汽車電氣故障判斷與排除-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 發(fā) 生器（傳感器）； ；5. 點(diǎn)火線圈； 電器； 三、發(fā)動(dòng)機(jī)不著火或突然停轉(zhuǎn) 故障原因： （ 1）蓄電池?zé)o電或存電不足 （ 2）低壓電路斷路或短路 （ 3）點(diǎn)火開關(guān)損壞 （ 4）點(diǎn)火線圈或點(diǎn)火器損壞 （ 5）分電器損壞 （ 6）中央高壓線脫落、老化潮濕而漏電 （ 7）點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)，高壓線插 錯(cuò) 故障診斷與排除 （ 1）檢查蓄電池供電是否正常 （ 2）判斷故障在低壓電路還是在高壓電路： 拔出分電器中央高壓線，使其端頭距氣缸體 6～ 8mm，接通點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)曲軸，觀察高壓線端頭跳火情況。 包括：前照燈、小燈、霧燈、尾燈、牌照燈、儀表燈、車廂燈、頂燈、車燈開關(guān)、變光開關(guān)、燈光繼電器 信號(hào)系統(tǒng)： 向環(huán)境發(fā)出警告、示意信號(hào)和報(bào)警燈等。 （ 3）檢查低壓線路： ①打開點(diǎn)火開關(guān)，用試燈檢查點(diǎn)火線圈“ +”接柱：若燈不亮，說明點(diǎn)火開關(guān)或點(diǎn)火開關(guān)至點(diǎn)火線圈之間連接線斷路；若燈亮，說明點(diǎn)火開關(guān)良好，故障在點(diǎn)火線圈或點(diǎn)火器或分電器。 （ 4）檢查起 動(dòng)繼電器至點(diǎn)火開關(guān)之間導(dǎo)線有無(wú)松脫，點(diǎn)火開關(guān)是否完好。 第四章 起動(dòng)系 一、起動(dòng)系的組成： 起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)開關(guān)、蓄電池 二、起動(dòng)系的工作原理及線路圖 Ⅰ Ⅱ Ⅲ電流表點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)繼電器點(diǎn)火鎖起動(dòng)機(jī)電源搭鐵起動(dòng)機(jī)蓄電池電源總開關(guān)點(diǎn)火系圖 2 汽車起動(dòng)系電路簡(jiǎn)圖 起動(dòng)系常見故障： 起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) 起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力 起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)有吸合聲，但起動(dòng) 機(jī)不轉(zhuǎn) 起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) 起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不止 一、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) 故障原因： （ 1）蓄電池?fù)p壞、無(wú)電或其連接導(dǎo)線連接不良； （ 2）起動(dòng)機(jī)“ B”接柱至電流表之間導(dǎo)線斷路； （ 3）電流表內(nèi)部斷路； （ 4）電流表至點(diǎn)火開關(guān)接柱“ I”之間導(dǎo)線斷路； （ 5）點(diǎn)火開關(guān)損壞。調(diào)節(jié)器的檢查方法可按發(fā)電機(jī)不充電故障所述方法檢查。若燈亮，說明點(diǎn)火開關(guān)至調(diào)節(jié)器之間連線斷路；若燈不亮說明點(diǎn)火開關(guān)壞。若燈不亮，說明蓄電池到電流表到發(fā)電機(jī)“電樞”接線柱之間線路有故障，應(yīng)用試燈逐段檢查連線的斷路點(diǎn)；若燈亮，表明蓄電池到電流表到發(fā)電機(jī)“電樞”（ B+）接線柱之間線路通，故障在點(diǎn)火開關(guān)到調(diào)節(jié)器到發(fā)電機(jī)之間。 維護(hù)蓄電池時(shí)，要佩戴護(hù)目鏡或防護(hù)面罩。禁止在蓄電池周圍吸煙。如果蓄電池液濺入眼睛，要用潔凈的水沖洗，然后立即接受醫(yī)治。 （ 12V制）或 28V177。個(gè)別電器設(shè)備為保證工作可靠，采用雙線連接方式，如發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器之間的連接。 現(xiàn)代汽車全部采用負(fù)極搭鐵。 （ 24V制），且有足夠的輸出電流，當(dāng)電壓過高、過低或輸出電流不足，則說明充電電路有了故障。如果蓄電池酸液濺到皮膚上，也可用潔凈的水沖洗，水中加入些小蘇打會(huì)幫助中和酸性。 蓄電池充電要在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行。 第三章 充電系 一、充電系的組成： 發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、點(diǎn)火開關(guān)、電流表、 充電指示燈、蓄電池 二、充電系原理及充電回路
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