第一章國際貿(mào)易術(shù)語與慣例-2-文庫吧在線文庫
【正文】 第一 章 Copyright 169。 A公司將貨物悉數(shù)交與承運人，承運人欲出具不清潔提單，A公司為順利結(jié)匯，便出具保函，許諾承擔(dān)一切責(zé)任。 分 析 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 可見，在本案中， B公司將貨物裝箱并存放后，并未履行完交貨義務(wù)，B公司應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨。本案中 C公司選擇追究承運人的責(zé)任是合理的，也是可行的，因為被扣的承運人的船舶可以保證判決的執(zhí)行，在海事糾紛實踐中有關(guān)當(dāng)事人也多是這樣做的。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo 三 在兩國邊境或進口國交貨的、貿(mào)易術(shù)語 （一）、 DAF： DELIVERED AT FRONTIER 邊境交貨（ … 指定地點） ? 適用于陸地邊界交貨的各種運輸方式 （二） 、 DES： DELIVERED EX SHIP 目的港船上交貨（ … 指定目的港） DES與 CIF的異同？ 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 Copyright 169。 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 我國進出口企業(yè)長期以來不管采用何種運輸方式，對外洽談業(yè)務(wù)或報盤仍習(xí)慣用 FOB、CFR和 CIF三種貿(mào)易術(shù)語。 00:26:0900:26:0900:26Monday, March 27, 2023 ? 1乍 見 翻疑 夢 ，相悲各 問 年。 00:26:0900:26:0900:263/27/2023 12:26:09 AM ? 1成功就是日 復(fù) 一日那一點點小小努力的 積 累。 上午 12時 26分 9秒 上午 12時 26分 00:26: ? 楊 柳散和 風(fēng) ， 青 山澹吾 慮 。 2023年 3月 上午 12時 26分 :26March 27, 2023 ? 1 業(yè) 余生活要有意 義 ，不要越 軌 。 00:26:0900:26:0900:26Monday, March 27, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 3月 27日星期一 上午 12時 26分 9秒 00:26: ? 1楚塞三湘接， 荊門 九派通。 2023年 3月 上午 12時 26分 :26March 27, 2023 ? 1行 動 出成果，工作出 財 富。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo ? 靜 夜四無 鄰 ，荒居 舊業(yè)貧 。 案 例 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 ?不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉庫午夜著火，搶救不及， 1200箱甘草膏全部被焚。 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 提單有物權(quán)憑證作用 ， 本案中 C公司持有提單 ， 即享有提單項下的所有權(quán) 。 本案中 A公司出具保函，主要為了迅速出口貨物，及早結(jié)匯。 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 Copyright 169。為聯(lián)系貨源， A公司與馬來西亞 B公司訂立 FCA合同，購買 500噸白糖，合同約定提貨地為 B公司所在地。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo ? 某 CIF合同規(guī)定，賣方必須將貨物于X年 X月 X日之前送達目的港，是否合理？ ? 如果是 FOB、 CFR 呢？ 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 中國 A公司與美國 B公司簽定出口合同一份，貿(mào)易術(shù)語 CFR NEWYORK， A公司按合同規(guī)定在 2023年 5月 20日將貨物運至碼頭裝船，在運輸過程中車輛遇險翻覆，貨物受損， A公司電告 B公司事故，由于 CFR系買方投保， A提出按保險慣例，承包范圍為倉至倉，所以要求 B公司向保險公司索賠， A可以得到賠償嗎？ 案 例 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 Copyright 169。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo 問題二 主要的貿(mào)易術(shù)語 一、 FOB： FREE ON BOARD 裝運港船上交貨（ …指定裝運港） 適用范圍：海運和內(nèi)河運輸 價格主要構(gòu)成：出口商品成本 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 買賣雙方基本責(zé)任 賣方 ⑴交貨至買方指派船上，通知買方 ⑵承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險和費用 ⑶辦理出口 ⑷提供相應(yīng)單據(jù) 買方 ⑴安排船只接貨，支付運費，通知賣方 ⑵承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險和費用 ⑶辦理進口 ⑷支付貨款 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 （ 1）風(fēng)險劃分：以船舷為界； （ 2）船貨銜接問題； （ 3）裝船費用 ?FOB Liner terms（ 班輪條件） ?FOB Under Tackle（ 吊鉤下交貨） ?FOB Stowed（ 理艙費在內(nèi)） ?FOB Trimmed（ 平艙費在內(nèi)） 注：只為明確裝船費用而設(shè) （ 4）與《定義本》的區(qū)別 注意問題 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 Copyright 169。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo 二 、 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 (一
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