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配送中心概述與選址分析教材-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 模型假設(shè) ( 1)運(yùn)輸費(fèi)用與距離成正比; ( 2)運(yùn)輸線路為直線或基本按直線考慮; ( 3)忽略在不同地點(diǎn)選址可能產(chǎn)生的固定投資、勞動(dòng)力成本及庫(kù)存成本的差異; ( 4)不考慮將來(lái)的運(yùn)輸費(fèi)率的變化; ( 5)待選址設(shè)施到現(xiàn)有節(jié)點(diǎn) i 之間的距離為: 22 )()( yyxxkD iii ????式中, k 表示模型中坐標(biāo)單位與實(shí)際空間距離的比例尺 (三)單設(shè)施選址模型 ? 目標(biāo):使運(yùn)輸總成本最小 。 配送中心選址的主要方法:重心 法 ? 重心法 —— 示例 某物流園區(qū),需要從地點(diǎn) P1運(yùn)來(lái)水果,從地點(diǎn) P2運(yùn)來(lái)蔬菜,從地點(diǎn) P3運(yùn)來(lái)乳制品,從地點(diǎn) P4運(yùn)來(lái)日用品,使用重心法確定倉(cāng)庫(kù)的坐標(biāo)。 Page 63 主要方法:因次分析法 ? 因次分析法 —— 示例 某公司考慮在 A、 B、 C 3個(gè)候選地址中建立一個(gè)配送中心,各候選地址的經(jīng)濟(jì)因素如下表,仍需考慮非經(jīng)濟(jì)因素包括政策法規(guī)、氣候因素、安全因素。 ? 選址規(guī)劃程序 —— 復(fù)查 分析各影響因素對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響程度,確定影響因素變動(dòng)時(shí)的結(jié)果變化程度。 3. 地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策 , 2023年,國(guó)家啟動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)工作,北京、天津、遼寧、上海成為首批試點(diǎn)省市。 3. 城市的擴(kuò)張與發(fā)展 ,城市化進(jìn)展,城市人口增加。 ? 區(qū)域配送中心,輻射能力較強(qiáng)、活動(dòng)范圍較大,可以跨省市進(jìn)行配送活動(dòng),如沃爾瑪在美國(guó)的配送中心為周邊的多個(gè)州服務(wù),往往具有配送貨物批量大而批次較少的特征?;静粡氖陆?jīng)營(yíng)的服務(wù)型配送 中心。 ? 第三 方配送 ,交易雙方將需要完成的配送業(yè)務(wù)委托給第三方完成的配送模式。配送中心在流通實(shí)踐中所表現(xiàn)出的這種功能即(貨物)集散功能。 ? 發(fā)貨作業(yè) ,對(duì)完成揀選的貨品進(jìn)行檢查,轉(zhuǎn)入適當(dāng)?shù)娜萜?,做好?biāo)識(shí),根據(jù)具體要求裝車(chē)。 ? 庫(kù)存作業(yè) ,對(duì)將要使用或出貨的物料進(jìn)行保存、查核,并做好存貨維護(hù)。 Page 22 配送的基本環(huán)節(jié) ? 配送的基本環(huán)節(jié) Page 23 備貨 ? 直接影響配送的整體效益包括籌集貨物與存儲(chǔ)貨物。 ? 定量配送 ,按規(guī)定的批量在一個(gè)指定的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行配送,配貨簡(jiǎn)單,配送效率高。 Page 14 國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)的啟示 ? 促進(jìn)物流配送業(yè)的空間布局合理化與科學(xué)化 企業(yè)在進(jìn)行配送中心選址時(shí)所關(guān)注的因素為:靠近需求靠近市場(chǎng)、靠近交通主干道出入口、追求較低的地價(jià)區(qū)位、數(shù)量充足且素質(zhì)較高的勞動(dòng)力條件、可達(dá)性好、靠近鐵路樞紐。 Page 11 政府在 物流規(guī)劃與管理中的作用 采取 優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)配送中心發(fā)展 ① 給予資金支持,比利時(shí)政府為配送中心提供了 %25%的投資,法國(guó)要求各級(jí)地方政府資助物流配送中心的建設(shè)。 ? 由 過(guò)去的物資儲(chǔ)備和物資中轉(zhuǎn)庫(kù)發(fā)展而形成的各行業(yè)中的物流中心,如糧食系統(tǒng)在各地的糧庫(kù),煤運(yùn)系統(tǒng)的煤棧 ,及 郵政系統(tǒng)的郵件分揀 中心。 2. 不同物流線路的連接點(diǎn),被稱為物流節(jié)點(diǎn),除運(yùn)輸之外的其他物流功能要素,如存儲(chǔ)、裝卸等都是在物流節(jié)點(diǎn)上完成的。 2. 配送中心的定義為 :從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織,應(yīng)基本符合下列要求: ; ; ; 射范圍小; 、小批量; 、儲(chǔ)存為輔。 ? 電子商務(wù)企業(yè)自建的配送中心,京東商城在北京、廣州、上海、成都、武漢、沈陽(yáng)、成都、分別建有大型的配送中心。 ④ 組建物流園區(qū),提高物流經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益,日本政府通過(guò)組建物流園區(qū),吸引多個(gè)物流配送中心在此集中,共享基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施,降低諸如環(huán)保等方面的成本,獲得規(guī)模效益。 Page 17 B Page 18 目錄 物流中心與配送中心 配送中心的作業(yè)內(nèi)容及 功能 配送中心選址規(guī)劃 配送中心選址的常用方法 配送中心的 分類(lèi) 配送中心的作業(yè)內(nèi)容及功能 ? 配送的定義 ? 依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 物流術(shù)語(yǔ) 》 ( GB/T 183542023) 配送是指,在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對(duì)物品進(jìn)行分揀、加工、包裝、分割、貼標(biāo)、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。 Page 21 配送的分類(lèi) 配送的分類(lèi) ? 配送中心配送; 這種配送的組織者是專職配送中心,規(guī)模比較大;其中有的配送中心由于需要儲(chǔ)存各種商品,儲(chǔ)存量也比較大;也有的配送中心專職組織配送,因此儲(chǔ)存量較小,主要靠附近的倉(cāng)庫(kù)來(lái)補(bǔ)充貨源。需要選擇經(jīng)濟(jì)、迅速、安全的運(yùn)輸方式和適宜的運(yùn)輸工具。 ? 訂單處理 ,有接到客戶訂貨開(kāi)始至準(zhǔn)備著手揀貨之間的作業(yè),包括訂單確認(rèn),存貨查詢,單據(jù)處理,出貨配發(fā)等。 為 達(dá)到 7R,提高配送的服務(wù)質(zhì)量和客戶的滿意度,降低配送成本,在實(shí)際的配送作業(yè)過(guò)程中,還要建立具體目標(biāo): ? 快捷響應(yīng) ? 最低庫(kù)存 ? 整合運(yùn)輸 Page 27 配送中心的功能 ? 配送中心所具備的功能 ? 銜接功能 ,將實(shí)體的商品送達(dá)客戶,同時(shí)可以平衡供求,例如煤炭、水泥等商品的生產(chǎn)是連續(xù)進(jìn)行的,但消費(fèi)具有季節(jié)性,而農(nóng)產(chǎn)品等生產(chǎn)具有季節(jié)性,消費(fèi)是連續(xù)性的,配送中心可以調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差。此外,對(duì)于配送活動(dòng)本身來(lái)說(shuō),客觀上則起著強(qiáng)化其整體功能的作用。 ? 商業(yè)企業(yè)自辦的物流配送中心,如沃爾瑪、家樂(lè)福等大型零售企業(yè),一般的服務(wù)半徑為 150~200公里。 ? 加工型配送中心, 多為單品種、大批量產(chǎn)品的儲(chǔ)存與加工作業(yè)為主,常見(jiàn)的如煤炭的配送,需將不同質(zhì)量的煤搭配達(dá)到一定指標(biāo),農(nóng)產(chǎn)品的配送。 Page 47 配送 中心選址的四大原則 1. 適應(yīng)性原則 ,與國(guó)家及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策相適應(yīng),與國(guó)家物流資源分布和需求分布相適應(yīng),與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。 2. 氣候因素 ,如空氣濕度、鹽分、降雨量、風(fēng)向、風(fēng)力、瞬時(shí)風(fēng)力等因素,服裝、 3C等產(chǎn)品對(duì)空氣的濕度及鹽分要求高,商品露天堆放時(shí)應(yīng)避免風(fēng)口,以防商品老化。 Page 53 配送中心 選址規(guī)劃程序 ? 選址規(guī)劃程序 —— 收集整理資料 選址時(shí)一般是通過(guò)成本計(jì)算,將運(yùn)輸費(fèi)用、配送費(fèi)用、物流設(shè)施費(fèi)用模型化,根據(jù)約束條件及目標(biāo)函數(shù)建立數(shù)學(xué)公式,從中尋求費(fèi)用最小的方案。 Page 56 配送中心選址規(guī)劃的主意事項(xiàng) ? 選址規(guī)劃的主意事項(xiàng) —— 經(jīng)營(yíng)不同商品的配送中心 1. 果蔬食品 ,入城干道處,以免運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng)造成貨損 2. 冷藏食品 ,多選擇城郊,以免噪音及特殊氣味、污水、污物影響環(huán)境 3. 建材 ,物流量大、占地多,可能會(huì)產(chǎn)生污染,一般選擇城市邊緣,交通干線附近 4. 燃料及易燃物 ,城郊,城市的下風(fēng)位或側(cè)風(fēng)位,對(duì)于油品,最好選擇地形低洼處 。重心法的主要步驟為: 1. 將一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)的各需求點(diǎn)在坐標(biāo)系中表示 ; 2. 將各需求點(diǎn)看成一個(gè)物理系統(tǒng),然后將各需求點(diǎn)的需求 或供應(yīng)點(diǎn)的供應(yīng) 量視為物體的質(zhì)量 ; 3. 最后通過(guò)求該物理系統(tǒng)的重心來(lái)確定物流中心的最佳坐落點(diǎn)。請(qǐng)使用重心法確定中央倉(cāng)庫(kù)的最優(yōu)選址。 ? ( 4)將 Di代入公式求出修正的( x, y) ; ? ( 5)反復(fù)迭代計(jì)算 Di ,直到( x, y) 的變動(dòng)滿足要求; ? ( 6)最后,根據(jù)求得的最佳坐標(biāo)值計(jì)算運(yùn)輸總成本。 ( 2)模型假設(shè)運(yùn)輸成本與運(yùn)距呈線性關(guān)系,而實(shí)際上的運(yùn)輸費(fèi)用與運(yùn)距不是呈線性關(guān)系,而是復(fù)雜的非線性關(guān)系。 :36:2301:36:23March 24, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 :36:2301:36Mar2324Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無(wú)限完美。 , March 24, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 24日星期五 1時(shí) 36分 23秒 01:36:2324 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 24日星期五 1時(shí) 36分 23秒 01:36:2324 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 24, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 節(jié)點(diǎn)( i) 運(yùn)輸總量 運(yùn)輸費(fèi)率 坐標(biāo) xi 坐標(biāo) yi P1 2023 3 8 P2 3000 8 2 P3 2500 2 5 P4 1000 6 4 P5 1500 8 8 求解過(guò)程 (1) 確定中央倉(cāng)庫(kù)的初始選址方案( x0 , y0 )。 ;, )(.. .)()( 2211 nn yxyxyx;iR。 ? min TC = ?i Vi Ri Di ? TC—— 運(yùn)輸總成本; ? Vi —— 設(shè)施點(diǎn) i 的運(yùn)輸總量; ? Ri —— 待選址設(shè)施到設(shè)施點(diǎn) i 的運(yùn)輸費(fèi)率; ? Di —— 待選址設(shè)施到設(shè)施點(diǎn) i 的距離 。 主要方法 : 因次分析法 ? 因次分析法 1. 確定經(jīng)濟(jì)因素的重要性因子, 2. 確定 各非 經(jīng)濟(jì)因素的重要性因子 ; 3. 將經(jīng)濟(jì)因素的重要性因子與非經(jīng)濟(jì)因素的重要性因子按重要程度疊加,得到各方案的重要性指標(biāo)。 ? 選址規(guī)劃程序 —— 結(jié)果評(píng)價(jià) 結(jié)合市場(chǎng)適應(yīng)性、購(gòu)置土地條件、服務(wù)質(zhì)量等,對(duì)計(jì)算所得結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià),看是否具有現(xiàn)實(shí)意義及可行性。要求各地及時(shí)將物流園區(qū)納入所在城市的城市規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃。 Page 48 配送中心 選址因素 ? 經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素 1. 貨流量的大小 ,建立配送中心的
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