【正文】 sin8? = 蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 34 l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 同理： 12 號(hào)鋼束計(jì)算結(jié)果同 11 號(hào) 對(duì)于 13 號(hào)鋼束在錨固端截面 c=85cm, ? =8? R=?8cos1 85=8734cm lw =Rsin? =8734 sin8? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 同理： 14 號(hào)鋼束計(jì)算結(jié)果同 13 號(hào) 對(duì)于 15號(hào)鋼束在錨固端截面 c=109cm, ? =8? R=?8cos1109=7175cm lw =Rsin? =7175 sin8? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 同理： 16 號(hào)鋼束計(jì)算結(jié)果同 15 號(hào) 對(duì)于 17 號(hào)鋼束在錨固端截面 c=133cm, ? =8? R=?8cos1133=8754cm lw =Rsin? =8754 sin8? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 同理： 18 號(hào)鋼束計(jì)算結(jié)果同 17 號(hào) 對(duì)于 19 號(hào)鋼束在錨固端截面 c=146cm, ? =8? R=?8cos1146=9610cm lw =Rsin? =9610 sin8? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 同理： 20 號(hào)鋼束計(jì)算結(jié)果同 19 號(hào) 對(duì)于 21 號(hào)鋼束在錨固端截面 c=164cm, ? =8? 蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 35 R=?8cos1164=10795cm lw =Rsin? =10795 sin8? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 同理： 22 號(hào)鋼束計(jì)算結(jié)果同 21 號(hào) 對(duì)于 23 號(hào)鋼束在錨固端截面 c=182cm, ? =10? R=?10cos1 182=11980cm lw =Rsin? =11980 sin10? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 同理： 24 號(hào)鋼束計(jì)算結(jié)果同 23 號(hào) 對(duì)于 25 號(hào)鋼束在錨固端截面 c=192cm, ? =10? R=?10cos1 192=12638cm lw =Rsin? =12638 sin10? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 同理： 26 號(hào)鋼束計(jì)算結(jié)果同 25 號(hào) 對(duì)于 29 號(hào)鋼束在錨固端截面 c=42cm, ? =8? R=?8cos1 42=4316cm lw =Rsin? =4316 sin8? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 對(duì)于 30 號(hào)鋼束在錨固端截面 c=56cm, ? =8? R=?8cos1 56=5754cm lw =Rsin? =5754 sin8? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 對(duì)于 31 號(hào)鋼束在錨固端截面 c=69cm, ? =8? 蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 36 R=?8cos1 69=7090cm lw =Rsin? =7090 sin8? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 對(duì)于 31 號(hào)鋼束在錨固端截面 c=85cm, ? =10? R=?10cos1 85=5595cm lw =Rsin? =5595 sin10? = l1 =2l +d1 Rsin? = 24910 += 鋼束彎起點(diǎn)及彎起半徑計(jì)算表 編號(hào) 錨端鋼束升高值 ? R= ?cos1 c? （ cm） lw =Rsin? (cm) l1 =2l +d1 Rsin? (cm) N 274321 、 14 8 1439 N 6\5 36 8 3699 N28 28 8 2877 N 10\9\8\7 50 8 5138 N 121 72 8 7398 N 141 85 8 8734 N 161 109 10 7175 N 181 133 10 8754 N 201 146 10 9610 N 222 164 10 10795 N 242 182 10 11980 N 262 192 10 12638 蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 37 N29 42 8 4316 600。239。 ) a ka = ok39。 +( 39。k ok39。 ) a 31? =11aK 4號(hào) 39。k =431+ 1 39。k o=43o+ 39。k ok39。但美觀較差，并且徐變變形大，對(duì)于無(wú)縫線路整體道床軌道結(jié)構(gòu)形式來(lái)說(shuō)，存在著后期維修養(yǎng)護(hù)工作量大的缺點(diǎn)。施工難度較大些 預(yù)制工型構(gòu)件，運(yùn)至施工地點(diǎn)，采用混凝土現(xiàn)澆，將工型梁連接，其特點(diǎn)外型簡(jiǎn)單、制造方便，整體性好，且施工難度一般 轉(zhuǎn)體施工法：對(duì)周圍的影響較小，將結(jié)構(gòu)分開建造，再最后合攏，可加快工期，是近十年來(lái)新興的施工方法，施工難度較大 工期 較短 較短 較 長(zhǎng) 又上表可知，根據(jù)昆山地質(zhì)的情況，結(jié)合橋梁設(shè)計(jì)原則，選擇第二方案經(jīng)濟(jì)上比第三方案好；施工技術(shù)難易程度，設(shè)計(jì)技術(shù)水平，比第一方案好；工期上較短，對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度來(lái)說(shuō)不會(huì)受其影響；針對(duì)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，采用樁基，加強(qiáng)基礎(chǔ)強(qiáng)度。 考慮到昆山地質(zhì)情況條件較差，綜合考慮，采用簡(jiǎn)支梁橋結(jié)構(gòu)作為此設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)型式。 斜拉橋與懸索橋不同之處是， 斜拉橋直接錨于主梁上，稱自錨體系，拉索承受巨大的拉力，拉索的水平分力使主梁受壓，因此塔、梁均為壓彎構(gòu)件。對(duì)于多跨連續(xù)拱橋，為防止其中一跨破壞而影響全橋，還要采取特殊的措施，或設(shè)置單向推力墩以承受不平衡的推力。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋具有以下主要特征： 1）混凝土材料以砂、石為主，可就地取材，成本較低； 2）結(jié)構(gòu)造型靈活，可模型好，可根據(jù)使用要求澆鑄成各種形狀的結(jié)構(gòu)； 3）結(jié)構(gòu)的耐久性和耐火性較好，建成后維修費(fèi)用較少； 4）結(jié)構(gòu)的整體性好，剛度較大，變性較小； 5）可采用預(yù)制方式建造，將橋梁的構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)； 6）結(jié)構(gòu)自重較大，自重耗掉大部分材料的強(qiáng)度，因而大大限制其跨越能力； 7）預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋可有效利用高強(qiáng)度材料，并明顯降低自重所占全部設(shè)計(jì)荷載的比重，既節(jié)省材料、增大其跨越能力，又提高其抗裂和 抗疲勞的能力； 8）預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋所采用的預(yù)應(yīng)力技術(shù)為橋梁裝配式結(jié)構(gòu)提供了最有效的拼裝手段，通過(guò)施加縱向、橫向預(yù)應(yīng)力，使裝配式結(jié)構(gòu)集成整體，進(jìn)一步擴(kuò)大了裝配式結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍。經(jīng)濟(jì)性應(yīng)綜合發(fā)展遠(yuǎn)景及將來(lái)的養(yǎng)護(hù)和維修 等費(fèi)用。 二 、方案比選 橋梁的形式可考慮拱橋、梁橋、梁拱組合橋和斜拉橋。 關(guān)鍵詞 ： 預(yù)應(yīng)力混凝 土、 荷載、橫向分布系數(shù)、 鋼束 、應(yīng) 力驗(yàn)算蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） Abstract Located in Kunshan, connected to a bridge on national highway 312 for scheme selection and design, according to designing assignment and the standard of road and bridge. For the purpose of make the type of the bridge corresponding with the ambience and cost saving, this paper provides three different types of bridge for selection: the first one is Prestressed concrete continuous beam bridge。蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 摘 要 本設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求和《公路橋規(guī)》的規(guī)定 ,對(duì)位于昆山，連接到 312 國(guó)道上的一座橋梁進(jìn)行方案比選和設(shè)計(jì)的。 本設(shè)計(jì)全部設(shè)計(jì)圖紙采用 AutoCAD 2021 輔助設(shè)計(jì)繪制 并打印出圖 ， 計(jì)算書采用 word編檔、排版，打印 出設(shè)計(jì) 。 主梁縱橫截面布置：橋梁有 11 片主梁，間距 ，主梁為預(yù)制 I 型梁。 3． 經(jīng)濟(jì)性 設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性一般應(yīng)占首位。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋受力明確，理論計(jì)算較簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)和施工的方法日 臻完善和成熟。由橋臺(tái)承受水平推力的推力拱橋，要求支撐拱的墩臺(tái)和地基必須承受拱端的強(qiáng)大推力，因而修建推力拱橋要求有良好的地基。他們適用于大跨、特大跨度橋梁，現(xiàn)在還沒有其他類型的橋梁的跨度能超過(guò)他們。簡(jiǎn)支梁與連續(xù)梁橋相比，受力明確，受溫度變化產(chǎn)生的附加力、特殊力的影響小，設(shè)計(jì)施工易標(biāo)準(zhǔn)化、簡(jiǎn)單化，同時(shí) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，架設(shè)方便，可減低造價(jià)，縮短工期，同時(shí)最易設(shè)計(jì)成各種標(biāo)準(zhǔn)跨徑的裝配式構(gòu)件。 側(cè)面上看線條明晰，與當(dāng)?shù)氐牡匦闻浜希@得美觀大方 跨徑較大，線條非常美，與環(huán)境和諧，增加了城市的景觀 養(yǎng)護(hù)維修量 小 小 較大 設(shè)計(jì)技術(shù)水平 經(jīng)驗(yàn) 一般 ，國(guó)內(nèi) 一般水平 經(jīng)驗(yàn)豐富，國(guó)內(nèi)先進(jìn)水 平 經(jīng)驗(yàn)一般，國(guó)內(nèi)一 般水平 施工技術(shù) 滿堂支架法：結(jié)構(gòu)不發(fā)生體系轉(zhuǎn)換，不引起恒載徐變二次矩，預(yù)應(yīng)力筋可以一次布置，集中張拉等優(yōu)點(diǎn)。但橋面板需現(xiàn)澆施工 ,增加現(xiàn)場(chǎng) 作業(yè)量，工期也相應(yīng)延長(zhǎng)。k o=43o+ 39。k =431+ 39。 ) a 21? =11aK 3號(hào) 39。k ok39。 +( 39。 ) a ka = ok39。k ok39。1 GG? = 39。K = = 跨中截面 （計(jì)入沖擊系數(shù)） ①號(hào)梁 m汽 = =?m ②號(hào)梁 m汽 =?m v汽 = = v汽 = ③號(hào)梁 m汽 =?m ④號(hào)梁 m汽 =?m v汽 = v汽 = ⑤號(hào)梁 m汽 =?m ⑥號(hào)梁 m汽 =?m v汽 = v汽 = l/4跨截面 （計(jì)入沖擊系數(shù)） 蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 23 ①號(hào)梁 m汽 = =?m ②號(hào)梁 m汽 =?m v汽 = = v汽 = ③號(hào)梁 m汽 =?m ④號(hào)梁 m汽 =?m v汽 = v汽 = ⑤號(hào)梁 m汽 =?m ⑥號(hào)梁 m汽 =?m v汽 = v汽 = 變化處（計(jì)入沖擊 系數(shù)） 蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 24 ① 號(hào)梁 m汽 = =?m ②號(hào)梁 m汽 =?m v汽 = = v汽 = ③號(hào)梁 m汽 =?m ④號(hào)梁 m汽 =?m