【正文】 人購車”三個階段。我們作為這個行業(yè)中的經(jīng)營人員實實在在的感受到政策的扶持 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。我們經(jīng)過調(diào)研，成都市應該而且必須修建一個大型汽車汽配物流中心以滿足日益增長的物流行業(yè)的需要。 8 鐵路集裝箱中心站建國際集裝箱物流園區(qū)；依托成都鐵路樞紐散貨站建青白江物流園區(qū)。本項目所處的地理位置優(yōu)越，具有廣闊的市場前景和現(xiàn)實的市場基礎，具有必要性。 從本項目 的主要參數(shù)和經(jīng)濟指標可以看出，本項目有良好的經(jīng)濟效益。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 20xx 年成都市總?cè)丝诳刂圃?070 萬人，非農(nóng)業(yè)從業(yè)人員比重達到 60%，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4%以內(nèi)。 居民收入目標：城鄉(xiāng)人民收入水平和生活質(zhì)量穩(wěn)步提高，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入年均增長 8%；農(nóng)民人均可支配收入年均增長6%。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 其他汽配 區(qū)域市場 （ 1）紗帽街汽配商圈，位處成仁路口。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 即 由眾多單店構(gòu)成的 汽配城 ，經(jīng)營方式類似農(nóng)貿(mào)市場，汽配產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，存在散、亂、差等問題 ， 和路邊維修店一樣，汽配城缺乏標準化的管理和服務，質(zhì)量、信譽都缺乏保障。一、二、三產(chǎn)業(yè)比例關系為 : :，對全市 經(jīng)濟增長的貢獻率分別為 %、 %、%。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 項目環(huán)境分析 會緣汽車汽配物流中心 位處 紅牌樓商圈延伸區(qū)域 ，有 雙華 路 、大件 路 、成雅高速公路和華龍路四 大交通大道， 能快速承接因紅牌樓商圈和將軍碑商圈整合而出現(xiàn)的市場機會。商用車分撥和商用車零部件倉儲物流的提出是商會成員多年經(jīng)商的經(jīng)驗中摸索出的一個新模式。成雅高速，成渝高速組成了一個高效快捷的交通網(wǎng)絡體系，進入項目的商會商家，都擁有豐富的上下游產(chǎn)業(yè)鏈人脈關系，但面前的狀況是 他們在各自的商圈孤軍奮戰(zhàn)，他們期待 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。商會成員將會竭盡全力將項目建設成為西部汽汽配物流集 散地。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。雖然我國的服 務貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。根據(jù)目前成都汽車工業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，成都汽車工業(yè)企業(yè)具有對外引資、希望尋 求合資合作的近期主要項目是：企業(yè)聯(lián)合重組或?qū)ν夂腺Y合作項目，載客車 —— 四川省客車制造有限責任公司載客車合資、合作項目；四川省汽車工業(yè)集團公司合資、合作項目。該項目建成后是目前西部地區(qū)規(guī)模較大、功能較全、模式較新的商用車分撥中心和商用車零部件倉儲物流中心。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 品牌商用車展示區(qū)：國內(nèi)外大型商用車提供展示平臺。 （四） 輻射范圍 立足成都，輻射西南 ,聯(lián)結(jié)國內(nèi)、國外汽車市場。 （三）綠地規(guī)劃 規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠地 規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)可概括為“點”、“線”、“面”有機結(jié)合的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 （五） 消防 消防設計依據(jù) 1. 《建筑設計防火規(guī)范》 (GBj1687)： 2. 《汽車庫、修車庫、停 車場設計消防規(guī)范》 (GB5006798)。 策劃部：負責項目策劃招商設計、實施。 四、項目實施進度安排 （一）前期工作階段 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 （三）施工階段 在七個月時間內(nèi)完成主體工程、設備安裝、室內(nèi)外水、電、氣、通訊等地下管線鋪設，內(nèi)外裝飾工程及道路、廣場綠化、環(huán)保、燈飾等配套設施建設。 （二）項目形象定位 西南會緣汽車汽配物流中心具備以下幾個顯著特征： 現(xiàn)代感，國際化，雙流地標性建筑 功能完善，設施齊全 規(guī)模宏大 ，氣勢磅礴 全方位，全過程服務 （三）功能定位 銷售、售后服務、辦公、生活配套等于一體，汽車的相關業(yè)務除生產(chǎn)外均能在西南會緣汽車汽配物流中心內(nèi)完成。該項 目并不盲目追求豪華高檔，而是以“美觀、實用、以人為本”為基本準則，達到 “人無我有，人有我精”。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 三、 財務效益分析評價結(jié)論 通過上述財務分析及不確定性分析表明：該項目投資效果明顯，經(jīng)濟效益較好，收益率高，貸款償還能力強，并且有較強的抗風險能 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。在西南會緣汽車汽配物流中心內(nèi)，人們可以找到所需求的任何汽車品牌及各個門類的配件產(chǎn)品，對西部汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮較強的影響和推動作用，同時也是一個惠及地方稅收、眾多企業(yè)、廣大消費者和增加就業(yè)機會的多方有利舉措。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。通過園區(qū)第一個招商項目西南汽企業(yè)車汽配物流中心強勢運作以點帶面，形成物流行業(yè)的資金人才洼地集聚效應，用優(yōu)良的軟硬環(huán)境吸引更多的物流投資商入園投資。 29 力，在財務上是可行的。同時，采用 GPS 技術(shù)，結(jié)合 GIS 功能為客戶提供實時的貨物跟蹤。 公共區(qū)域：提高綠化面積及道路寬度，方便人流及車流，并營造一個舒適的環(huán)境。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 25 項目建議書編制及報批； 規(guī)劃及方案設計、選址； 可行性研究報告編制及報批、完成審批； 以上工作在前四個月內(nèi)完成。 工程部：負責項目建設、組織設備采購、審閱圖紙、預算、現(xiàn)場監(jiān)督、辦理拆遷、征地手續(xù)，設施設備運行，維護。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 （二）總體思路 1. 結(jié)合地表，統(tǒng)一設計、分區(qū)規(guī)劃，由總體到局部進行設計。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 （二）功能分布 整個西南會緣汽車汽配物流中心分為：商用車分撥中心、商用車配件倉儲 交易區(qū)、第三方物流區(qū)、品牌商用車展示區(qū)、總部經(jīng)濟區(qū)。 三、 西南會緣汽車汽配物流中心”的優(yōu)勢 成都市工商聯(lián)十堰商會的各位會員和四川會緣投資有限公司的各位股東均看好西南會緣汽車汽配物流中心的選址，并要求盡快整體遷入西南會緣汽車汽配物流中心。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 近年來，成都市委、市政府高度重視汽 車工業(yè)發(fā)展，通過各種有效措施，積極扶持企業(yè)發(fā)展，大力實施招商引資工作。 20xx 年 19 月，成都市汽車工業(yè)繼續(xù)保持較高的增長速度，規(guī)模以上汽車 工業(yè)增加值 億元，同比增長 %；主營業(yè)務收入 億元，同比增長 %；利稅 億元，同比增長 %；出口交貨值 億元，同比增長 %。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟影響等因素，使得廠家相對重視生產(chǎn)過程，比較忽 略流通貿(mào)易的重要性，從而導致汽車服務貿(mào)易相對薄弱，成為整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。西部大開發(fā)迅速擴張基建工程的規(guī)模，更增加了載貨車與工程機械的使用需求。 17 有一個能展示自身實力的舞臺。在業(yè)務整合中，建立多功能物流中 心，架構(gòu)高效的倉儲管理系統(tǒng)，以實現(xiàn)簡單快捷的物流配送尤為重要。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。隨著全國第五大國際機場 —— 雙流國際機場第二跑道的建設，雙流國際機場將成為歐亞大陸橋重要的航空樞紐。 （ 3） 20xx 年成都市物流業(yè)完成增加值 200 億元（ 20xx 年計劃230億元），占第三產(chǎn)業(yè)比重 %，全社會物流總成本占 GDP 的比重約 1820%。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 從區(qū)域市場容量分析，由于紅牌樓和將軍碑商圈集聚了成都市 90%以上的一級批發(fā)商，因此其余區(qū)域基本上為汽配零售市場。 （ 3）金府汽配商圈，位于金府路與茶店子路交匯處旁，商圈內(nèi)共有 80 家商戶，主要向西門區(qū)域銷售汽配產(chǎn)品，屬于區(qū)域汽配市場。商圈內(nèi)主要分布大小汽配城共 9 家：鴻達汽配城、三九佛蘭汽配城、九峰汽配城、交通汽配城、永豐汽配城、紅運汽配城、西部汽配城、西南汽配城、廣福汽配城。 從近年來倉儲業(yè)的發(fā)展特征來看，我國倉儲業(yè)目前正處于傳統(tǒng)倉儲向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的過渡階段，以優(yōu)勢核心資產(chǎn)即倉儲及運輸設施為基礎，向上下游延伸物流業(yè)務和提供供應鏈增值服務已成為行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)未來發(fā)展的主要選擇和最大競爭優(yōu)勢所在。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 結(jié)構(gòu)調(diào)整目標 調(diào)整優(yōu)化所有制結(jié)構(gòu)，逐步提高非公有制經(jīng)濟占國民經(jīng)濟的比重，建立適應生產(chǎn)力發(fā)展水平的所有制結(jié)構(gòu)，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 第二章 項目建設背景及必要性 一、項目建設背景 21世紀前 10 年 ，成都市加快發(fā)展的總體目標是：構(gòu)建西部戰(zhàn)略高地，基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。在城東，建龍泉物流中心，通過成渝高速、成南高速，輻射成渝經(jīng)濟帶、川東川南經(jīng)濟區(qū)域；在城南，建雙流物流中心，通過成樂高速、成雅高速、川藏 公路，可輻射樂山、 雅安 、攀西經(jīng)濟區(qū)域和西藏、 云南 ；在城西，依托成都出口加工區(qū)建保稅物流中心，輻射西部地區(qū)加工貿(mào)易企業(yè)、進出口貨物；在城北，建新都物流中心，通過成綿高速、川陜公路，輻射川北及北面的鄰 近省市。規(guī)劃中的三大園區(qū)是：依托雙流國際機場建航空物流園區(qū)；依托成都 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 7 力度。 加入 WTO 后，我國對汽車工業(yè)的保護無論是關稅或非關稅的壁壘都將在五年內(nèi)逐步