【正文】 汽耗試驗(yàn)。 作冷凝器銅管處的漏水試驗(yàn)。 超速試驗(yàn)：作超速 15%試驗(yàn)歷時 5 分鐘。 管道相互間不得相碰，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時引起振動。 C、汽輪油泵的安裝：將汽輪油泵清洗，然后裝于油箱上。 裝危急遮斷器油門時應(yīng)校準(zhǔn)，危急遮斷器有 的間隙 . 裝軸向位移指示器，并校正噴油嘴與推力盤端面的間隙，正常為. 相對膨脹指示器安裝時應(yīng)調(diào)整其墊圈以保持心桿與轉(zhuǎn)子軸端之間810MM 的間隙。 將齒輪箱中分面揩拭干凈，并檢查齒輪箱內(nèi)部是否完全清潔。 裝好聯(lián)軸器及潤滑油管，調(diào)速器和油泵傳動齒輪以及減速齒輪的潤滑油管。 將各級隔板上半部分別吊入汽缸上部，中心銷位置必須對正，裝上壓板及螺釘。 二次灌漿混凝土須充滿整個地腳螺釘及墊鐵的空隙。 用聯(lián)軸器校中心工具初校齒輪箱與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的中心線及轉(zhuǎn)子水平。 齒輪嚙合的間隙軸向 ,徑向 。 C．前后汽缸下部及后缸導(dǎo)板安裝 后汽缸導(dǎo)板與底蓋之接觸平面，與汽缸中心線相距 500MM，與后汽缸導(dǎo)塊端面應(yīng)有 10MM 間隙，兩側(cè)維持 間隙 ,并維持前后左右的水平和中心位置。 基礎(chǔ)上放墊鐵用水平尺及水平儀校平前后左右之高低，如有不平正可改變墊鐵厚度以調(diào)節(jié)，齒輪箱中分面應(yīng)保持在運(yùn)轉(zhuǎn)層上 650MM。 ２）汽機(jī)設(shè)備驗(yàn)收的范圍及標(biāo)準(zhǔn)。（見附件 3） 9： 施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)。 5T 的起重行車已安裝驗(yàn)收完畢。 中國最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 1 頁 共 20 頁 興化中科生物質(zhì)能發(fā)電有限公司 汽輪機(jī) 施工組織設(shè)計 編 制 ＊ ＊ ＊ 審 核 ＊ ＊ ＊ 批 準(zhǔn) ＊ ＊ ＊ ＊＊＊＊＊安裝有限公司 中國最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 2 頁 共 20 頁 2020 年 03 月 25 日 目 錄 一：工程簡介 二：汽輪機(jī)安裝施工方案 三：工程質(zhì)量管理 四：安全技術(shù)措施 五：附件 中國最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 3 頁 共 20 頁 第一章 :工程簡介 一．工程簡介 ： 興 化中科生物質(zhì)能發(fā)電有限公司 汽輪發(fā)電機(jī)組一套，其中汽輪機(jī)為 N１ .５－Ｚ３５型，系上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)；該機(jī)委托＊＊＊＊＊＊安裝有限公司安裝 ，工程工期 50 天?，F(xiàn)場地已達(dá)到三通一平，汽機(jī)本體及輔機(jī)已全部到貨。（見附件 2） 8：施工現(xiàn)場質(zhì)保體系。 １）汽機(jī)設(shè)備的驗(yàn)收時應(yīng)有建方設(shè)備負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和汽機(jī)安裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人等組成。 汽機(jī)基礎(chǔ)劃線允許偏差： 1）本體基礎(chǔ)縱向中心線與凝汽器橫向中心線垂直度編差 2 MM/M 2）本體基礎(chǔ)縱向中心線與發(fā)電機(jī)橫向中心線垂直度編差 2 MM/M 3）承力面標(biāo)高偏差 0 10mm （一）汽機(jī)本體的安裝 A．齒輪箱與底蓋的安裝 (安裝前須清洗 ) 將底蓋放于基礎(chǔ)上，其與齒輪箱連接之平面應(yīng)很清潔。 螺栓擰緊度一樣均勻，最后進(jìn)行二次灌漿。 用水平儀校正減速齒輪轉(zhuǎn)子水平。 在吊入汽缸前測各緊卷葉輪等處的間隙與制造廠試車記錄作比較。 I．二次灌漿 混凝土中黃沙和水泥的混合物其成分比為 3： 1。 將轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)上半部吊入汽缸上半部（中分面朝上）作壓板固定好。 裝上前后軸承上半及前后汽封體的上半。 檢查所有軸承螺釘是否擰緊。 N．調(diào)速器、危急遮斷器、軸向位移指示器、相對膨脹指示器、轉(zhuǎn)數(shù)表、主油泵的安裝（安裝的次序視具體情況決定， 如軸向位移指示器即應(yīng)在齒輪箱未蓋時裝好，調(diào)速器也應(yīng)先裝） 調(diào)速器傳動齒輪應(yīng)保證有 0.. 的齒輪側(cè)隙 . 調(diào)節(jié)器連桿與調(diào)速器油動機(jī)連桿連接時，應(yīng)保證調(diào)速器連桿與調(diào) 中國最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 12 頁 共 20 頁 速器油動機(jī)的靈活性。 B、汽輪油泵 蒸汽室的安裝：將汽輪油泵蒸汽室用螺釘固定于水泥臺上。 油管與高溫蒸汽管保溫層外皮須盡量離遠(yuǎn)點(diǎn)。 危急遮斷器跳閘轉(zhuǎn)速的測定及跳閘后最高轉(zhuǎn)速的測定：此項(xiàng)試驗(yàn)可在空車達(dá)到 5550 轉(zhuǎn) /分后用調(diào)速器升速作試驗(yàn)，應(yīng)試驗(yàn)三次以上，記錄跳出時的轉(zhuǎn)速其差別應(yīng)在 55 轉(zhuǎn) /分以內(nèi)。 注意記錄汽輪油泵自動起動時主機(jī)轉(zhuǎn)速及油壓。 將汽輪機(jī)由各負(fù)荷突然降至空負(fù)荷測定瞬時最高轉(zhuǎn)速及穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速變化與時間（此條件看電廠方面可能，可在掛滿 500KW， 1000KW，1500KW 負(fù)荷時突然拉開電閘作試驗(yàn)，最好用示波器及攝影來測定，以求得準(zhǔn)確的結(jié)果 ）。 １．嚴(yán)格執(zhí)行安裝工藝。 ２．設(shè)備在組合、安裝以前一定要認(rèn)真地熟悉圖紙。 ２．施工隊(duì)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全。 吊裝前應(yīng)對行車進(jìn)行仔細(xì)檢查。 ６．禁止從高處拋扔物品，高空作業(yè)時，施工工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，不允許隨處堆放，一切材料和設(shè)備均應(yīng)放置在牢靠的位置，以防高空墜落傷人。 ６．吊裝作業(yè)必須是持證人員。 ５．做好資料的收存檔工作。隔板開擋及葉輪隔板間隙的