【正文】 組織民工 10000 余人次破冰除雪，鋪灑防滑砂 10300 余立方米，工業(yè)用鹽 30 余噸，備三角木 326 個，防滑麻袋 5000 條，消耗掃帚 285 把，鐵鏟 350 把，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、穩(wěn)定”的目標(biāo)，保證了客運(yùn)安全和重要物資運(yùn)輸。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)受物價上漲、建設(shè)環(huán)境等影響，工程造價急速升高，進(jìn)一步加大工程建設(shè)難度，延緩了工程進(jìn)度。地方道路養(yǎng)護(hù)短腿。眾所周知的“ ”暴力抗費(fèi)事件，在我縣社會影響極壞。五是繼續(xù)大力推進(jìn)通暢工程建設(shè)，加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督，用更少的錢，修更寬更好的路。加大宣傳力度，努力克服廣大農(nóng)村對交通基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)認(rèn)識不高、體制不順、經(jīng)費(fèi)不足等困難，全面推廣公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革經(jīng)驗(yàn)，建立健全交通基礎(chǔ)設(shè)施建、管、養(yǎng)的長效機(jī)制，從根本上實(shí)現(xiàn)新農(nóng)村建設(shè)的可利用資源，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)發(fā)展。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化費(fèi)源管理，依靠科技創(chuàng)新，完善交通規(guī)費(fèi)征收數(shù)字化建 設(shè)，提供良好繳費(fèi)環(huán)境，加大宣傳力度，堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向，營造良好征稽環(huán)境，多渠道全方位進(jìn)行執(zhí)法檢查，防止偷、漏交通規(guī)費(fèi)等現(xiàn)象。二是進(jìn)一步抓好“作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)”活動，扎實(shí)開展行風(fēng)建設(shè)和創(chuàng)建“文明示范窗口”、“青年文明號”等活動，樹立交通行業(yè)新形象。通過開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動，實(shí)現(xiàn)了廣大黨員干部受教育，交通建設(shè)有提高，人民群眾得實(shí)惠。(三)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系。立崗至南梁臺子公路公里，已于2010年1月15日完成招投標(biāo)，3月5日開工建設(shè)。今年我縣爭取國債資金建設(shè)農(nóng)村公路項(xiàng)目3個，共公里，總投資1475萬元。按照市政府和縣政府的要求，由縣水務(wù)局負(fù)責(zé)的大道的路基土方碾壓工程，我局委托石嘴山公路工程質(zhì)量監(jiān)督站銀泰建設(shè)工程檢測中心對項(xiàng)目的路基土方碾壓質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，預(yù)計(jì)7月中旬完工。交通行業(yè)管理全面加強(qiáng)一是推行客運(yùn)循環(huán)發(fā)班。截止目前，共查扣非法營運(yùn)車輛270輛次，有力地打擊了非法營運(yùn)勢頭。公路管理部門對轄區(qū)內(nèi)橋梁進(jìn)行了全面調(diào)查，建立起規(guī)范的橋梁檔案，并在橋梁養(yǎng)護(hù)管理上實(shí)行責(zé)任制，加強(qiáng)了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度，進(jìn)一步加大危險路段的整治，改造涵洞5道。二是建立和完善了各項(xiàng)安全管理制度，明確了安全生產(chǎn)的責(zé)任主體和監(jiān)管職責(zé)。搬到新辦公樓后，聘請專業(yè)綠化公司設(shè)計(jì)庭院綠化方案，美化院落環(huán)境。四是是聘請了政風(fēng)行風(fēng)效能建設(shè)監(jiān)督員，請他們參加監(jiān)督交通部門的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。繼續(xù)抓好干部職工法律和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)。科學(xué)發(fā)展觀活動中，加強(qiáng)了對干部和職工的廉潔教育，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓廉潔教育工作，組織全體職工參加廉潔教育培訓(xùn)，共參培51人，153人次?，F(xiàn)將半年工作情況簡要總結(jié)如下：一、交通建設(shè)在艱難中強(qiáng)力推進(jìn)我們努力克服交通改革、資金短缺等重重困難，多方籌集建設(shè)資金，努力化解矛盾糾紛，強(qiáng)化職責(zé)，量化目標(biāo)，加強(qiáng)督查，有力的推動了交通建設(shè)。鴨欄碼頭已完成水土保持評估、工程初步設(shè)計(jì)等18項(xiàng)評估、預(yù)審手續(xù)，施工圖設(shè)計(jì)基本完成，即將進(jìn)行招投標(biāo)，力爭7月中旬開工建設(shè)。出臺了《市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》和《市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核細(xì)則》、《市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)用技術(shù)》、《市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金細(xì)則》等文件，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的主體、資金、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、考核要求等作了明確規(guī)定，從根本上破解了農(nóng)村公路“無人管、無錢養(yǎng)”的瓶頸制約，將全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)納入了法制化、規(guī)范化、科學(xué)化軌道，真正做到“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展”，實(shí)現(xiàn)了“有路必管，有路必養(yǎng)”目標(biāo)。三、安全生產(chǎn)在監(jiān)管中深入落實(shí)牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，不斷健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理職責(zé)，深入宣傳，完善舉措，確保生產(chǎn)安全。三是公路安全管理得到保障。根據(jù)省、岳陽市關(guān)于加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的指示精神，結(jié)合我市交通工作實(shí)際情況，制訂了《市交通局“破解難題促發(fā)展，服務(wù)民生促和諧”作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案》、《市交通局機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)考評辦法》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)工作紀(jì)律的通知》等文件，明確了作風(fēng)建設(shè)的主要目標(biāo)、具體內(nèi)容、工作步驟和考核要求。深入開展訪民情，認(rèn)真處理群眾信訪，及時解決群眾困難。三是不斷加強(qiáng)計(jì)生管理。一是交通建設(shè)資金短缺。部份群眾因個人利益，阻撓工程建設(shè)、過高要求補(bǔ)償?shù)惹闆r層出不窮。省廳按“”規(guī)劃總量的83控制和下達(dá)農(nóng)村公路計(jì)劃。此外，我們以文明創(chuàng)建活動為平臺，積極組織開展了全民素質(zhì)教育、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)和“五創(chuàng)提質(zhì)”等活動。二是深入踐行“兩個維護(hù)”。為了圓滿完成全年工作目標(biāo)，我們對任務(wù)進(jìn)行了層層分解落實(shí)，逐級簽訂責(zé)任狀，全面實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制考核，堅(jiān)持以成敗論英雄，充分調(diào)動了全局干部職工的干事創(chuàng)業(yè)激情。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。二是交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管得到加強(qiáng)。四是加強(qiáng)公路管養(yǎng)考核。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管，村道村管”的基本要求，構(gòu)建了縣、鄉(xiāng)、村三級交通管理體制。京珠高速公路羊樓司連接線現(xiàn)已完成路基建設(shè)，正在進(jìn)行底基層施工；配套工程征拆任務(wù)全面完成，5月23日已正式開工建設(shè)，力爭年內(nèi)竣工。為了學(xué)習(xí)更多的知識，培訓(xùn)量還需要加大，培訓(xùn)內(nèi)容還需更貼近交通行業(yè)建設(shè)的實(shí)際需要，今后，我們要在培訓(xùn)上投入更多的時間和精力，把教育與培訓(xùn)作為一項(xiàng)固定任務(wù)來抓。通過以走出去的形式，學(xué)到了新的知識，對交通隊(duì)伍建設(shè)提供了理論保證，進(jìn)一步提高了交通工作質(zhì)量和交通隊(duì)伍素質(zhì)。工人中技師已有3人，高級工5人，中級工8人，初級工8人，%。今年共向困難職工和幫扶村、四川地震災(zāi)區(qū)捐款7次29410元。六是認(rèn)真開展了重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動，取得明顯效果。這項(xiàng)改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料學(xué)習(xí)，同時還被《新華月報(bào)》時政文摘收錄發(fā)表。于3月15日組織維修行業(yè)協(xié)會和維修廠家，走上街頭開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活動，引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量；定期召開維修行業(yè)例會，加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。三是為殘疾人辦理《免費(fèi)乘車證》。春運(yùn)到來之前，交通局高度重視，召開形勢分析會議，提出各項(xiàng)具體要求和措施，開展各種安全生產(chǎn)檢查，堅(jiān)持“三把關(guān)一監(jiān)督”，全面落實(shí)安全生產(chǎn)運(yùn)輸責(zé)任制，針對不同時段的客流高峰，認(rèn)真分析運(yùn)輸安全形勢，研究應(yīng)對措施，做到精心組織，周密謀劃，措施落實(shí)，確保安全運(yùn)輸無大事故的發(fā)生。桃林新村至黎明公路，全長公里，實(shí)際實(shí)施公里，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，正在進(jìn)行路基土方的施工，計(jì)劃9月中旬完工通車。立暖公路洪廣至g109段，全長公里，3月30日開工建設(shè)。一、2010年上半年主要工作農(nóng)村公路建設(shè)又上新臺階2010年，交通局堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負(fù)責(zé)、因地制宜、分類指導(dǎo)、建養(yǎng)并重、規(guī)范管理、盡力而為、加快發(fā)展”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，有序推進(jìn)，確保質(zhì)量。切實(shí)加強(qiáng)對黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，并在領(lǐng)導(dǎo)小組成員發(fā)生變動后，及時做了調(diào)整充實(shí)。一、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，提高為民服務(wù)能力和水平一是認(rèn)真加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。黨風(fēng)廉政建設(shè)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，需要我們繼續(xù)努力，常抓不懈。一是重點(diǎn)抓好“春運(yùn)”及“五一”、“十一”黃金周安全生產(chǎn)，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，采取定期與不定期的方式對客運(yùn)及運(yùn)輸企業(yè)等重點(diǎn)管理單位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報(bào)，限期整改；制定安全應(yīng)急預(yù)案，為旅客提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。繼續(xù)強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理。二是大力推進(jìn)我縣旅游公路建設(shè)，切實(shí)加快我縣生 態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擬將縣城經(jīng)萬福至萬坪 35 公里、撫志至哈妮宮 8 公里、縣城至老司城 公里、雨禾至猴兒跳 6 公里、展筆至小溪 公里、三拱橋至萬坪 18 公里、西眉至塔臥 21 公里、西米至哈妮宮 公里、小溪至鳳灘 10 公里和老司城至哈妮宮 10 公里共 10 條公路 公里作為我縣今后旅游公路建設(shè)規(guī)劃?？h汽車修配廠是我縣交通戰(zhàn)線倒閉企業(yè)，現(xiàn)有職工 80 人。面臨急需探索運(yùn)輸市場監(jiān)控新模式，尋求運(yùn)輸市場健康發(fā)展新路子。通過積極宣傳發(fā)動，局黨委領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭，黨員干部踴躍響應(yīng)，交通戰(zhàn)線廣大黨員共繳納特殊黨費(fèi) 18721 元。我們始終 把辦理好建議案和提案作為交通部門的一項(xiàng)法定工作，作為自覺接受人大、政協(xié)監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)決策科學(xué)化和民主化的重要途徑，作為促進(jìn)交通建設(shè)持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展的助推器。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，率先垂范，實(shí)行民主集中制原則，重大問題集體討論，杜絕獨(dú)斷專行，防止軟弱渙散；密切黨群、干群關(guān)系，以實(shí)際工作成果取信于民；認(rèn)真對待信訪建議，及時做好案件辦理工作，一年來共收到各類來信 21 件，來訪 112 人次，回復(fù)率 100%，滿意率達(dá) 95% ；認(rèn)真推行政務(wù)公開，改進(jìn)審批方式，精簡審批事項(xiàng)，著力樹立行業(yè)形象；結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，繼續(xù)對黨員實(shí)行“三卡”管理。同時，在與縣房產(chǎn)局達(dá)成相關(guān)共識的前提下，重點(diǎn)推進(jìn)了縣汽車修配廠的資產(chǎn)變現(xiàn)工作，登門上戶為該廠職工做好思想工作，作好企業(yè)改制必要性的解釋工作，經(jīng)改制工作組的不懈努力，有望在年前實(shí)現(xiàn)部分資產(chǎn)變現(xiàn)，完成下崗職工社保資金上交，穩(wěn)步推進(jìn)縣汽車修配廠的改制工作。對現(xiàn)場檢查出的隱患進(jìn)行了現(xiàn)場辦公，確保能夠及時消除隱患。二是深入一線，加大檢查，全面排查隱患。、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。二是按照“農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化”和集約化經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)做好客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作，鼓勵和引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)戶發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，特別是發(fā)展鄉(xiāng)到村、村到村的農(nóng)村客運(yùn)班線，引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)戶選購經(jīng)濟(jì)、舒適、節(jié)能減排的車型經(jīng)營農(nóng)村班線，方便更多的農(nóng)村群眾。同時，積極發(fā)揮行業(yè)管理機(jī)構(gòu)職能，及時調(diào)解客運(yùn)糾紛及維修質(zhì)量事故糾紛，共成功調(diào)解客運(yùn)糾紛 9 起，維修質(zhì)量事故糾紛 6 起，及時化解了經(jīng)營業(yè)主之間的矛盾，挽回經(jīng)營業(yè)主經(jīng)濟(jì)損失 萬元。三是規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為管理。嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)治理超限超載運(yùn)輸，打擊了超限超載違法行為，有效地遏制了超限超載上揚(yáng)勢頭。、加強(qiáng)公路橋梁安全隱患排查和整改，實(shí)施安保和危橋改造工程，確保道路出行安全。國省道干線公路完成雨季好路率 %，年末好路率 %，年平均好路率達(dá) %，干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)中有升，公路養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量得到提高，保證了全縣干線公路路況穩(wěn)步提升。根據(jù)全縣發(fā)展總體規(guī)劃，進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)站場布局規(guī)劃。、竭力抓好農(nóng)村公路建設(shè)。圍繞提升縣城功能和品質(zhì)，完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)，著力打造全新的綜合道路交通體系的總體目標(biāo)。二是加快通暢工程建設(shè)。公路管養(yǎng)部門堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)中心地位