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廈門(mén)市交通擁堵對(duì)策(bj)-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 ?將主干道的部分交通分流至周邊壓力較小的道路; ?為實(shí)行路口協(xié)調(diào)控制實(shí)施創(chuàng)造有利條件; ?行人過(guò)街安全更有保障。 廈禾路 +湖濱南路區(qū)域交通單行系統(tǒng)方案研究 ? 組織單向交通系統(tǒng)可改善沿線(xiàn)交叉口的交通運(yùn)作狀況。 ? 實(shí)施效果 ?主要路口通行狀況明顯好轉(zhuǎn); ?中心城區(qū) 交通得到了明顯改善 ; 廈門(mén)島近期交通改善規(guī)劃 ( 1998) 廈門(mén)市城市交通改善歷程 蓮坂交叉口通行能力13000PCU/h 呂厝交叉口通行能力超過(guò)6000PCU/h 廈門(mén)市中心區(qū)近期交通綜合改善規(guī)劃 ( 2023) 廈門(mén)市城市交通改善歷程 ? 改善背景 ?2023年廈門(mén)本島的建成區(qū)總面積為; ?機(jī)動(dòng)車(chē) 呈現(xiàn)明顯 高峰 ; ?交通擁擠區(qū)域特征明顯(蓮坂 江頭) ,“點(diǎn)” → “線(xiàn)” → “面” 擴(kuò)散 2023 年 人口 ( 萬(wàn)人 ) 汽車(chē)保有率 ( 輛 / 千人 ) 58 汽車(chē)化水平 汽車(chē)保有量 ( 輛 ) 79543 小轎車(chē)擁有率 ( 輛 / 千人 ) 11 家用小轎車(chē) 小轎車(chē)擁有量 ( 輛 ) 14500 摩托車(chē) 總量控制值 ( 輛 ) 159431 擁有率 ( 輛 / 千人 ) 177 機(jī)動(dòng)車(chē) 擁有量 ( 萬(wàn)輛 ) 24 道路服務(wù)水平圖 ? 措施要點(diǎn) 廈門(mén)市城市交通改善歷程 ? 規(guī)劃單向交通組織系統(tǒng); ? 支路 +主干路口“右進(jìn)右出” ; 單行交通系統(tǒng) 貨運(yùn)交通組織 廈門(mén)市中心區(qū)近期交通綜合改善規(guī)劃 ( 2023) ?所有交叉口基本完成渠化; ?交叉口信號(hào)燈協(xié)調(diào)和優(yōu)化 ; ?停車(chē)系統(tǒng)改善。 廈門(mén)市中心區(qū)道路交通組織改善方案 ( 2023) 廈門(mén)市城市交通改善歷程 限左交通組織方案 街坊繞行 直行 +調(diào)頭組織 宏觀分析軟件 TRANSCAD、中觀分析軟件 SATURN、微觀分析軟件 SYNCHRO和 VISSIM對(duì)交通改善方案進(jìn)行實(shí)施前效果評(píng)價(jià) 交通模型評(píng)價(jià) 廈門(mén)市中心區(qū)道路交通組織改善方案 ( 2023) ① 將大大縮短信號(hào)周期、減少相位及綠燈損失 ②利于實(shí)施信號(hào)協(xié)調(diào)控制 ③ 保障行人過(guò)街通行信號(hào) ④ 有利于實(shí)施快速公交系統(tǒng)( BRT) A交叉口 B交叉口 以 B交叉口的信號(hào)配時(shí)為基準(zhǔn) 以 A交叉口的信號(hào)配時(shí)為基準(zhǔn) 廈門(mén)市城市交通改善歷程 限左交通組織模式轉(zhuǎn)變 利于信號(hào)燈 “ 綠波 ” 控制 廈門(mén)市中心區(qū)道路交通組織改善方案 ( 2023) 廈門(mén)市城市交通改善歷程 主要干道交通組織改善方案圖 廈門(mén)市中心區(qū)道路交通組織改善方案 ( 2023) 廈門(mén)市城市交通改善歷程 廈禾路 +湖濱南路區(qū)域交通組織改善方案 交通模型評(píng)價(jià)結(jié)果 禁左方案如果實(shí)施得宜,不但對(duì)實(shí)施區(qū)內(nèi)的交通帶來(lái)改善,區(qū)外交通也能同時(shí)從中獲益。 軌道交通線(xiàn)網(wǎng)布局 常規(guī)公交發(fā)展規(guī)劃 “棋盤(pán)式”線(xiàn)網(wǎng) 公交系統(tǒng)發(fā)展 廈門(mén)市交通改善展望 建設(shè) 快速公交系統(tǒng)( BRT) ?近期將建設(shè)城市快速公交系統(tǒng)( BRT) 一期工程 ,規(guī)劃建設(shè)島內(nèi)外 6條快速公交運(yùn)營(yíng)干線(xiàn),全長(zhǎng)約 150公里; ?1號(hào)線(xiàn)(第一碼頭經(jīng)高崎機(jī)場(chǎng)至廈門(mén)西客站)全長(zhǎng) ,目前已開(kāi)工,預(yù)計(jì)到 2023年 9月,第一碼頭至集美大道段(約長(zhǎng)
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