【正文】 XXXXXXXXXXXXXXXXXX 8 2 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)與應(yīng)用 液壓系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn) 液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) （ 1）在相同的體積下，液壓執(zhí)行裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更大的動(dòng)力。結(jié)合電氣控制或氣動(dòng)控制使用，能實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜的順序動(dòng)作和遠(yuǎn)程控制。 （ 4）為了減少泄露，液壓元件的制造精度要求高，液壓元件對油液的污染也比較敏感。幾乎所有工程機(jī)械裝備都能見到液壓技術(shù)的蹤跡，其中不少已成為主要的傳動(dòng)和控制方式。該產(chǎn)品具有升降平 衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn) 。 XXXXXXXXXXXXXXXXXX 15 5 擬定液壓系統(tǒng)原理圖 工作缸 根據(jù)組合機(jī)床特點(diǎn)和要求 退快 VV ?，所以選用無桿腔面積等于兩倍的有桿腔面積的差動(dòng)液壓缸 。 圖 7 XXXXXXXXXXXXXXXXXX 16 控制方式的選擇 為了保證轉(zhuǎn)換平穩(wěn)、可靠、精度高，采用行程閥控制快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)的控制和用壓力開關(guān)控制一工進(jìn)和二工進(jìn)的轉(zhuǎn)換。將兩者進(jìn)行比較如下表 5。 無溢流損失，系統(tǒng)效率較高，溫升較低 。 因此進(jìn)油路上總壓降為： 221 2 2 2 7 .10 .2 0 .5 0 .0 8 26 3 8 0Vp M P a? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? 此值小于原估計(jì)值，所以液壓泵驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率是足夠的。當(dāng)液壓泵的轉(zhuǎn)速 r/min940n p ?時(shí)該液壓泵的理論流量為 ，若，則液壓泵的實(shí)際輸出流量為： ( 6 2 6 ) 9 4 0 0 .9 / 1 0 0 0 5 .1 2 2 2 7 .1 / m in 2 6 .3 9 7 / m inpq L L? ? ? ? ? ? ? ? 取液壓泵的容積效率 ?n 即所選液壓泵的實(shí)際流量滿足設(shè)計(jì)要求。 油箱 取經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù) 7a? ，則油箱估算容積 8 v ???? 按 GB2876―1981 規(guī)定，取最靠近的標(biāo)準(zhǔn)值 250LV? 。 (3)耐腐蝕，耐摩 ，不易老化，壽命長，磨損后能在一定程度上自動(dòng)補(bǔ)償 ?？墒菒澣恢?，總要說些什么。 同時(shí)，感謝所有任課 老師和所有同學(xué)在這三年來給予我 的指導(dǎo)和幫助，是他們教會(huì)了我專業(yè)知識(shí)，教會(huì)了我如何學(xué)習(xí)，教會(huì)了我如何 做人。 但是無論多么 是 蹩腳的演員，無論臺(tái)下有多 少觀眾，即使 只 是 說給自己聽，在他謝幕時(shí)也總要感激一些人，是這些人幫助他 走上舞臺(tái) 。在設(shè)計(jì)過程中，液壓原理圖的和液壓元件的挑選是至關(guān)重要的，也是一個(gè)難點(diǎn)，需要認(rèn)真仔細(xì)的分析和研究。外泄漏還會(huì)造成工作介質(zhì)的浪費(fèi)，污染環(huán)境。 表 6 液壓元件和液壓輔助元件的型號(hào)及規(guī)格 序號(hào) 元件名稱 估計(jì)通過流量 / ( min/L ) 額定流量/ ( min/L ) 額定壓力/MPa 額定壓降/MPa 型號(hào)、規(guī)格 1 雙聯(lián)葉片泵 － (+22) － PV2R126/26 ml/r)266( ??pV 2 三位五通電磁 閥 60 80 16 ＜ 35DYF3YE10B 3 行程閥 50 63 16 ＜ AXQFE10B(單向行程調(diào)速閥 ) max 100 / minqL? 4 調(diào)速閥 ～ 50 6 － 5 單向閥 60 63 16 6 單向閥 25 63 16 ＜ AF3Ea10B max 80 / minqL? 7 液控順序閥 25 63 16 ＜ XF3E10B 8 背壓閥 63 16 － YF3E10B 9 溢流閥 5 63 16 － YF3E10B 10 單向閥 25 63 16 ＜ AF3Ea10B max 80 / minqL? 11 濾油器 30 63 16 ＜ XUJ63X80 12 壓力表開關(guān) － － 16 － KF3E3B 3 測點(diǎn) 13 單向閥 60 63 16 ＜ AF3Ea10B max 80 / minqL? 14 壓力繼電器 － － 14 － PFB8L 8 通徑 ① 此為電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速 r/min940n n ? 時(shí)液壓泵輸出的實(shí)際流量 XXXXXXXXXXXXXXXXXX 22 油管 各元件間連接管道的規(guī)格按液壓元件接口處的尺寸決定，液壓缸進(jìn)、出油管則按輸入、排出的最大流量計(jì)算。大流量液壓泵通過順序閥 7 的流量為 2 22 / minqL? ，故此閥在工進(jìn)時(shí) : 2 22 220 . 3 0 . 0 3 763nnqp p M P aq?? ??? ? ? ? ? ??? ?????? 小液壓泵工進(jìn)時(shí)的工作壓力 1 MPa? ，流量 1 / minqL? ，所以兩個(gè)液壓泵的總輸入功率為： 6 3 6 31 1 25. 1 224. 92 10 10 0. 03 7 10 1060 60 0. 57 570. 75pppp q pqP k W???? ? ? ? ? ? ???? ? ? 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱功率為： 75 7 2 55 7peP P P k W? ? ? ? ? ? 為使溫升不超過允許的 ? ?030T T C? ? ? 值，可按下式計(jì)算油箱的最小有效容積： 333 3 2m i n 5291 0 1 0 0 . 0 7 430PVmT???? ? ? ?? ? ?? ? ? ??? ? ? ? 油箱總?cè)莘e： 21 .2 5 1 .2 5 0 .0 7 4 0 .0 9 2 5 9 2 .5 1 8 9 .7aV V m L L? ? ? ? ? ? 所以該系統(tǒng)不必設(shè)置冷卻器。因此進(jìn)油路上的總壓降為 ： 2 2 22 2 2 7 . 1 4 2 . 3 40 . 2 0 . 5 0 . 3 0 . 2 26 3 8 0 6 3Vp M P a? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? 回油路上，液壓缸有桿腔中的油液通過電液換向閥 2 和單向閥 6 的流量都是 ，然后與液壓泵的供油合并，經(jīng)行程閥 3 流入無桿腔。 內(nèi)部徑向力不平衡，軸承較大，壓力波動(dòng)及噪聲較大，工作平衡性差 。為了實(shí)現(xiàn)夾緊后能讓工作臺(tái)快進(jìn)的順序動(dòng)作和保證進(jìn)給系統(tǒng)工作時(shí)夾緊系統(tǒng)壓力始終不低于最小夾緊壓力，所以在夾緊回路上安裝個(gè)壓力繼電器實(shí)現(xiàn)順序控制。閥的中位機(jī)能的選擇對保證系統(tǒng)工作性能有很大作用，為了滿足工作位置調(diào)整的方便性和液壓夾緊的具體情況，決定采用“ Y”型中位機(jī)能。 XXXXXXXXXXXXXXXXXX 12 4 液壓系統(tǒng) 分析 運(yùn)動(dòng)分析 結(jié)合對工作臺(tái)要完成的動(dòng)作分析，得到如下工況圖。 有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如 。 液壓傳動(dòng)的應(yīng)用 液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。同時(shí)，液體吧并不是絕對不可壓縮的，因此不 宜在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場合使用，例如螺紋和齒輪加工機(jī)床的內(nèi)傳動(dòng)鏈系統(tǒng)。液壓執(zhí)行裝置重量輕、慣性小、反應(yīng)快，所以易于實(shí)現(xiàn)快速起動(dòng)、制動(dòng)和頻繁地?fù)Q向。 （ 4）輔助裝置：油箱、管路、蓄能器、濾油器、管接頭、壓力表開關(guān)等。在小活塞上加一較小的力，則在大活塞上會(huì)得到很大的力，為此用液壓機(jī)來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。確保認(rèn)真進(jìn)行工況分析計(jì)和精確地計(jì)算，是實(shí)現(xiàn)課題要求的必要條件。液壓泵 依靠容積變化原理來工作，所以一般也稱為容積液壓泵。因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)控制方式的靈活性和便捷性，液壓控制在工業(yè)上受到廣泛的重視。解放前，我國經(jīng)濟(jì)落后，液壓工業(yè)完全是空白。 液壓傳動(dòng)相對于機(jī)械傳動(dòng)來說，是一門新技術(shù)。首先通過工況分析擬定液壓系統(tǒng)原理圖。它能完成鉆、擴(kuò)、鉸、銑和工件的轉(zhuǎn)位、定位、夾緊、輸送等工序，可以用來組成加工自動(dòng)線。近年來液壓技術(shù)已廣泛應(yīng)用于智能機(jī)器人、海洋開發(fā)、宇宙航行、地震預(yù)測及各種電液伺服系統(tǒng)，使液壓技術(shù)的應(yīng)用提高到一個(gè)嶄新的高度。 現(xiàn)代機(jī)械一 般多是機(jī)械、電氣、液壓三者緊密聯(lián)系，結(jié)合的一個(gè)綜合體。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個(gè)原理來達(dá)到力的傳遞。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)教育的重要階段，是畢業(yè)前重要的綜合教學(xué)過程 ,是對大學(xué)期間所XXXXXXXXXXXXXXXXXX 5 學(xué)專業(yè)知識(shí)的全面總 結(jié)。 則 ，小活塞對液體的壓強(qiáng)為 11 /SFP? ， 能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。在同等功率的情況下，液壓執(zhí)行裝置的體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。 （ 5）液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)且液壓件能自行潤滑，因此使用壽命長。因此，使用液壓傳動(dòng)的成本高。極限負(fù)荷調(diào)節(jié)閉式回路，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的恒壓，恒功率組合調(diào)節(jié)的變量系統(tǒng)開發(fā)，給液壓傳動(dòng)應(yīng)用于工程 機(jī)械行走系提供了廣闊的發(fā)展前景。