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燃料運(yùn)輸合同范本-文庫吧在線文庫

2025-09-04 15:01上一頁面

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【正文】 (保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。15 號的所有費(fèi)用。 2. 在起運(yùn)港 CFS(碼頭場內(nèi)裝箱 )條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。 電話 : 燃料運(yùn)輸合同范本二 甲方: 乙方: 根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。 違約按照每車每天 800 元計(jì)算。 甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。 運(yùn)輸合同中的保價(jià)條款是限制承運(yùn)人賠償責(zé)任的一種格式條款 ,在我們的日常生活中經(jīng)??梢杂鲆?(如民航行李運(yùn)輸、快遞服務(wù)等 )。如果發(fā)生交通事故一切 責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。 以上 2 都視為違約。 甲方: 乙方: 身份證號碼: 身份證號碼: 電話 。 5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方 應(yīng)及時(shí)通知甲方 。 二、 乙方的權(quán)利和義務(wù): 1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。上月最后一天的所有費(fèi)用,每月 20 日前付清當(dāng)月 1號 mdash。 四、 保險(xiǎn)條 款 (一 )貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。 3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國 內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。(2)屬
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