物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略舉措-文庫吧在線文庫
【正文】 0:00:2220:00:2220:00Wednesday, March 22, 2023 1知人者智，自知者明。 :00:2220:00:22March 22, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 22日星期三 下午 8時(shí) 0分 22秒 20:00: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 請(qǐng)問商業(yè)銀行為什么不愿意幫助 BSD公司 。 工廠設(shè)在深圳市龍崗區(qū) ， 工廠可生產(chǎn)超導(dǎo)磁共振成像系統(tǒng) 、 放射影像系列 、 彩超系列 、 軟件系列等產(chǎn)品 。 國內(nèi)的客戶主要是清華同方 、 北大方正 、 海爾等 ， 采用的結(jié)算方式：福田保稅區(qū)交貨 ， 月結(jié) 30天；國外的客戶主要在歐美 ， 采用的結(jié)算方式：香港交貨 ， 20%定金 ， 60天的遠(yuǎn)期信用證 。 TP公司是 EA公司的老客戶 ， 把此事向 EA傾述 ， EA公司決定用供應(yīng)鏈金融解決方案幫助 TP公司解決此難題 。 ２ 、 請(qǐng)優(yōu)化現(xiàn)有的供應(yīng)鏈運(yùn)作流程模型 ， 并做出新的供應(yīng)鏈流程模型 。 現(xiàn)有的運(yùn)作模式是：芯片制造商的蘇州工廠將產(chǎn)品用汽車運(yùn)到上海浦東機(jī)場，再空運(yùn)到香港后，貨物進(jìn)入 LQ公司的香港倉庫，進(jìn)行倉儲(chǔ)、分撥，芯片再經(jīng)香港機(jī)場空運(yùn)回上海浦東機(jī)場，經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)配送到上述的 LQ四家客戶的保稅倉庫進(jìn)行倉儲(chǔ)，當(dāng)生產(chǎn)線有需求時(shí)，四家客戶再分別用加工貿(mào)易手冊(cè)進(jìn)口提貨。 縱向一體化供應(yīng)鏈管理 橫向一體化供應(yīng)鏈管理 物流企業(yè)的現(xiàn)狀和服務(wù)模式 ? 運(yùn)輸 ? 倉儲(chǔ) ? 配送 ? 進(jìn)出口報(bào)關(guān) 物流企業(yè)的現(xiàn)狀和服務(wù)模式 ? 貨代 ? 速遞 ? 物流地產(chǎn) 供應(yīng)鏈企業(yè)的現(xiàn)狀和服務(wù)模式 ? 進(jìn)口代理 +運(yùn)輸 +倉儲(chǔ) +配送 ? 出口代理 +運(yùn)輸 +倉儲(chǔ) +配送 供應(yīng)鏈企業(yè)的現(xiàn)狀和服務(wù)模式 采購執(zhí)行模式 ? 在客戶的采購端，為客戶做物流、商流、資金流、信息流服務(wù)；不負(fù)責(zé)產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格和售后服務(wù)。 現(xiàn)代物流概述 現(xiàn)代物流的概念： 現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。 我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為：“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用，將物流從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。 銷售執(zhí)行模式 ? 在客戶的銷售端，為客戶做物流、商流、資金流、信息流服務(wù)；不負(fù)責(zé)產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格和售后服務(wù)。 請(qǐng)分析現(xiàn)有的供貨運(yùn)作流程存在哪些問題。 物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)戰(zhàn)案例分享 TP供應(yīng)鏈服務(wù)案例 CZC供應(yīng)鏈金融案例 BSD供應(yīng)鏈金融案例 TP公司供應(yīng)鏈金融案例 TP公司是一家生產(chǎn)筆記本電腦的高科技公司 。 建議 TP公司邀請(qǐng) DEPO公司一起到 EA公司來洽談三方合作協(xié)議 。 這樣的結(jié)算方式 ， 根據(jù)CZC公司的資金實(shí)力是無法運(yùn)作的 。 BSD公司有內(nèi)銷的客戶 ， 也有外銷
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