【正文】 從 “ 通 ” 向 “ 暢、潔、綠、美、安 ” 全方位轉(zhuǎn)變，受到社會群眾廣泛歡迎。 （ 四）公路費(fèi)收管理呈現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)折。始終堅 持以開拓創(chuàng)新精神抓改革攻堅，積極探索研究行業(yè)發(fā)展模式，提升了行業(yè)服務(wù)效能和服務(wù)能力。三是必須同時推進(jìn) “ 三個文明 ”建設(shè)。 （一）以 “ 十一五 ” 收官為抓 手，狠抓督辦落實，公路基礎(chǔ) 第 6 頁 共 25 頁 建設(shè)投資再創(chuàng)新高。宜華一級路、北風(fēng)埡隧道、保興公路興山段、沙漁公路五峰段、河溶大橋等重點工程相繼完工， 318 國道萬城大橋至云池一級路、小鴉一級路等重點項目先后開工。完成危橋加固 43 座、安保工程 257 公里、地災(zāi)治理 16 處。確保項目規(guī)范運(yùn)作、高效推進(jìn)。五是嚴(yán)格財務(wù)管理和審計監(jiān)督，完成債務(wù)置換 ，為白云路融資 5000元， 第 9 頁 共 25 頁 爭取市財政局到位專項資金 億元，省局撥付到位資金 億元。以超限運(yùn)輸治理為重點，利用新聞媒體開展輿論宣傳、利用公路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行標(biāo)語宣傳、與路政管理當(dāng)事人進(jìn)行面對面宣傳、利用超限檢測站進(jìn)行窗口宣傳，有效擴(kuò)大了公路法律法規(guī)影響力和威懾力，遏制了超限運(yùn)輸現(xiàn)象。 （七）以政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為抓手，面向社會，行業(yè)黨建工作創(chuàng)新創(chuàng)效有特色。在“ 廈工杯 ” 全省養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武中，代表隊隊員全部拿到個人名次并榮獲團(tuán)體一等獎。在此我謹(jǐn)代表局黨委對大家一年來辛勤忘我的勞動表示衷心的感謝。為了更好發(fā)展 “ 十二五 ” 公路交通，我想要從四個層面來分析研究目前公路部門面臨的形勢。各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界對公路交通發(fā)展必將更加重視和支持，懷有更高的要求和期望。全市要完成建養(yǎng)管投資 286 億元，建設(shè)一級公路 280 公里、二級公路 790 公里、縣鄉(xiāng)等級路 1900 公里、村級公路 5000 公里，公路大中修 1593 公里，危險路段整治 556公里，危橋改造加固 180 座，公路地質(zhì)災(zāi)害處治 95 處。 工程建設(shè)。 費(fèi)收路政 。縣級以上文明單位覆蓋（申報）率 100%，建成一批有影響的文明示范窗口、公路文化建設(shè)示范集體；市局機(jī)關(guān)創(chuàng)建成 “ 五型機(jī)關(guān) ” ，確 保市、區(qū)兩級文明 第 16 頁 共 25 頁 單位創(chuàng)建成功；行業(yè)無腐敗案件發(fā)生。搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)是一個行業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的基本前提。要確保 “ 十二五 ” 規(guī)劃項目逐步落實到位，迅速啟動工可、初設(shè)等前期工作，為項目實施打好基礎(chǔ)。要進(jìn)一步加強(qiáng)財務(wù)管理及審計工作，保障資金使用安全，提升資 金使用效益。第二，進(jìn)一步加大干線路網(wǎng)改造力度。要以迎國檢為契機(jī)，從養(yǎng)護(hù)管理、小修保養(yǎng)、大中修、 第 19 頁 共 25 頁 科學(xué)決策、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、行業(yè)監(jiān)管和內(nèi)業(yè)整理七個方面，梳理工作流程，進(jìn)一步建立完善職責(zé)明確、執(zhí)行有力、行動高效、反饋及時、持續(xù)改進(jìn)的鏈條式執(zhí)行體系。 “ 軟實力 ” 即通過培訓(xùn)、教育、監(jiān)督、考核等方式，進(jìn)一步提高路政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，使其熟悉執(zhí)法業(yè)務(wù)，明了執(zhí)法程序，講究執(zhí)法藝術(shù)，能夠快捷、規(guī)范、高效、準(zhǔn)確地開展依法治路各項工作。積極開展站場環(huán)境綠化美化活動，努力營造功能完備、整潔優(yōu)美、舒適便利的服務(wù)氛圍。在項目設(shè)計上下功夫，從設(shè)計方案的推敲、建筑材料的選擇上使設(shè)計最經(jīng)濟(jì)合理、最恰如其分的體現(xiàn)項目建設(shè)的需要。進(jìn)一步加強(qiáng)路網(wǎng)應(yīng)急處置中心和平臺建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案和配套體系，依托養(yǎng)護(hù)站、治超站建設(shè)應(yīng)急救援中心，積極探索建立突發(fā)公共事 件的預(yù)測預(yù)警機(jī)制、應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制和應(yīng)急保障機(jī)制，切實提高行業(yè)應(yīng)急保障能力。遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)是這兩年我們一直在規(guī)劃建設(shè)的重要內(nèi) 第 22 頁 共 25 頁 容，今年要進(jìn)一步加大力度，盡快實現(xiàn)所有治超站、養(yǎng)護(hù)站、費(fèi)收站、項目部聯(lián)網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)，實現(xiàn)資源共享和遠(yuǎn)程實時管理。 以創(chuàng)樹品牌要求發(fā)展 “ 四型公路 ” ，進(jìn)一步優(yōu)化行業(yè)社會形象。確保群眾最需要公路部門解決的、最盼望公路部門解決的問題及時傳遞到?jīng)Q策者手上。著力在路面再生技術(shù)、生態(tài)防護(hù)技術(shù)、廢料循環(huán)利用和路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面的推廣應(yīng)用上實現(xiàn)新突破。 二是加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建。市局機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮機(jī)關(guān)黨建示范引領(lǐng)作用，堅持抓基層打基礎(chǔ)，注重調(diào)研指導(dǎo)，強(qiáng)化檢查督辦，努力構(gòu)建抓機(jī)關(guān)帶系統(tǒng)的黨建工作格局。 最后，在新春佳節(jié)即將到來之際，我代表局黨委給大家拜個早年，祝大家新春愉快，合家安康。要積極開展學(xué)習(xí)型、和諧型、廉潔型、貢獻(xiàn)型 “ 四型家庭 ” 創(chuàng)建活動。 三是加強(qiáng)行業(yè)黨建工作。 一是加強(qiáng)行業(yè)隊伍建設(shè)。要按照 “ 廉潔、勤政、務(wù)實、高效 ” 的要求，推動機(jī)關(guān)工作 “ 提速、提質(zhì)、提效 ” ，實現(xiàn)公路管理機(jī)關(guān)運(yùn)行的規(guī)范有序、公開透明、便民高效。對于老路段，要持續(xù)開展公路美化綠化工作，按照省廳 “ 八化 ” 要求，不斷改進(jìn)提高。要保證制度的科學(xué)。即網(wǎng)站建設(shè)、電子政務(wù)和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)。在項目考核驗收上下功夫，凡驗收條件不合格的，嚴(yán)格把關(guān)，一律不予驗收。實施誠信管理工程。重點開展 “ 四項工程 ” 。 三是著力推進(jìn)路政品牌創(chuàng)樹。搶抓國家政策機(jī)遇，克服各種困難，使農(nóng)村公路邁入持續(xù)健康發(fā)展的快車道，讓廣大農(nóng)村、農(nóng)民享受到實實在在的改革發(fā)展成果。第一，加快一級路建設(shè)及前期工作進(jìn)度。要進(jìn)一步加強(qiáng)政策和市場研究，拓寬籌融資渠道。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與各級交通主管部門的關(guān)系，通盤考慮各方面的利益 第 17 頁 共 25 頁 和矛盾，激發(fā)和保護(hù)縣市工作積極性。要不斷推陳出新，打破固有模式，以創(chuàng)新的思維和方式方法推動行業(yè)科學(xué)發(fā)展。工程質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率 100%，建設(shè)質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率 90%以上。完成公路大中修 130 公里；完成危橋加固 17座、地災(zāi)治理 20 處，安保工程 公里；完成公路綠化 60 公里。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“ 先行跨越年 ” 為主線，以創(chuàng)優(yōu)爭先活動為載體，加快公路建設(shè)，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理，推進(jìn)行業(yè)改革，深化文明創(chuàng)建，破解發(fā)展難題， 第 15 頁 共 25 頁 構(gòu)建和諧環(huán)境，凝心聚力，乘勢而上，打好開局仗，為 “ 十二五 ”全面發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。 “ 十二五 “ 期間，全市公路系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)是。在 “ 十二五 ” 期間公路交通必將面臨更大的發(fā)展空間，更多的發(fā)展機(jī)遇。三是機(jī)制體制改革需要進(jìn)一步推進(jìn)。堅持把打造“ 暢潔綠美、舒適安全 ” 的公路交通網(wǎng)絡(luò)作為文明創(chuàng)建的出發(fā)點和落腳點，通過道路交通條件的改善樹立了文明公路新形象。針對建設(shè)和意見，市局逐一明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門進(jìn)行整改落實，得到了社會群眾的高度肯定和認(rèn)可。設(shè)計院以四十周年院慶為契機(jī)，以 “ 人才強(qiáng)院、科技興院 ” 為發(fā)展方針，倡導(dǎo) “ 團(tuán)結(jié)友愛、開拓創(chuàng)新 ” 的企業(yè)精神，實現(xiàn)產(chǎn)值1455 萬元，較年增長 55%。通過公開召考，從費(fèi)收轉(zhuǎn)崗人員中擇優(yōu)錄取 185 名進(jìn)入路政治超崗位。既尊重技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又不生搬硬套。 第 8 頁 共 25 頁 年，公路養(yǎng)護(hù)更加注重行業(yè)應(yīng)急體系的完善和應(yīng)急能力的提升，在 7 月份的特大暴雨襲擊中，全市公路系統(tǒng)緊急動員， 33個搶險救災(zāi)組全面出動， 1400 余名搶險人員晝夜上路，鏖戰(zhàn)洪魔水毀，確保了道路交通暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全，受到各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界高度評價。