【正文】 督查、檢查，做好檢查記錄。 在車輛管理方面，堅持車輛年檢三統(tǒng)一，即統(tǒng)一靜檢、統(tǒng)一上線檢驗，統(tǒng)一接受集團(tuán)公司車輛監(jiān)理辦公室的外檢查驗及管理，不得以各種原因私自到外線驗車。重型載重汽車、半掛載重汽車要安裝 gps 行駛記錄儀。 （九）嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援演練制度，在健全完善應(yīng)急管理體系方面下功夫上水平 按照 國家、我市和集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定，針對本單位潛在重大危險事件和突發(fā)事故，編制綜合應(yīng)急救援預(yù)案、專項預(yù)案以及現(xiàn)場處置方案，并建立應(yīng)急指揮系統(tǒng)，實行分級管理，明確應(yīng)急指揮系統(tǒng)的職責(zé)，建立應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)，逐步規(guī)范健全和完善應(yīng)急救 第 8 頁 共 20 頁 援管理體系。 二、認(rèn)真組織，強(qiáng)化宣傳 各單位要主動爭得新聞單位的支持，要充分利用宣傳工具，大力宣傳 “ 百日攻堅戰(zhàn) ” 的意義和內(nèi)容，創(chuàng)造良好的輿論宣傳氛圍。 XX 縣區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理站多措并舉，打響夏季農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)，突出做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查與培訓(xùn)教育、技術(shù)檢驗等工作。對應(yīng)檢拖拉機(jī)、聯(lián)合收割按要求逐臺、逐項檢驗，實行檢驗負(fù)責(zé)制度，做到誰檢驗誰負(fù)責(zé)，誰簽字誰負(fù) 第 12 頁 共 20 頁 責(zé)，確保檢驗質(zhì)量，用優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)做好保障。牢固樹立 “ 全員抓安全 ” 思想，打好安全生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。調(diào)度科設(shè)專人跟蹤分析每日裝車計劃兌現(xiàn)情況，動態(tài)掌握車流變化和貨源組織情況。為追求以質(zhì)量提升為中心的內(nèi)涵發(fā)展，張茅鄉(xiāng)中全體師生決心借教體局 “ 教育質(zhì)量提升年 ” 活動的東風(fēng)，采取強(qiáng)力措施，全力以赴打好質(zhì)量攻堅戰(zhàn)，實現(xiàn)學(xué)?？缭绞桨l(fā)展。同時學(xué)校也節(jié)約開支，擠出專項資金，加大獎懲力度，拿出 2 萬元用于中招獎勵。（ 2）要求教師每周一次同伴互助組活動時間，每周要聽同伴一次課。 完善師德師風(fēng)考核辦法，與教師簽定師德師風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，對有違反教師職業(yè)道德不良行為之一的，即實行師德“ 一票否決制 ” ，年終考核為不合格等 。每位教師必須參加學(xué)校組織的每學(xué)期兩次 “ 課堂 第 19 頁 共 20 頁 大比拼活動 ” ，每期必須上兩節(jié)觀摩課或公開課。 今年是教育質(zhì)量提升年，我校全體師生將唱響教育質(zhì)量的主 第 20 頁 共 20 頁 旋律，精誠團(tuán)結(jié)，高歌猛進(jìn)，力爭三年之內(nèi)把我校打造成 XX 市名牌農(nóng)村初級中學(xué)。 （六）利用姚崇紀(jì)念館，宣傳家鄉(xiāng)的歷史名人，增強(qiáng)師生的自豪感和責(zé)任心、事業(yè)心，向家鄉(xiāng)的先賢學(xué)習(xí)，爭做名牌教師、名牌學(xué)生。 每位教師每學(xué)期要訂閱專業(yè)雜志或報刊一份，由學(xué)校報銷 50%的費用，學(xué)校給每一位教師免費發(fā)放蔡林森校長著《教學(xué)革命》一書，要求教師認(rèn)真學(xué)習(xí)，記好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記。 “ 走出去 ” 即組織各個學(xué)科的骨干教師去附近學(xué)校學(xué)習(xí)名師授課方法。 教育崛起教師為基，然而農(nóng)村教師老齡化嚴(yán)重，而且專業(yè)化程度不高，很多教師是非專業(yè)教師，所以學(xué)校決定在本年度采取強(qiáng)力措施，提升全體教師專業(yè)技能。 克難攻堅，全力以赴，爭創(chuàng)農(nóng)村市級先進(jìn)學(xué)校，辦好人民滿意教育，力爭 3 年內(nèi)把我校辦成 XX 市農(nóng)村初級中學(xué)的示范學(xué)校。段黨委針對車務(wù)段在安全、穩(wěn)定、經(jīng)營、改革等方面帶來新的變化，創(chuàng)新教育形式、化解職工矛盾，解決職工實際問題，引導(dǎo)干部職工樹立起 “ 段穩(wěn)人安、段興我榮、段衰我恥 ” 集體主義榮辱觀，確保隊伍穩(wěn)定工作取得較大進(jìn)展。全面實施 “ 全員抓經(jīng)營 ” 戰(zhàn)略，打好運輸經(jīng)營攻堅戰(zhàn)。認(rèn)真落實關(guān)鍵崗位 24 小時值班制度，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班等應(yīng)急值守制度，做到工作不缺位，確保信息傳遞暢通，實時掌握農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)動態(tài)。針對高溫酷暑，農(nóng)機(jī)作業(yè)人員易疲勞中暑，農(nóng)機(jī)作業(yè)易發(fā)生故障的特點，通過農(nóng)機(jī)通等手機(jī)短信、發(fā)放農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳資料、懸掛橫幅標(biāo)語、安全知識宣傳板等多種形式，廣泛宣傳農(nóng)機(jī)法律法規(guī)和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識，提醒農(nóng)機(jī)作業(yè)人員在高溫酷暑生產(chǎn)條件下要認(rèn)真做好安全防范工作，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，不斷提高高溫期間農(nóng)機(jī)作業(yè)預(yù)防事故的自覺性。四是加強(qiáng)對安全生產(chǎn)違章行為的監(jiān)督檢查工作，對在冬運和春運期間有違章行為的經(jīng)營者，要嚴(yán)肅處理。高標(biāo)準(zhǔn)抓好安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，依據(jù)國家及本市的有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)素質(zhì)高、工作能力強(qiáng)的專職安全生產(chǎn)管理人員，并提供必要的交通工具及辦公設(shè)施、設(shè)備，以適應(yīng)安全生產(chǎn)工作的需要。 （八）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)長期投入制度，在全面提升安全生產(chǎn)能力方面下功夫上水平 嚴(yán)格執(zhí)行財政部、安全監(jiān)管總局有關(guān)規(guī) 定，建立安全生產(chǎn)費用提取制度，按規(guī)定、按比例提取安全生產(chǎn)費用，建立安全生產(chǎn)經(jīng)費使用臺賬。堅持 “ 三突出、四到位、三不放過 ” ，即：突出重點部位、突出外租外聯(lián)單位、突出隱患整改；狠抓人員到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位；堅決做到認(rèn)識有差距不放過、工作有死角不放過、隱患不整改不放過，確保隱患消除。對檢查中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)場所重大危險源點和生產(chǎn)經(jīng)營中重大安全隱患，要立即停產(chǎn)整改，并報上級主管部門。按照集團(tuán)公司印發(fā)《交通集團(tuán)合作經(jīng)營車輛安全生產(chǎn)管理規(guī)定》要求，必須落實嚴(yán)格規(guī)范管理、嚴(yán)格規(guī)章制度、嚴(yán)格審核把關(guān)、嚴(yán)格限制門檻；統(tǒng)一管理規(guī) 第 5 頁 共 20 頁 定、統(tǒng)一合同文本、統(tǒng)一臺帳報表、統(tǒng)一車輛保險。對新錄用人員和