的厚度不太大，且需經(jīng)常拆裝，一般宜選用什么聯(lián)接?（）A、螺栓聯(lián)接B、螺釘聯(lián)接C、雙頭螺柱聯(lián)接剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的主要區(qū)別是什么?（）A、性聯(lián)軸器內(nèi)有彈性元件，而剛性聯(lián)軸器內(nèi)則沒有B、性聯(lián)軸器能補償兩軸較大的偏移，而剛性聯(lián)軸器不能補償 C、性聯(lián)軸器過載時打滑，而剛性聯(lián)軸器不能四、簡答題(每題3分，共12分)i12=ddz2i12=2i12=1dC、d2 zB、說出凸輪機構(gòu)從動件常用運動規(guī)律，沖擊特性及應用場合。答：等速運動規(guī)律、等加速等減速運動規(guī)律、簡諧運動規(guī)律（余弦加速度運動規(guī)律）、擺線運動規(guī)律（正弦加速度運動規(guī)律）；等速運動規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場合；等加速等減速運動規(guī)律有柔性沖擊，用于中低速的場合；簡諧運動規(guī)律（余弦加速度運動規(guī)律）當有停歇區(qū)間時有柔性沖擊，用于中低速場合、當無停歇區(qū)間時無柔性沖擊，用于高速場合；擺線運動規(guī)律（正弦加速度運動規(guī)律）無沖擊，用于高速場合。分度圓直徑d=mz=4╳25=100mm。單根V帶在載荷平穩(wěn)、包角為180176。V帶輪的槽形角j應 小于q角。帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比，是因為（D）。一增速帶傳動，帶的最大應力發(fā)生在帶（D）處。A．保證帶不打滑；B．保證帶不打滑，不彈性滑動； C．保證帶不打滑，不疲勞破壞；D．保證帶不疲勞破壞。A．帶的緊邊拉力 ；B．帶的松邊拉力；C．傳遞的功率和小輪轉(zhuǎn)速；D．帶的線速度。A．傳動效率高；B．工作平穩(wěn)，無噪聲；C．承載能力大；D．傳動的中心距大，距離遠。A．低速重載；B．高速重載；C．高速輕載；D．低速輕載。根據(jù)： v=pn1d160 和 Fe=P v當帶傳動傳遞的功率不變，帶速越小，傳遞的有效圓周力就越大。1解得： F2=700N，F(xiàn)1=1400N已知：V帶傳動所傳遞的功率P = kW，帶速 v=10m/s，現(xiàn)測得初拉力F0 = 1125N，試求緊邊拉力F1和松邊拉力F2。已知：V帶傳遞的實際功率P = 7 kW，帶速 v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，試求有效圓周力Fe 和緊邊拉力F1。為什么帶傳動的中心距都設計成可調(diào)的？答：因為帶在工作過程中受變化的拉力，其長度會逐漸增加，使初拉力減小。A．靠近小輪的松邊上；B．靠近小輪的緊邊上； C．靠近大輪的松邊上；D．靠近大輪的緊邊上。A．帶的壽命縮短；B．帶的彈性滑動加劇； C．帶的工作噪聲增大；D．帶在工作中發(fā)生顫動。A．換用更大截面型號的V帶；B．增大傳動比；C．增大中心距；D．減小帶輪直徑。A．帶的型號；B．帶的速度；C．主動輪轉(zhuǎn)速；D．傳動比。帶傳動發(fā)生打滑總是（A）。二、選擇平帶、V帶傳動主要依靠（D）來傳遞運動和動力。V帶傳動中，限制帶的根數(shù) Z≤Zmax，是為了保證 每根V帶受力均勻（避免受力不均）。齒根圓直徑df= m(Z－2ha﹡－2c﹡)=90mm。五、計算題（每題7分，共28分）解：機構(gòu)具有確定相對運動的條件是：機構(gòu)的自由度數(shù)等于機構(gòu)中接受外界給定運動規(guī)律的原動件的個數(shù)。求該齒輪的分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、齒根圓直徑df、基圓直徑db、齒高h及齒厚s。（）三、選擇題(每空2分，共20分)若機構(gòu)由n個活動構(gòu)件組成，則機構(gòu)自由度為（）A、3nB、=3nC、為使機構(gòu)順利通過死點，常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性？（）A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪當曲柄為原動件時，下述哪種機構(gòu)具有急回特性？（）A、平行雙曲柄機構(gòu) B、對心曲柄滑塊機構(gòu) C、擺動導桿機構(gòu)凸輪機構(gòu)中，從動件在推程按等速運動規(guī)律上升時，在何處發(fā)生剛性沖擊？（）A、推程開始點 B、推程結(jié)束點 C、推程開始點和結(jié)束點帶傳動的中心距過大將會引起什么不良后果？（）A、帶產(chǎn)生抖動 B、帶易磨損 C、帶易疲勞斷裂漸開線在基圓上的壓力角a為多大？（）A、0176。（）凸輪機構(gòu)中，從動件按等速運動規(guī)律運動時引起剛性沖擊。為保證帶傳動的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角α≥__________。149改錯166解（1）按題意，外加軸向力 已接近，暫選 的角接觸軸承類型70000AC。圖 題118解圖 119解（1）要使中間軸上兩齒輪的軸向力方向相反，則低速級斜齒輪3的螺旋經(jīng)方向應與齒輪2的旋向同為左旋，斜齒輪4的旋向應與齒輪3的旋向相反，為右旋。（2）用成型法切制斜齒輪時用當量齒數(shù) 選盤形銑刀刀號。一對直齒圓錐齒輪正確嚙合的條件是：兩齒輪的大端模數(shù)和壓力角分別相等，即、。過B點作偏距圓的下切線，此線為凸輪與從動件在B點接觸時，導路的方向線。解：由公式及系數(shù)得： 齒頂圓直徑： d a1d 齒根圓直徑：35mm m 分度圓直徑： 中心距：，第三篇：機械設計基礎,第六版習題答案11至14解 機構(gòu)運動簡圖如下圖所示。chapter11 111 定軸輪系中，輸入軸與輸出軸之間的傳動比如何確定？與主動齒輪的齒數(shù)有何關系？ 如何判定輸出軸的轉(zhuǎn)向？ 答： 輪系的總傳動比等于組成該輪系的各對齒輪的傳動比的連成積，其值等于所有從動輪齒 數(shù)的連成積與所有主動輪齒連成積之比。為了避免齒面磨粒磨損：可采用閉式傳動或加防護罩等； 為了避免輪齒齒面點蝕：應使用接觸應力較大的材料； 為了防止齒面膠合：必須采用粘度大的潤滑油（低速傳動）或抗膠合能力強的潤滑油（高速 傳動）。）4 92 分度圓和節(jié)圓，壓力角和嚙合角有何區(qū)別？ 答：分度圓：為了便于齒廓各部分尺寸的計算,在齒輪上選擇一個圓作為計算的基準,該 圓稱為齒輪的分度圓.(標準齒輪分度圓與節(jié)圓重合且 s=e)：通過節(jié)點的兩圓具有相同的圓周速度，他們之間作純滾動，這兩圓稱為齒輪 的節(jié)圓。710平鍵鏈接可能有哪些失效形式？平鍵的尺寸如何確定？ 答：失效形式：擠壓破壞和剪切 確定尺寸：按擠壓和剪切的強度計算，再根據(jù)工作要求，確定鍵的種類；再按照軸的直 徑 d 查標準的鍵的尺寸，鍵的長度取 且要比軸上的輪轂短。舉例:（一）利用摩擦力的防松裝置： 原理： 在螺紋間經(jīng)常保持一定的摩擦力，且附加摩擦力的大小盡可能不隨載荷大小變化。）73 螺旋副的效率與哪些參數(shù)有關？各參數(shù)變化大小對效率有何影響？螺紋牙型角大小對 效率有何影響？ 答：為升角，ρ為摩擦角當摩擦角不變時，螺旋副的效率是升角的函數(shù)。三角形螺紋：：特點為抗拉強度較高，連接自鎖作用也較可靠，一般適用于 薄壁零件及受沖擊零件的連