4農(nóng)村公路建設(shè)成本控制及管理-文庫吧在線文庫
【正文】 村公路建設(shè)的整體質(zhì)量，是控制成本的主要途徑。隨后加大施工人員專業(yè)技術(shù)、安全施工教育力度，對施工人員專業(yè)技能進行有效提升。我們要認真貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神和中央農(nóng)村工作會議精神，堅持 擴大成果、完善設(shè)施、提升能力、突出重點、統(tǒng)籌城鄉(xiāng) 的工作方針，著力提 第 6 頁 共 6 頁 高農(nóng)村公路的發(fā)展質(zhì)量和通暢水平，更好地服務(wù)于城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和廣大農(nóng)民致富奔小康。 （ 2）確定成本控制目標 第 5 頁 共 6 頁 遵循農(nóng)村公路工程的性質(zhì)、規(guī)模及施工技術(shù)特點，進行農(nóng)村公路建設(shè)成本控制目標的確立，這就是客觀承認項目成本條件的個體差異，是成本控制目標現(xiàn)實化及有效性的重要體現(xiàn)。 3 農(nóng)村公路建設(shè)成本控制及管理的措施 隨著我國綜合實力的不斷提升，交通運輸行業(yè)也得到了極大的發(fā)展，全面建設(shè)新農(nóng)村，構(gòu)建新型社會主義和諧社會正在逐步成為現(xiàn)實。 （ 5）成本管理科學(xué)化原則 在成本管理中將自然科學(xué)、社會科學(xué)理論、技術(shù)與方式應(yīng)用到其管理工作中，包含預(yù)測、決策方式、不確定性等。成本管理的原則為以下幾點： （ 1）全生命周期成本最低原則 在成本管理中不能片面地追求項目形成階段成本之和最低，必須做到項目全生命周期成本最低，也就是農(nóng)村公路建設(shè)的
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