燃煤煙氣超低排放技術(shù)開發(fā)及標(biāo)準(zhǔn)探討-文庫吧在線文庫
【正文】 50mg/m3 NOX(以 NO2計 ) 100mg/m3 汞及其化合物 燃煤機組（重點地區(qū)） 煙塵 5mg/m3 SO2 35mg/m3 NOX(以 NO2計 ) 50mg/m3 ?燃煤煙氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)制定 的 初衷并非是治理霧霾，而是治理環(huán)境空氣質(zhì) 量 標(biāo)準(zhǔn)中限定的三種常規(guī)污染物 ——煙塵、二氧化硫 和 氮氧化物， 它們是霧霾污染物的主要成分， 與霧霾關(guān)系密切。 近年來 ，燃煤 電廠環(huán)保投入資金數(shù)以千億計，幾乎100%都裝了脫硫 、 脫硝 和除塵裝置 。 其中約 20億噸被海洋吸收，陸地生態(tài)系統(tǒng)吸收 7億噸左右；人工利用量不足 10億噸。年 1 825 耗電量 /MW 燃煤電廠鍋爐 超低排放技術(shù)中 90%以上采用 濕法脫硫，脫硫之后的煙氣溫度在 3050℃ ， 濕度在100~200g/Nm3， 而我國大氣的平均濕度僅為 9g/Nm3，鍋爐濕法脫硫排煙濕度為大氣平均濕度的 10倍以上 。 圖 . 高效氣相脫硫技術(shù)在電廠的脫硫結(jié)果 ? 高效氣相煙氣脫硫脫硝技術(shù) 從上述結(jié)果得出，高效氣相脫硫劑將煙氣中的SO2從 4000 mg/Nm3脫除至 35 mg/Nm3以下，脫除率高達 %以上，能夠滿足環(huán)保部對 SO2控制在 50 mg/Nm3以下的超低排放要求。 化石燃料環(huán)境友好的能源路線開發(fā) 將化石燃料碳氫化合物在一定工藝條件轉(zhuǎn)化為 CO2和 H2，將 H2利用燃料電池發(fā)電； CO2進行封存利用（ CCUS），被認(rèn)為是化石燃料對環(huán)境友好的能源路線： 圖 ?化石燃料環(huán)境友好的能源路線開發(fā) 氫燃料電池發(fā)電是具有能源革命意義的新一代能源動力系統(tǒng)，是一種可持續(xù)發(fā)展的能源，其能量轉(zhuǎn)換率可達 60％～ 80％，使用效率是普通內(nèi)燃機的 2～ 3倍。 ，開發(fā)出化石燃料環(huán)境友好的工業(yè)路線是解決我國 CO SO NOx及大氣霧霾的 根本方法 。 化石燃料環(huán)境友好的材料工業(yè)路線是將二氧化碳封存產(chǎn)品繼續(xù)開發(fā)成高分子材料，替代一部分高耗能高排放的材料工業(yè)。 高效氣相煙氣脫硫脫硝技術(shù)特點 新型氣相煙氣脫硫脫硝超低排放技術(shù)具有創(chuàng)新的理論基礎(chǔ)，是脫硫脫硝煙氣處理技術(shù)的一次革命。因此， 濕法脫硫煙氣中水汽帶來的空氣污染（ 、PM10）應(yīng)該引起人們的高度重視。 （ 3）耗水量大 ：年運行 6000小時年水耗近 ，每小時消耗 ，也就是向大氣中排放大量的廢氣。但
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