汽車電子信息工程的現(xiàn)狀-文庫吧在線文庫
【正文】 高速公路不停車收費系統(tǒng) ? 不停車收費系統(tǒng)（又稱電子收費系統(tǒng) Electronic Toll Collection System,簡稱 ETC系統(tǒng)）利用車輛自動識別（ Automatic Vehicle Identification 簡稱 AVI）技術完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進行車輛自動識別和有關收費數(shù)據(jù)的交換，通過計算機網(wǎng)路進行收費數(shù)據(jù)的處理，實現(xiàn)不停車自動收費的全電子收費系統(tǒng)。并可應用 ITS系統(tǒng)實現(xiàn)雙向信息交互，提供相關車輛運行信息和去向信息。這一改變將對汽車產業(yè)帶來巨大影響，汽車電子產品會因其電源電壓的升級而更新?lián)Q代，在我國，汽車技術電子和信息技術的研究可以直接進入４ 2伏電源的配套和應用研究 IV. 汽車總線 ? 隨著車用電氣設備越來越多，從發(fā)動機控制到傳動系統(tǒng)控制，從行駛、制動、轉向系統(tǒng)控制到安全保證系統(tǒng)及儀表報警系統(tǒng)，從電源管理到為提高舒適性而作的各種努力，使汽車電氣系統(tǒng)形成一個復雜的大系統(tǒng)，并且都集中在駕駛室控制。到目前為止，滿足 C類網(wǎng)要求的汽車控制局域網(wǎng)只有CAN協(xié)議。主要是要求具備智能化計算和通信的能力 第三部分 汽車電子信息的發(fā)展趨勢 ? 隨著科技的飛速發(fā)展，汽車裝備日趨完善，汽車不僅融性能、安全、時尚和舒適于一體的杰作，同時也是電氣控制系統(tǒng)的精品。如最優(yōu)控制理論在汽車懸架系統(tǒng)中的應用、滑?？刂圃?ABS控制中的應用、模糊控制在自動變速器控制中的應用及人工神經網(wǎng)絡在四輪轉向控制中應用等。 藍牙技術面向小功率 、 便攜式的應用 ， 因此 ， 一個典型的藍牙設備只有大約10m的有效范圍 。 ? 在今年的 10月 8號，在美國舉行的無人駕駛汽車越越野賽獲得了巨大成功，有四輛汽車在預先設定的路線上完成了 250公里的賽程，其中應用了衛(wèi)星導航技術、車載計算機及各種汽車傳感器，檢測路面及各種障礙信號，實現(xiàn)了自動避障，自動控制，展示了汽車電子良好的實力與前景。 現(xiàn)場總線技術在汽車中的應用 ? 汽車內部的局域網(wǎng)絡是各種發(fā)展方向的基礎，因此首先必須尋找適應汽車電子的內部網(wǎng)絡結構設計。 ? 網(wǎng)絡汽車不僅僅是一種交通工具，而且能夠成為辦公、通訊、娛樂的場所。微處理器已廣泛應用于安全、環(huán)保、發(fā)動機、傳動系、速度控制和故障診斷中 ,車用微處理器的應用提高了汽車電子的性能，改善了復雜的汽車電子電路，減小了汽車內部電路的體積，賦予汽車更多更好的功能。汽車 CAN總線的技術背景來源于工業(yè)現(xiàn)場總線和計算機局域網(wǎng)這樣非常成熟的技術，因此具有很高的可靠性，抗干擾性。主要應用于電動門窗、 座椅調節(jié)、燈光照明等控制。 ? 車載多媒體信息服務平臺。當然， ETC也需要對車輛進行自動檢測和自動車輛分類。 ? 該系統(tǒng)有以下幾個基本組成部分：裝設在橋梁、隧道上的傳感器（微波雷達、激光雷達、攝像機、其他形式的傳感器等）、現(xiàn)場處理機及通信設備、智能交通控制管理終端、車載計算機及通信設備、相應的車載控制執(zhí)行機構等 。對整個交通系統(tǒng)進行全面實時監(jiān)控，優(yōu)化交通組織和控制，全方位為駕駛人員提供有效道路、車輛信息，從而實現(xiàn)整個交通系統(tǒng)交通流的分布與交通網(wǎng)絡通行能力的協(xié)調匹配，最大限度地發(fā)揮交通網(wǎng)絡的通行能力，有效緩解交通擁擠、縮短旅行時間、降低能耗、減少交通事故的重要體系。與 GIS系統(tǒng)結合，作為 GIS的有機組成部分，充分發(fā)揮多媒體“面對面”交流的功能，將顯著提高整個 GIS系統(tǒng)的作用和效益。在需求的推動下，多媒體計算機技術與通信技術相結合，逐漸發(fā)展成為一種新的邊緣技術 多媒體通信技術。汽車電子系統(tǒng)不僅要保證汽車的安全可靠運行，而且要給人們提供的各種現(xiàn)代生活的資訊和享受。 前言 ? 汽車正變成一個集應用電子、通訊、 IT、家電、服務等產業(yè)最新技術為一體的
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