地下室設(shè)計(jì)成本管控經(jīng)典案例-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 6M2） ■特殊情況，應(yīng)提前溝通確定，如： 當(dāng)?shù)叵萝噹?kù)占地面積小于 5000M2，同時(shí)建筑劇中布置時(shí)，停車率值難于控制； 當(dāng)?shù)剀噹?kù)與建筑塔樓徹底脫開(kāi)，同時(shí)又沒(méi)有人防時(shí)，停車率值能輕松做到 25M2/車位 沒(méi)有最好，只有更優(yōu)！ 東莞佳兆業(yè)的車位都在 42M2/車位以上，帝景灣達(dá)約 （ 732個(gè)），按平均每個(gè)車位優(yōu)化 15M2，可 以少做 10980M2地下室，節(jié)約成本可達(dá) 1750萬(wàn)元！ 不可想象吧！ 我們地下車位有很大的優(yōu)化空間！ ■ 固有因素：是項(xiàng)目本身具有的，如規(guī)模、人防面積等，詳 規(guī)階段就已經(jīng)確定，不受具體設(shè)計(jì)技術(shù)的影響。 設(shè)備房主要設(shè)置在塔樓下方，是針對(duì)首層架空的情況而言，當(dāng)首層是住宅時(shí)，應(yīng) 水泵房及變壓器的低頻噪音對(duì)住戶有影響，上部有水房間對(duì)下部電房有影響地 問(wèn)題一：普通車位 2400x5000mm，柱網(wǎng)怎么布置？ 答：柱網(wǎng) 8000x8000mm 問(wèn)題二：部分業(yè)主投訴車位寬度及深度嚴(yán)重不夠 ,部分業(yè)主投訴車位寬度緊張，柱網(wǎng)怎么布置？ 答：柱網(wǎng) 8000x8000mm，大車位沿地下車庫(kù)周邊布置 此時(shí) 1：大車位沿周邊布置，保證 2700x5300mm，沿邊柱距可取 6000mm 2：兩邊靠柱的車位寬度取 2500mm，滿足部分較寬汽車的停放 3： 大車位部分成本增加約 7% 想盡辦法不要讓柱距突破8200mm，否則層高、含鋼量等指標(biāo)將難于實(shí)現(xiàn) 問(wèn)題三：有個(gè)別地區(qū)要求車位2500x5300mm，柱網(wǎng)怎么布置？ 答：柱網(wǎng) 8100x8300mm 此時(shí)： 平行車道方向柱子斷面寬應(yīng)取 550mm 2：梁高會(huì)超過(guò) 800mm，相應(yīng)層高也會(huì)超過(guò)3600mm 3：綜合成本增加約 10% 一是看當(dāng)?shù)卣膱?zhí)行力度，二是看大家普遍做法，驗(yàn)收時(shí)有沒(méi)有被卡住過(guò)的例子 ，總之要盡最大努力不做大柱距 地下車庫(kù)構(gòu)造做法很多，并且多數(shù)都是長(zhǎng)久以來(lái)沉淀的精華 ■ 有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn) 影響到成本 ，我們把它進(jìn)行必要的明確和改 進(jìn)： 層高； 覆土厚度； 建筑墊層； 排水找坡； 汽車出入 口 ； 坡道人防主要出入口 ■ 構(gòu)造做法對(duì)成本的影響主要體現(xiàn)在材料的使用上（詳見(jiàn)第 二部分 案例與成本分
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