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6事故調(diào)查及處理報(bào)告-文庫吧在線文庫

2025-09-23 13:17上一頁面

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【正文】 第十一條事故報(bào)告統(tǒng)一使用交通部《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》(見附表)格式,按照事故報(bào)告程序,由事故報(bào)告單位負(fù)責(zé)填報(bào),報(bào)告的具體內(nèi)容: 事故發(fā)生的時(shí)間(年、月、日、時(shí))、天氣情況; 車輛牌號(hào)、車型、核定人(噸)數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù); 事故發(fā)生的地點(diǎn) 、道路類別(高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道)、運(yùn)行線路、線路類別、始發(fā)站(地)、車站等級; 發(fā)生事故的車輛單位(全稱)、企業(yè)資質(zhì)等級; 駕駛員(押運(yùn)員)姓名、從業(yè)資格類別及證號(hào); 人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失情況; 事故概況; 事故原因、責(zé)任分析的初步判斷; 報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話、報(bào)告日期; 報(bào)告單位蓋章。 第二條公司所屬各 單位的安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作適用本制度。 第七條各單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)。重大事故隱患治理方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容: 治理的目標(biāo)和任務(wù); 采取的方法和措施; 經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí); 負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員; 治理的時(shí)限和要求; 安全措施和應(yīng)急預(yù)案。 第二十一條安全技術(shù)部對基層單位事故隱患排查治理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患,應(yīng)當(dāng)下達(dá)隱患整改通知書,并建立事故隱患信息管理臺(tái)賬。單位發(fā)生責(zé)任事故經(jīng)查實(shí),有下列情況之一的,即可認(rèn)定單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任。 設(shè)備、工程建設(shè)項(xiàng)目無安全保障配套措施和未按 “ 三同時(shí) ” 要求作業(yè)的; 違反國家法律法規(guī)使用不具備安全施工資質(zhì)的隊(duì)伍施工而導(dǎo)致事故的; 車輛、設(shè)備無維修保養(yǎng)計(jì)劃或未按計(jì)劃執(zhí)行而導(dǎo)致安全技術(shù)性能下降引發(fā)事故的; 未定期檢查設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)施造成設(shè)備不可靠,各類設(shè)備、 第 25 頁 共 32 頁 車輛超負(fù)荷運(yùn)行 而沒有制止、安全防范設(shè)施不全而導(dǎo)致事故的; 使用無證人員從事特種作業(yè)而導(dǎo)致事故的; 未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范保養(yǎng)和維修工藝操作,致使車輛安全技術(shù)性能存在隱患而導(dǎo)致事故的; 未履行安全管理職責(zé)的。 單位內(nèi)部相關(guān)管理部門對安全生產(chǎn)負(fù)有綜合治理責(zé)任,發(fā)生責(zé)任事故經(jīng)查實(shí)與其職責(zé)有關(guān)聯(lián)的,給予責(zé)任追究。 事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查工作中應(yīng)當(dāng)誠信公正、恪盡職守,遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律,保守事故調(diào)查的秘密。貴公司自入場以來安全管理嚴(yán)重不到位,違章、隱患不斷發(fā)生,給工程施工安全消防帶來嚴(yán)重隱患,其中違章作業(yè),吊籃配重掉下來已被項(xiàng)目部進(jìn)行過處罰,監(jiān)理、總包曾多次下發(fā)隱患整改通知,但每天都有 違章作業(yè)在發(fā)生,并且有日趨嚴(yán)重之勢,現(xiàn)特通報(bào)給貴公司。 以上隱患、違章只是每周例行檢查時(shí)查處的,日常施工中隱患、違章比例會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于以上情況。 三、處理結(jié)果: 針對建黎幕墻公司出現(xiàn)此次安全事件,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給與: 10000 元處罰。 對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了處理。 對現(xiàn)場的幕墻各方面的安全隱患進(jìn)行了排查并將隱患整改到位。 二、事故分析: 事故發(fā)生后,項(xiàng)目部立即對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查分析,確定為對太原的風(fēng)力估計(jì)不足, 考慮不周,沒有及時(shí)清理屋面、回收材料造成的。外墻電焊作業(yè)一貫不使用接火斗、缺少看火人、不清理下方易燃可燃物,致使焊渣隨意墜落,雖形成火災(zāi),但構(gòu)成了對現(xiàn)場的火險(xiǎn)隱患。事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查報(bào)告上簽名。 一年內(nèi)發(fā)生一次死亡 5 人以上(含 5 人) 10 人以下的安全責(zé)任事故,或者累計(jì)發(fā)生二次死亡 3 人以上 5 人以下的安全責(zé)任事故,經(jīng)責(zé)任追究,對負(fù)有責(zé)任的單位主要負(fù)責(zé)人行政免職并給罰款處理。 第七條分管后勤的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)管理責(zé)任人,對安全生產(chǎn)負(fù)綜合治理責(zé)任。 單位日常安全管理工作無計(jì)劃、無方案、無措施、無檢查、無落實(shí),致使安全管理松懈的; 未定期組織開展安全檢查,對隱患以及各類危險(xiǎn)源排查不力或?qū)﹄[患整改未盡到責(zé)任而導(dǎo)致事故的; 對上級布臵的各項(xiàng)工作任務(wù)或單位安全工作計(jì)劃未能落實(shí)到位的; 對本單位存在的各類違章違紀(jì)行為監(jiān)管不力,處罰不嚴(yán),未能及時(shí)得到糾正的; 不具備從業(yè)資格和上崗資格的人員駕車或操作而導(dǎo)致事故的; 單位安全管理網(wǎng)絡(luò)、管理制度不健全、不完善,管理上嚴(yán)重存在安全盲點(diǎn)、盲區(qū)或漏洞的; 對違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的生產(chǎn)作業(yè)未及時(shí)制止和糾正的; 未按規(guī)定對車輛辦理足額足項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),造成重大經(jīng)濟(jì)損失的; 未認(rèn)真履行安全管理職責(zé)的; 第四條分管生產(chǎn)(業(yè)務(wù))的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)管理的責(zé)任人。 第二十五條各單位可根據(jù)本制度,結(jié)合單位實(shí)際,制度本單 第 22 頁 共 32 頁 位事故隱患排查治理實(shí)施細(xì)則。 第十九條被地方人民政府或者安全監(jiān)管監(jiān)察部門及有關(guān)部門掛牌督辦并責(zé)令全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)治理的重大事故隱患,治理工作結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)委托具備相應(yīng)資質(zhì)的安全評價(jià)機(jī)構(gòu)對重大事故隱患的治理情況進(jìn)行評估。 第十四條對于重大事故隱患,單位除依照前款規(guī)定報(bào)送外,應(yīng)當(dāng)形成專項(xiàng)材料及時(shí)向總公司安全技術(shù)部報(bào)告。對排查出的事故隱患,應(yīng)當(dāng)按照事故隱患的等級進(jìn)行登記,建立事故隱患信息檔案,并按照職責(zé)分工實(shí)施監(jiān)控治理。重大事故隱患,是指危害和整改難度較大,應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患,或 者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。 報(bào)告期內(nèi)無上報(bào)事故的,也應(yīng)填報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,累計(jì)計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù),并注明本月或季、半年、全年無上報(bào)事故。 第八條一般事故報(bào)告程序 公司在接到事故報(bào)告后 4 小時(shí)內(nèi)(依基層單位接到報(bào)告時(shí)計(jì)算),按《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》內(nèi)容填寫后,向上級主管部門報(bào)告。 第五條行車事故應(yīng)負(fù)責(zé)任為。 事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。 本制度自 2024 年 *月 *日起實(shí)施。 事故調(diào)查報(bào)告審定后,按規(guī)定程序向上級單位或政府部門呈報(bào),并等待批復(fù)文件。 形成調(diào)查報(bào)告初稿 第 10 頁 共 32 頁 主辦工作人員負(fù)責(zé)撰寫調(diào)查報(bào)告。 5 事故分析 事故原因分析 事故原因分析包括直接原因分析和間接原因分析。 事故調(diào)查取證 ( 1)組織事故現(xiàn)場踏勘,向當(dāng)事人及目擊者了解事故發(fā)生經(jīng)過,提取事故現(xiàn)場存留的有關(guān)痕跡和物證,編寫《事故現(xiàn)場勘察報(bào)告》; ( 2)收集事故的事實(shí)材料 ,包括。 事故導(dǎo)致人員傷亡時(shí),應(yīng)進(jìn)行力所能及的現(xiàn)場救助;同時(shí)撥打 110 電話報(bào)警并做好現(xiàn)場保護(hù)。事故發(fā)生后,在采取措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大的同時(shí)要做好現(xiàn) 場保護(hù),為搶救人員或恢復(fù)生產(chǎn)必須移動(dòng)事故現(xiàn)場物件時(shí),必須做好標(biāo)記,采取攝像、攝影、繪圖等方法記錄事故現(xiàn)場原貌,妥善保存重要痕跡和物證等。工廠第一負(fù)責(zé)人,負(fù)有全廠全面的管理責(zé)任,處罰 1000 元。當(dāng)班司爐員,負(fù)有違章操作的直接責(zé)任,予以扣罰當(dāng)月績效獎(jiǎng)、罰 500 元,并記過一次。 1全員學(xué)習(xí)一些急救方法,如心臟復(fù)蘇,燙傷,蛇咬等。 安裝工廠局域網(wǎng),利于工廠、部門領(lǐng)導(dǎo)對現(xiàn)場生產(chǎn)狀況了解并實(shí)時(shí)監(jiān)督管理。而且主操缺乏經(jīng)驗(yàn),改手動(dòng)操作涉后,閥位恢復(fù)偏慢,操作的預(yù)判性差。 二、原因分析 第 2 頁 共 32 頁 直接原因。 45,化工一廠芳構(gòu)化加熱爐熄火,重新點(diǎn)爐時(shí)發(fā)生閃爆,造成加熱爐對流室的彎
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