【正文】 最差的缺損狀況評(píng)定。 – 4 結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的 永久變形 ，變形大于規(guī)范值。 – 12 擴(kuò)大基礎(chǔ)沖刷深度 大于設(shè)計(jì)值， 沖空面積達(dá) 20%以上 。 ? 3 沖蝕 (標(biāo)度 14) 。 ? 現(xiàn)澆箱梁只有上部承重構(gòu)件，無(wú)上部一般構(gòu)件。 ? 兩側(cè)橋臺(tái)各劃分為一個(gè)構(gòu)件。 ? 照明標(biāo)志劃分為一個(gè)構(gòu)件。 第四部分 橋梁評(píng)定示例 示例 1——整體現(xiàn)澆板 ? 某高速公路橋梁上部結(jié)構(gòu)為 18m整體現(xiàn)澆板，無(wú)上部一般構(gòu)件， 2個(gè)翼墻、 2道伸縮縫。 示例 3——預(yù)應(yīng)力小箱梁 ? 某高速公路主線橋?yàn)?625m預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁，每孔 5片梁，三柱式墩， 2道伸縮縫。 示例 4——石拱橋 ? 第一步：構(gòu)件評(píng)分 ? 拱圈裂縫扣分 DP=35，滲水扣分 DP=20，構(gòu)件得分 PMCI=1003520*(10035)/(100*)=100= ? 其他構(gòu)件不扣分。 ? 由于該橋支座病害較為嚴(yán)重（為五類部件），危及橋梁的運(yùn)營(yíng)安全，因此評(píng)定該橋?yàn)?五類橋。橋臺(tái)裂縫要比上部結(jié)構(gòu)放寬一個(gè)等級(jí) 。 :43:4707:43:47March 17, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 :43:4707:43Mar2317Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , March 17, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 17日星期五 7時(shí) 43分 47秒 07:43:4717 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 17日星期五 7時(shí) 43分 47秒 07:43:4717 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 17, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 注意事項(xiàng) 注意事項(xiàng) ? 《 2023標(biāo)準(zhǔn) 》 中的構(gòu)件評(píng)定指標(biāo)均按不同的橋型和部位進(jìn)行了詳細(xì)的劃分，每種病害大多數(shù)都有其定量指標(biāo)和定性指標(biāo)。構(gòu)件數(shù)量表如右圖。 示例 3——預(yù)應(yīng)力小箱梁 ? 第二步：部件評(píng)分 ? 上部承重構(gòu)件數(shù) n=30，查表得 t=， PCCI箱梁=(2900+75)/30(10075)/= ? 上部一般構(gòu)件數(shù) n=48，查表得 t=, PCCI上部一般 = （4600+65+75)/48(10065)/= ? 錐護(hù)坡數(shù)量 n=4，查表得 t=， BCCI錐護(hù)坡 =(300+75)/4(10075)/= ? 其余部件評(píng)分均為 100 示例 3——預(yù)應(yīng)力小箱梁 ? 第三步：結(jié)構(gòu)評(píng)分 ? 上部結(jié)構(gòu)SPCI=*+91*+100*= ? 下部結(jié)構(gòu)SBCI=*+100*+100*+100*+100*= ? 橋面系 BDCI=100 示例 3——預(yù)應(yīng)力小箱梁 ? 第四步：全橋評(píng)分 ? Dr=*+*+100*= ? 評(píng)分在 [95,100]區(qū)間內(nèi)，該橋評(píng)定為一類橋。 示例 2——空心板橋 ? 某橋上部結(jié)構(gòu) 513m簡(jiǎn)支空心板，每跨 8塊板，雙柱式墩， 2道伸縮縫 。 梁式橋構(gòu)件劃分 現(xiàn)澆箱形梁： ? 只有上部承重構(gòu)件，無(wú)上部一般構(gòu)件。 橋面系構(gòu)件劃分原則 ? 橋面鋪裝每跨劃分為一個(gè)構(gòu)件。 ? 雙曲拱主拱圈包括拱肋和拱波兩部分。 ? 7 裂縫 (標(biāo)度 15) 。 6 拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定 ? 橋墩 橋墩按照構(gòu)件組成，分為 墩身、蓋梁和系梁 。 – 8 腹拱、側(cè)墻、立墻或立柱產(chǎn)生破壞造成 橋面板嚴(yán)重塌落。 80 * * 65 * SP SBD r BD C I W SP C I W SB C I W? ? ? ? ? ?? ? ? ? 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值 梁式橋各部件權(quán)重值 部 位 類別 i 評(píng)價(jià)部件 權(quán) 重 上部結(jié)構(gòu) 1 上部承重構(gòu)件 2 上部一般構(gòu)件 3 支座 下部結(jié)構(gòu) 4 翼墻、耳墻 5 錐坡、護(hù)坡 6 橋墩 7 橋臺(tái) 8 墩臺(tái)基礎(chǔ) 9 河床 10 調(diào)治構(gòu)造物 橋面系 11 橋面鋪裝 12 伸縮縫裝置 13 人行道 14 欄桿、護(hù)欄 15 排水系統(tǒng) 16 照明標(biāo)志 板拱橋、肋拱橋、箱形拱橋、雙曲拱橋各部件權(quán)重值 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值 ? 橋梁結(jié)構(gòu)組成權(quán)重值宜按表 的規(guī)定取值。 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 技術(shù)狀況評(píng)分 技術(shù)狀況等級(jí) Dj 1類 2類 3類 4類 5類 Dr （ SPCI、 SBCI、 BDCI） （ PCCI、 BCCI、 DCCI） ［ 95， 100］ ［ 80， 95） ［ 60， 80） ［ 40， 60） ［ 0， 40） ? 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 ? 在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，當(dāng)滿足 節(jié)中規(guī)定的任一情況時(shí)，橋梁總體技術(shù)狀況應(yīng)評(píng)為 5 類橋。 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 ? 橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系的技術(shù)狀況評(píng)分按式 ()計(jì)算。 查扣分值 ：按照 標(biāo)準(zhǔn) 中表 ，病害最嚴(yán)重等級(jí)標(biāo)度為 ―5‖，裂縫病害評(píng)定指標(biāo)標(biāo)度為 ―3‖， 查 表得 該病害扣分值 DPij=45分； 按照 標(biāo)準(zhǔn)表 中 ，病害最嚴(yán)重等級(jí)標(biāo)度為 ―4‖，混凝土剝落病害評(píng)定指標(biāo)標(biāo)度為 ―3‖， 查 表得 該病害扣分值 DPij=40分； 扣分值 排序： DPij按從大到小的順序排列，即 :DPi1DPi2， 得 DPi1=45，DPi2=40 計(jì)算： U2是第 2種病害扣分值的修正值 該片梁 最終得分 為 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 ? 橋梁部件的技術(shù)狀況評(píng)分，按標(biāo)準(zhǔn)的式 ()計(jì)算。 構(gòu)件 部件 結(jié)構(gòu) 全橋 （一片梁）（所有梁）（上部結(jié)構(gòu)）（一座橋） ?評(píng)定方法：公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定應(yīng)采用 分層綜合評(píng)定 與 5 類橋梁?jiǎn)雾?xiàng)控制指標(biāo) 相結(jié)合的方法。 按照標(biāo)準(zhǔn)表 ，病害最嚴(yán)重等級(jí)標(biāo)度為“ 4”，該病害評(píng)定指標(biāo)標(biāo)度為“ 3”。 按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì) 2個(gè)橋臺(tái)進(jìn)行逐一評(píng)定，得分分別為： 80、 60； 該橋橋臺(tái)最終得分為 66分 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 例 2：某橋有 10片梁。 無(wú) 橋 墩 橋 梁 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 例：丹拉高速 K183+215小橋，無(wú)橋墩橋梁部件權(quán)重值分配，按下表進(jìn)行。 例：某橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋，梁底出現(xiàn)多條橫向裂縫，其中 1 13梁跨中出現(xiàn)橫向貫通裂縫，寬