汽車基礎(chǔ)知識(2)-文庫吧在線文庫
【正文】 加以改變的目的。 ? 獨(dú)立懸掛： 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價昂貴，但彈簧回彈力量小，車輪對路面的擠壓力大，故乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性較好。當(dāng)從內(nèi)側(cè)將摩擦材料向外推抵住剎車鼓時，即可使車輪停止轉(zhuǎn)動。 ? b猛力踩住剎車不放的同時，一定要鎮(zhèn)靜地操作方向盤，輕輕地將方向盤轉(zhuǎn)向安全的路面。 車輛保養(yǎng) ? 五油： 發(fā)動機(jī)油、自動變速器油、制動液離合器油（手排）、動力轉(zhuǎn)向油、齒輪油或手動變速箱油。即當(dāng)某個輪胎失去抓地力的時候， TCS能夠幫你操控，讓車輛恢復(fù)其抓地力，不打滑甩尾、失控。 ABS防抱死剎車系統(tǒng) ? 功能： 它能在緊急剎車狀態(tài)下，保持車輛不被抱死而失控，維持方向盤轉(zhuǎn)動能力，回避意外發(fā)生，而非馬上停下車子。 ? S為輪胎速度上限指標(biāo)，即輪胎所能容忍之最高速度。 ? 作用： a連接車身與車輪，以適當(dāng)?shù)膭傂灾诬囕? b吸收來自路面的沖擊，改善乘坐舒適性 c穩(wěn)定行駛中的車身姿勢，改善操縱性。 底盤 傳動系統(tǒng) ? 組成： 離合器、變速器、傳動軸（萬向傳動裝置）、減速器（最終驅(qū)動裝置）、差速器。 發(fā)動機(jī)本體 發(fā)動機(jī)缸體： 汽缸蓋、汽缸體、油底殼 引擎的特性 ? 內(nèi)徑和行程的比例： 短行程、四方形行程、長行程。 ? 最大功率： 表明發(fā)動機(jī)性能，一般排氣量越大，發(fā)動機(jī)的最大功率越高 。 ? 最大扭矩： 扭矩是指發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩，相當(dāng)于發(fā)動機(jī)的 “轉(zhuǎn)勁 ”。 ? 排氣量： 內(nèi)徑 /2*內(nèi)徑 /2* ? *行程 *氣缸數(shù) ? 壓縮比： 8—10之間 ? 氣缸排列方式： 直列、 V型、水平對置、W型 點(diǎn)火系統(tǒng) ? 構(gòu)成： 點(diǎn)火控制模塊、點(diǎn)火線圈、分缸線、火花塞、爆震傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器 ? 作用： 按發(fā)動機(jī)工作循環(huán)，在
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