5市交通工作討論致辭-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 江賀公路 35 個(gè)公交港灣式停靠站，先后開(kāi)通和恢復(fù)了 12 個(gè)村的客運(yùn)班車(chē)支線(xiàn)，農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率達(dá)到 %等。各級(jí)各部門(mén)務(wù)必按照市委、市政府提出的 “ 提升發(fā)展 ” 的要求，搶抓機(jī)遇，克難攻堅(jiān)，真抓實(shí)干，努力促進(jìn)交通事業(yè)加快發(fā)展。對(duì)一個(gè)地區(qū)、一個(gè)縣市、一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)而言，易引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)注意和給人民群眾留下深刻印象的主要是路子、面子和肚子問(wèn)題。 二、規(guī)劃布局要再優(yōu)化 交通建設(shè)的根本是要為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供支撐，為人民群眾生活提供便利，要根據(jù)這個(gè)目標(biāo)要求，緊緊圍繞城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局、旅游發(fā)展等功能進(jìn)一步完善規(guī)劃，前瞻考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、城鎮(zhèn)拓展、產(chǎn)業(yè)布局、環(huán)境保護(hù)等重要因素，找準(zhǔn)最經(jīng)濟(jì)、最生態(tài)、最合理的線(xiàn)路，為今后發(fā)展留足空間。去年以來(lái)，新農(nóng)村公路建設(shè)已轉(zhuǎn)向農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要抓住機(jī)遇，把聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來(lái)，積極包裝我市重點(diǎn)建設(shè)村道路貫通項(xiàng)目，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)公路、下山脫貧，百村整治、 “ 兩線(xiàn) ” 整治等項(xiàng)目包裝，積極向上爭(zhēng)取更多的建設(shè)資金。交通建設(shè)資金集中在國(guó)家和省里，要列入國(guó)家、省里的計(jì)劃才能有資金保障，關(guān)鍵看誰(shuí)的工作力度大、辦法多，誰(shuí)爭(zhēng)取的項(xiàng)目就多，獲得的 資金就多。一是要加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。特別是在工程建設(shè)過(guò)程中，要充分發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督、紀(jì)檢監(jiān)察作用，完善權(quán)力運(yùn)行 監(jiān)控機(jī)制，真正把權(quán)力運(yùn)行置于陽(yáng)光之下，真正把為民、務(wù)實(shí)、清廉的要求落到實(shí)處，自覺(jué)維護(hù)行業(yè)形象，全面提升服務(wù)水平和能力，全力推動(dòng)我市交通事業(yè)發(fā)展再上一個(gè)新臺(tái)階。要積極引進(jìn)市場(chǎng)化運(yùn)作方法，大力發(fā)展城市公交和農(nóng)村客運(yùn)。市發(fā)改、國(guó)土、規(guī)建、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等部門(mén)要為交通建設(shè)開(kāi) “ 綠燈 ” ，主動(dòng)服務(wù)，主動(dòng)協(xié)調(diào)；金融機(jī)構(gòu)要加大對(duì)交通建設(shè)的信貸支持；市財(cái)政也要逐年加大對(duì)交通的投入；各鄉(xiāng) 鎮(zhèn)街道要發(fā)動(dòng)廣大群眾廣泛參與，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮農(nóng)民群眾的積極性、主動(dòng)性。必須努力完善 “ 建設(shè)一批、開(kāi)工一批、推進(jìn)一批、儲(chǔ)存一批 ” 的機(jī)制，確保持續(xù)建設(shè)、滾動(dòng)發(fā)展，確保向上爭(zhēng)取資金、項(xiàng)目在 XX 市各縣（市、區(qū)）前列。下一步，交通等部門(mén)要盡早謀劃，圍繞荷花塘、毛塘、蓮華山、山海協(xié)作示范區(qū)、泉家壟等工業(yè)重點(diǎn)區(qū)塊，建設(shè)配套好路網(wǎng) 第 6 頁(yè) 共 8 頁(yè) 框架；要以賀村豐益公路互通口為中
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