第5章物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)41-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 m Handling Analysis)，物料搬運(yùn)包括 物料、產(chǎn)品、元件 或物品的 移動(dòng)、運(yùn)輸或 重新安放 。n 第三階段：詳細(xì)搬運(yùn)方案與詳細(xì)布置設(shè)計(jì)u 確定每臺(tái)機(jī)器、設(shè)備、通道、倉(cāng)庫(kù)或服務(wù)設(shè)計(jì)的位置；確定各工作地點(diǎn)之間的移動(dòng)系統(tǒng)、設(shè)備和容器，以及對(duì)每項(xiàng)移動(dòng)的分析，完成詳細(xì)的物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)n 第四階段：實(shí)施、施工安裝及生產(chǎn)運(yùn)行第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)14/41Prepared by He Mingquan , College of Mechanical Engineering, CQUT SHA的物流分析一、物流搬運(yùn)系統(tǒng)的 分析過(guò)程n SHA主要完成第二、第三兩個(gè)階段的工作n SHA的原始數(shù)據(jù)仍是 P、 Q、 R、 S、 Tn 整個(gè)分析設(shè)計(jì)工作從物料分類開始 (圖中框 1)，包括物料的物理特性、數(shù)量、時(shí)間安排及特殊管理要求等。工廠布置，建筑物特性，以及儲(chǔ)存設(shè)施，都屬于周圍環(huán)境；搬運(yùn)系統(tǒng)及設(shè)備都必須在此環(huán)境中運(yùn)行T時(shí)間 (時(shí)間性、規(guī)律性、緊迫性，持續(xù)性 )一項(xiàng)重要的時(shí)間因素 (即時(shí)間性 )是：物料搬運(yùn)必須按其執(zhí)行的規(guī)律；另一重要因素是時(shí)間的持續(xù)長(zhǎng)度 —— 指這項(xiàng)工作需要持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間、緊迫性和步調(diào)的一致性也會(huì)影響搬運(yùn)費(fèi)用第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)17/41Prepared by He Mingquan , College of Mechanical Engineering, CQUT SHA的物流分析二、物料和移動(dòng)分析3．當(dāng)量物流量計(jì)算及物料分類u 系統(tǒng)中的物料很多，并且干差萬(wàn)別，需要根據(jù)其重要性 (價(jià)值和數(shù)量 )進(jìn)行分類，一般采用 A、 B、 C分類u 分類步驟如下：232。第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)22/41Prepared by He Mingquan , College of Mechanical Engineering, CQUT在布置圖上繪制的物流指示圖第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)23/41Prepared by He Mingquan , College of Mechanical Engineering, CQUT SHA的物流分析三、物流與距離分析2．座標(biāo)指示圖u 在布置圖上繪制的物流 圖和距離與物流量指示 圖往往要同時(shí)使用。第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)29/41Prepared by He Mingquan , College of Mechanical Engineering, CQUT SHA的物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)一、物料搬運(yùn)方法的選擇1．搬運(yùn)路線系統(tǒng)u 物料搬運(yùn)路線系統(tǒng)一般分為以下幾種類別：232。u 路線系統(tǒng)的代號(hào)包括直接系統(tǒng)和間接系統(tǒng)：l D— 直接型路線系統(tǒng)l K— 渠道型路線系統(tǒng)l G— 中心型路線系統(tǒng) SHA的物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)34/41Prepared by He Mingquan , College of Mechanical Engineering, CQUT——物料搬運(yùn)符號(hào)：第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)35/41Prepared by He Mingquan , College of Mechanical Engineering, CQUT物料搬運(yùn)符號(hào)：第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)36/41Prepared by He Mingquan , College of Mechanical Engineering, CQUT SHA的物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)二、初步的搬運(yùn)方案2．在普通工作表格上表示搬運(yùn)方法u 編制搬運(yùn)方案的方法之一是填寫工作表格，列出每條路線上每種 (或每類 )物料的路線系統(tǒng)、搬運(yùn)設(shè)備和運(yùn)輸單元。 ③ 計(jì)算搬運(yùn)設(shè)備和人員的需要量。3．因素加權(quán)分析法u 多方案比較時(shí)，一般說(shuō)因素加權(quán)法是評(píng)價(jià)各種無(wú)形因素的最好方法。l ② 可變費(fèi)用l a. 設(shè)備方面的可變費(fèi)用 (電力、維修、配件等 )。適用于項(xiàng)目的路線和物料類別較多的場(chǎng)合。問(wèn)題：如何選擇路線系統(tǒng)？第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)30/41Prepared by He Mingquan , College of Mechan
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