汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)(2)-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 加以改變的目的。 ? 獨(dú)立懸掛： 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)昂貴，但彈簧回彈力量小，車(chē)輪對(duì)路面的擠壓力大，故乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性較好。當(dāng)從內(nèi)側(cè)將摩擦材料向外推抵住剎車(chē)鼓時(shí)，即可使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 ? b猛力踩住剎車(chē)不放的同時(shí)，一定要鎮(zhèn)靜地操作方向盤(pán)，輕輕地將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向安全的路面。 車(chē)輛保養(yǎng) ? 五油： 發(fā)動(dòng)機(jī)油、自動(dòng)變速器油、制動(dòng)液離合器油（手排）、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、齒輪油或手動(dòng)變速箱油。即當(dāng)某個(gè)輪胎失去抓地力的時(shí)候， TCS能夠幫你操控，讓車(chē)輛恢復(fù)其抓地力，不打滑甩尾、失控。 ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng) ? 功能： 它能在緊急剎車(chē)狀態(tài)下，保持車(chē)輛不被抱死而失控，維持方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)能力，回避意外發(fā)生，而非馬上停下車(chē)子。 ? S為輪胎速度上限指標(biāo)，即輪胎所能容忍之最高速度。 ? 作用： a連接車(chē)身與車(chē)輪，以適當(dāng)?shù)膭傂灾诬?chē)輪 b吸收來(lái)自路面的沖擊，改善乘坐舒適性 c穩(wěn)定行駛中的車(chē)身姿勢(shì)，改善操縱性。 底盤(pán) 傳動(dòng)系統(tǒng) ? 組成： 離合器、變速器、傳動(dòng)軸（萬(wàn)向傳動(dòng)裝置）、減速器（最終驅(qū)動(dòng)裝置）、差速器。 發(fā)動(dòng)機(jī)本體 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體： 汽缸蓋、汽缸體、油底殼 引擎的特性 ? 內(nèi)徑和行程的比例： 短行程、四方形行程、長(zhǎng)行程。 ? 最大功率： 表明發(fā)動(dòng)機(jī)性能，一般排氣量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率越高 。 ? 最大扭矩： 扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的 “轉(zhuǎn)勁 ”。 ? 排氣量： 內(nèi)徑 /2*內(nèi)徑 /2* ? *行程 *氣缸數(shù) ? 壓縮比： 8—10之間 ? 氣缸排列方式： 直列、 V型、水平對(duì)置、W型 點(diǎn)火系統(tǒng) ? 構(gòu)成： 點(diǎn)火控制模塊、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分缸線(xiàn)、火花塞、爆震傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器 ? 作用： 按發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)，在
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