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6縣農村客運市場管理探析-文庫吧在線文庫

2024-09-21 13:29上一頁面

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【正文】 原因,主要有以下幾個方面: 一是下崗職工的參與,不易查處,一旦扣車,頻頻上訪,一級級一直上訪到 XX 市政府;二是取證難,稽查人員在稽查時都是謊稱 “ 親戚 ” 坐車,如果取不到證則很難查處,弄不好反當被告;三是關系網難于打破;四是橫攪蠻纏,以死相 威脅;五是暴力抗法,今年 9 月 XX 縣區(qū)運管所副所長帶隊稽查時,被 “ 黑面的 ” 司機打成輕傷。從事客運的駕駛員必須符合《道條》規(guī)定的客運駕駛員標準,持客運駕駛員營運資 格證方可參加經營。將 XX 縣區(qū)農村客運經營者組織起來,組建道路運輸協(xié)會,讓他們自我管理、自我約束、自我發(fā)展。凡不按上述要求從事客運經營的面的車,按非法經營論處,對無道路運輸證,沒有懸掛客運標志的車輛、超范圍從事客運經營的,予以嚴厲打擊,以保證農村客運市場的有序和規(guī)范。因此,運管部門要采取疏導與打擊相結合的辦法,大力宣傳,按照農村客運發(fā)展計劃引導愿意合法經營
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