6縣農(nóng)村非法營運車輛運存在的問題和困難-文庫吧在線文庫
【正文】 淡薄，為圖便利，乘坐了非法營運車輛，在被我們運政部門查處時，不愿作證，有的甚至幫車主開脫，說車主是 他的親戚，給錢是為了讓他幫買東西，導致我們明知是非法營運車輛，由于得不到群眾的配合，無法固定證據(jù)，影響了執(zhí)法工作的順利開展。主要表現(xiàn)為兩種情況：一種情況是在嚴厲打擊無證營運的情況下， “ 黑車 ” 非法營運的囂張氣焰有所收斂，但更加學會了如何與管理部門打游擊戰(zhàn)，搞時間差，反偵察。 （二）合理規(guī)劃布局，打造和諧市場?！?黑車 ” 非法營運不僅是沒有營運證，不參 加正常的二級維護，車輛技術性能較差，甚至，有些 “ 黑車 ” 就是報廢車，所以，乘坐 “ 黑車 ” 的乘客的安全是得不到保障；第二， “ 黑車 ” 的服務質(zhì)量問題。執(zhí)法過程中一旦有人無理取鬧，無事生非，制造事端，影響工作，發(fā)生打砸搶等事件的，應立即報警，并采取應急措施，冷靜處置。 總之，打擊 “ 黑車 ” 非法營運的任務十分艱巨，任重而道遠，我們要繼續(xù)探索新方法、新途徑，堅決打擊非法營運行為，維護客運市場良好秩序，為實現(xiàn)全面小康社會目標提供支持，為交通全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。同時，要不斷創(chuàng)新稽查手段，提高管理效率，以專項整治為依托，以日常管理為補充，無規(guī)律、多角度的在客運輸市場、維修市場、駕培市場等相關管理區(qū)域內(nèi)，開展專項稽查活動，做到管住重點，放開一般，有所作為，有所不為，努力推動客運行業(yè)統(tǒng)一、協(xié)調(diào)快速發(fā)展。 （四）開展專項整治行動。宣傳 “ 黑車 ”非法營運的危害性，對打擊 “ 黑車 ” 非
電大資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1