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4民用機場信息經(jīng)濟技術(shù)研究-文庫吧在線文庫

2025-09-08 18:02上一頁面

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【正文】 強這 16%的旅客現(xiàn)場問詢的服務(wù)功能,為更廣大的用戶 提供乘機出戰(zhàn),還有航班信息的綜合咨詢服務(wù),并且還要完善服務(wù)的項目,進行無縫的信息化服務(wù)功能。 三、新媒體的經(jīng)濟應(yīng)用分析 (一)調(diào)查的結(jié)果。還要學(xué)習(xí)吸收國外的先進,信息服務(wù)系統(tǒng)形成和諧相處的人機界面,并且達到準確,高效的服務(wù)鏈,用信息打造出一個溫暖的橋梁。僅僅有 10%不到的旅客不喜歡短信服務(wù)提醒,有 40%的游客對于航班延誤沒有明確的需求,在一定程度上延緩了旅客短信發(fā)布的進程,也是短信發(fā)布最薄弱的環(huán)節(jié)。 (三)對應(yīng)的措施。在另一方面當航班取 消或者是出現(xiàn)延誤的情況之下,服務(wù)人員應(yīng)該及時的積極溝通,并且及時的安撫旅客,積極的辦理游客的改簽,退費手續(xù),滿足游客的知情權(quán)。存在的問題:因為一些直接接旅游客的窗口有2/3 的工作人員對于自身掌握的信息沒有需求,或者是幾乎所有的游客沒有獲取航班動態(tài)或者是天氣延誤的信息。 一、 調(diào)查背景、所要調(diào)查的內(nèi)容、存在問題 在旅客的電話,詢問服務(wù),或者是短信,提醒服務(wù),應(yīng)該建立一個嚴格的,數(shù)據(jù)庫,要不斷的重視,并且收集,對直擊,安 第 2 頁 共 5 頁 檢以及駐場,航空公司等,詢問的要點,確保準確以及接通率要達到 99%以上。獲取民航信
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