基于plc交通燈課程設(shè)計(jì)-文庫吧在線文庫
【正文】 1 第二章 PLC 的結(jié)構(gòu)及基本配置 一般講， PLC 分為箱體式和模塊式兩種。 CPU 的控制器控制 CPU 工作，由它讀取指令、解釋指令及執(zhí)行指令。它的總線接口，用于接 I/O 模板或底板，有內(nèi)存接口，用于安裝內(nèi)存，有外設(shè)口，用于接外部設(shè)備，有的還有通訊口，用于進(jìn)行通訊。 五、 PLC 的外部設(shè)備 外部設(shè)備是 PLC 系統(tǒng)不可分割的一部分，它有四大類 1. 編程設(shè)備：有簡易編程器和智能圖形編程器，用于編程、對(duì)系統(tǒng)作一些設(shè)定、監(jiān)控 PLC 及PLC 所控制的系統(tǒng)的工作狀況。 當(dāng)然， PLC 之間的通訊網(wǎng)絡(luò)是各廠家專用的， PLC 與計(jì)算機(jī)之間的通訊，一些生產(chǎn)廠家采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)總線，并向標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議靠攏，這將使不同機(jī)型的 PLC 之間、 PLC 與計(jì)算機(jī)之間可以方便地進(jìn)行通訊與聯(lián)網(wǎng)。如何采用合適的控制方法，最大限度利用好耗費(fèi)巨資修建的城市高速道路，緩解主干道與匝道、城區(qū)同周邊地區(qū)的交通擁堵狀況，越來越成為交通運(yùn)輸管理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。 四 對(duì)“紅”“黃”“綠”燈控制要求如下： ⑴ 東西方向交通跟南北方向繁忙程度不一樣，因此東西方向的綠燈通行時(shí)間不一樣 。 I/O地址分配清單 : 輸入地址：啟動(dòng)按鈕 X0 正常時(shí)段開關(guān) X1 晚上時(shí)段開關(guān) X2 高峰時(shí)段開關(guān) X3 輸出地址 : 紅１ Y1 綠１ Y2 黃１ Y3 轉(zhuǎn)向綠 1 Y4 紅２ Y5 綠２ Y6 黃２ Y7 轉(zhuǎn)向綠 2 Y0 Sb0 X0 y0 東西紅燈 Sb1 X1 y1 東西綠燈 Sb2 X2 y2 東西黃燈 Sb3 X3 y3 東西轉(zhuǎn)彎綠燈 Com0 Y4 南北綠燈 FX1N40MR Y5 南北黃燈 Y6 Y7 Com13 AC220V 第五章 程序調(diào)試、運(yùn)行 (1)常規(guī)檢查。 （ 3）調(diào)試、運(yùn)行過程。此時(shí)，東西紅燈 y1 也同時(shí)熄滅，東西綠 y2 燈亮。 5 秒后，南部黃燈 y7熄滅，南部紅燈 y轉(zhuǎn)向綠燈 y0 一起亮，轉(zhuǎn)向綠燈 y0 亮 5 秒后，閃爍五次然后熄滅。如果再接通開關(guān) x2 或 x3，正常時(shí)段電路塊將失電，無法接通。首先，要感謝三位指導(dǎo)老師對(duì)我們的指導(dǎo)，因?yàn)檫@是我的第一次課程設(shè)計(jì)，在這次設(shè)計(jì)結(jié)束后，讓我了解到如何來完成一個(gè)課程設(shè)計(jì)，包括課 程設(shè)計(jì)的進(jìn)度安排，設(shè)計(jì)任務(wù)分配，查閱和收集資料，安裝和調(diào)試過程直到最后寫報(bào)告書，怎樣在兩周時(shí)間里安排好這些是非常重要的。我覺得我們不僅完成了任務(wù)書上面的任務(wù)，還可以說是一種學(xué)習(xí)，在沒有學(xué)習(xí)這些指令的情況下，我們可以通過自學(xué)的方式來完成，我認(rèn)為，這種思路還可以運(yùn)用到其它方面。我們的課題的特點(diǎn)是 ，思路清晰、程序復(fù)雜、指令多、語法多、容易出錯(cuò)。如果再接通開關(guān) x1 或 x2，晚上時(shí)段電路塊將失電，無法接通。接著東西黃燈 y3 亮，五秒后黃燈熄滅東西轉(zhuǎn)向綠 y4 燈亮， 5 秒后，東西轉(zhuǎn)向綠燈 y4 閃爍，閃爍 五次后熄滅，交通燈系統(tǒng)回到初始狀態(tài) m0，開始第二周期的動(dòng)作，以后周而復(fù)始地循環(huán)。 當(dāng)高峰時(shí)段開關(guān) x2 接通時(shí)， m2 m27 同時(shí)得電，高峰時(shí)段電路塊接通。先東 西紅燈 y1 和南北綠燈 y6 同時(shí)亮， 25 秒后，南北綠燈 y6 開始閃，共閃五次、每次間隔 秒。其中離線調(diào)試主要是對(duì)程序的編制工作進(jìn)行檢查和 調(diào)試， 用戶也可通過各種邏輯關(guān)系判斷編制程序的正誤。 ⑵ 根據(jù)具體情況編制輸入程序，并檢查是否正確。其成本低，設(shè)計(jì)簡單，安裝及維護(hù)方便等特點(diǎn)得到了廣泛應(yīng)用 。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號(hào)燈控制與交通疏導(dǎo)的計(jì)算機(jī)綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。 3. 存儲(chǔ)設(shè)備：有存儲(chǔ)卡、存儲(chǔ)磁帶、軟磁盤或只讀存儲(chǔ)器，用于永久性地存儲(chǔ)用戶數(shù)據(jù)，使用戶程序不丟失，如 EPROM、 EEPROM 寫入器等。 三、電源模塊 ： 有些 PLC 中的電源，是與 CPU 模塊合二為一的，有些是分開的，其主要用途是為 PLC 各模塊的集成電路提供工作電源。 CPU
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