【正文】 合理的炮眼數(shù)目應(yīng)當(dāng)保證有較高的爆破效率 (炮眼利用率不小 于 85~90%)，爆下的巖塊和爆破后的巷道輪廓均能符合施工和設(shè)計要求。 20世紀(jì) 80年代后期，我國 煤礦巖巷掘進(jìn)中，在斷面 12m2的條件下應(yīng)用小直徑藥包（ φ25㎜ 、 φ27 ㎜ ），炮眼直徑為 30㎜ ，采用同一規(guī)格鉆錨桿眼和掘進(jìn)炮眼，可提高 鉆眼速度，彌補(bǔ)了由于眼徑減小而增加炮眼數(shù)目，提高了掘進(jìn)速度，而 且節(jié)約了支護(hù)成本，取得了良好的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，這種方法稱為“ 三 小 ”技術(shù)。對于堅硬巖石可考慮采 用粉狀高威力炸藥。有時為了給鉆眼與裝巖同時作業(yè)創(chuàng)造條件，需采用拋渣爆破，則將底眼眼距縮小為 400㎜ 左右，眼深增加 200㎜ 左右，每個底眼增加 1～ 2個藥卷。 輔助眼要均勻布置在掏槽眼與周邊眼之間，其眼距一般為 500~700㎜ ，炮眼方向一般垂直于工作面，裝藥系數(shù)（裝藥長度與炮眼長度之比） 一般為 ~，如采用光面爆破，則緊鄰周邊眼的輔助眼要為周邊眼創(chuàng)造一個理想的光面層，即光面層厚度要比較均勻，且等于周邊眼的最小抵抗線。 (續(xù) ) 9 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 2．直眼掏槽法 ⑴直線掏槽 ⑵螺旋掏槽 ?中心空眼為大直徑 (d=l00~120mm)的螺旋掏槽 ?中心空眼為小 直徑的螺旋掏槽 10 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 ⑶角柱式掏槽 ? 三角柱掏槽 ? 菱形掏槽 ? 五星掏槽 2．直眼掏槽法 (續(xù) ) 11 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 直眼掏槽的特點是： 所有掏槽眼都垂直于工作面，各炮眼之間保持平行；炮眼深 度不受斷面限制，利于采用中、深孔爆破，便于采用高效鑿巖 機(jī)和鑿巖臺車鉆眼；直眼掏槽炮眼眼距較小，每一個裝藥炮眼 的爆炸都可以破壞兩個炮眼之間的巖石；直眼掏槽一般都有不 裝藥的空眼，它起者附加自由面的作用。 ⑵爆下的巖石塊度應(yīng)有利于提高裝巖生產(chǎn)率 , 巖石堆積狀 況便于組織裝運(yùn)、便于鉆眼與裝巖平行作業(yè)。掏槽效果的 好壞對循環(huán)進(jìn)尺起著決定性作用。 12 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 3．混合式掏槽 為了加強(qiáng)直眼掏槽的拋渣力和提高炮眼利用率， 形成了以直眼掏槽為主并吸取斜眼掏槽優(yōu)點的混合式 掏槽。 現(xiàn)在光面爆破已較成熟，一般應(yīng)按光爆要求進(jìn)行周邊眼布 置。 炮眼的布置方法和原則如下： ⑴工作面上各類炮眼布置是“ 抓兩頭 ， 帶中間 ”。 19 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 ㈡爆破參數(shù)的確定 1． 炮眼直徑 2． 炮眼深度 3． 炮眼數(shù)目 4． 炸藥消耗量 20 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 1．炮眼直徑 炮眼直徑的大小對鉆眼效率、全斷面炮眼數(shù)目、單位炸藥消耗量和 爆破巖石塊度與巖壁平整度等均有影響，因此，應(yīng)根據(jù)巷道斷面大小、 塊度要求、炸藥性能和鑿巖機(jī)性能等綜合考慮，進(jìn)行選擇。據(jù)此分三個方面來討論炮眼深度的合理性： 1)合理的炮眼深度必須與具體施工條件相適應(yīng)： 氣腿式輕型鑿巖機(jī)，較 適宜的鉆眼深度一般為 ~。 23 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 炸藥消耗量 q是爆破 1m3實體巖石所需要的炸藥量，也就是工作面一次爆 破所需的總炸藥量 Q和工作面一次爆下的實體巖石總體積 V之比，即 VQq?影響炸藥消耗量的主要因素有以下兒點： 1）炸藥性能 2）巖石的物理力學(xué)性質(zhì) 3）自由面的大小和數(shù)目 除以上因素外，還有炮眼直徑和炮眼深度等，總之，因影響因素太多，到目前為止，還沒有解決精確計算炸藥消耗量的問題。這種炮泥既有良好的可塑性，又具有較大 的摩擦系數(shù)。 ㈣炮眼深度超過 ，封泥長度不得小于 1m。 30 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 四、爆破說明書及爆破圖表 ? 爆破說明書是井巷施工組織設(shè)計中的一個重要組成部分，是指導(dǎo)、檢 查和總結(jié)爆破工作的技術(shù)文件。 ? 采用鑿巖臺車并配以重型鑿巖機(jī) 鉆眼，具有鑿巖速度快，作業(yè)人員 少，鉆眼工效高，勞動強(qiáng)度低，鉆眼 質(zhì)量高等優(yōu)點。同時工作的鑿巖機(jī)編號并使它在各自的固定區(qū)域里進(jìn)行鉆眼，如 圖 415所示。 ⒄工作面全部炮眼鉆完以后，要把鑿巖機(jī)具清理好，并撤至規(guī)定地點存放。 ⑺放炮后要等工作面通風(fēng)散煙后，放炮員率先進(jìn)入工作 面，檢查認(rèn)為安全后方能進(jìn)行其它工作。 ：風(fēng)筒有效吸程小，工作面排除炮煙等有害氣體的時 間長。 50 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 ２ .風(fēng)筒 掘進(jìn)通風(fēng)用的風(fēng)簡有 剛性 和 柔性 兩類。 壓氣引射器 是利用壓縮空氣為動力的一種通風(fēng)設(shè)備，特 別適用于高瓦斯區(qū)，小斷面巷道掘進(jìn)通風(fēng)。 1． 濕式鉆眼 是綜合防塵最主要的技術(shù)措施。 ? 側(cè)卸式裝巖機(jī)，鏟取能力大，生產(chǎn)效率高，對大塊巖石、堅硬巖石適 應(yīng)性強(qiáng)；履帶行走，移動靈活，裝卸寬度大，清底干凈；操作簡單、省 力，但是構(gòu)造復(fù)雜，造價高，維修要求高，間歇裝巖，適用于斷面 12m2以 上的巷道。 2) 懸掛式膠帶轉(zhuǎn)載機(jī) 膠帶長度大，存放礦車較多，轉(zhuǎn)載能力大，但懸掛輔助工作量大，適用于大斷面的長直巷道。裝載機(jī)向梭車的前端裝載，等礦碴將溢出車外時，開動刮板輸送機(jī)移動一小段距離。 ⑵積極選用和研制高效能的裝巖機(jī)，在現(xiàn)有設(shè)備中，要 根據(jù)巷道斷面大小選用裝巖機(jī)。 ⑸加強(qiáng)裝巖調(diào)車的組織管理工作 。 2 ． 各 工 序 使 用 的 機(jī) 械 設(shè) 備 ， 在 生 產(chǎn) 能 力 上要 匹配合 理 、 相互適應(yīng) ， 避免設(shè)備能力相差懸殊而影響某些設(shè)備潛力 的發(fā)揮。 與常 規(guī) 的 鉆 眼 爆 破 法 相 比 ， 具 有 掘 進(jìn) 速 度 快 、 效率高 、 作 業(yè) 人 員 少 、 工作安全 、 施工質(zhì)量好 ， 對圍巖影響小等優(yōu)點 ， l 967年 美國羅賓斯巖巷掘進(jìn)隊創(chuàng)造了巖巷 ( 頁巖 ) 掘進(jìn) 2 0 8 9 m 的紀(jì) 錄 。 ㈠ 巖巷掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)線組配的原則 四、巖巷掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)線的選擇 82 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 、側(cè)卸式裝載機(jī)為主的機(jī)械化作業(yè)線 ㈡ 巖巷掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)線 2． 氣腿鑿巖機(jī)、耙斗裝巖機(jī)為主的機(jī)械化作業(yè)線 3． 氣腿式鑿巖機(jī)、蟹爪式裝載機(jī)、耙斗式裝載機(jī)或側(cè)卸式裝載機(jī)、梭式礦車機(jī)械化作業(yè)線 。 ④保證軌道質(zhì)量，經(jīng)常維護(hù)，提高行車速度，減少礦車調(diào) 道事故。 當(dāng)巖石的塊度均勻、適宜，堆放集 中，且底板平整時，裝巖機(jī)的效率較高。 78 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 倉式列車由 頭部車 、 若干中部車 及 一臺尾部車組成 ， 鏈板機(jī)貫穿整個列車車箱的底部。如果轉(zhuǎn)載過長，能容納一個 循環(huán)的巖石量，倒車次數(shù)。 優(yōu)點： 簡單易行，一般可以用電機(jī)車調(diào)車，或輔助以人力。 55 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 第三節(jié) 裝巖與轉(zhuǎn)運(yùn) 一、 裝巖設(shè)備 二、 調(diào)車工作 三、 提高裝巖機(jī)工作效率的途徑 四、 巖巷掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)線的選則 56 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 一、裝巖設(shè)備 ㈠ 鏟斗式裝巖機(jī) ㈡ 耙斗裝巖機(jī) ㈢ 蟹爪式裝巖機(jī) ㈣ 立爪式裝巖機(jī) ㈤ 裝巖機(jī)的選擇 57 第 頁 2023/3/20 資環(huán)學(xué)院 王猛 13841875800 ㈠ 鏟斗式裝載機(jī) 1．鏟斗后卸式裝巖機(jī) 隨工作面前移，利 用短道和爬道延伸軌 道。我國山東棗莊煤礦在 1972 年 10月，以一臺 11千瓦的局部扇風(fēng)機(jī)和直徑 580㎜ 的膠質(zhì)風(fēng) 筒，在巷道掘進(jìn)中創(chuàng)獨(dú)頭通風(fēng) 345米的新記錄，遠(yuǎn)遠(yuǎn)