3國際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移制度透析-文庫吧在線文庫
【正文】 運(yùn)輸，貨物在途時(shí)間一般較長，因此發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故的可能性更大，比如盜竊、火災(zāi)、沉船以及不屬于正常損耗的腐爛變質(zhì)等，而這些致使貨物遭受毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)如何劃分，應(yīng)由誰來承擔(dān)，切實(shí)關(guān)系到買賣雙方當(dāng)事人的利益，是買賣雙方當(dāng)事人極為關(guān)注的問題。其三，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的后果。其三，風(fēng)險(xiǎn)問題僅僅涉及雙方當(dāng)事人間對(duì)貨物損失的分配。 ” 這與公約的規(guī)定是一致的。標(biāo)的物特定化具有穩(wěn)定買賣關(guān)系和保 第 3 頁 共 4 頁 障買方所有權(quán)的作用，主要是為了避免賣方一物數(shù)賣的多重買賣現(xiàn)象，《公約》第 67 條（ 2）款就強(qiáng)調(diào)了貨物特定化對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的影響 。 （四）完善違約對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移影響的規(guī)定。另外，如果賣方己采取補(bǔ)救措施，如將貨物轉(zhuǎn)賣他人，則顯然不應(yīng)再由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，《合同法》應(yīng)對(duì)買方違約情況下由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的期限做出明 確規(guī)定。這樣才能包括所有根本違約的情形，以維持買賣雙方利益的平衡。這是適用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則所要解決的基本問題。
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