氣焊與氣割安全作業(yè)講座-文庫吧在線文庫
【正文】 速度太快，氣體迅速流經(jīng)閥門時產(chǎn)生靜電火 花。 要輕裝輕卸，避免劇烈震動，嚴禁拋、滑、滾、 沖擊 ，以減小震動 。 裝有液化石油氣的氣瓶不應長途運輸。 （三）氣瓶使用時的安全要求 不得擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記。 不準用氧氣代替壓縮空氣，或把氧氣作通風使 用。 第四節(jié) 氣焊氣割安全操作 一、一般安全要求 乙炔使用時最高工作壓力禁止超過 147kPa （ ）表壓。 氣瓶漆色的標志應符合國家頒發(fā)的《氣瓶安全 監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，禁止改動，嚴禁充裝與氣瓶漆色標 志不符的氣體。一旦要使用已臥放的 乙炔氣瓶，必須先直立，靜止 20分鐘后再連接乙炔減 壓器進行使用。 嚴禁讓沾有油脂的手套、棉紗和工 具等同氧氣瓶、瓶閥、減壓器及管路等接觸。 1禁止用氧氣對局部焊接部位通風換氣。 減壓器卸壓的順序是：先關閉高壓氣瓶的瓶 閥，然后放出減壓器內(nèi)的全部余氣，最后放松壓力調(diào)節(jié) 桿使表針降到 0位。 （按標準 Q/SY ：焊接 與切割中使用的氧氣膠管為紅色，乙炔膠管為黑色）。 焊炬、割炬內(nèi)腔要光滑、氣路通暢、閥門嚴 密、調(diào)節(jié)靈敏，連接部位緊密不泄露。 第五節(jié) 典型事故案例及事故原因分析 實例 1： 裝卸工違章作業(yè)，造成氧氣瓶爆炸 事故經(jīng)過 某單位用卡車運回新灌的氧氣，裝卸工為圖方便， 把氧氣瓶從車上用腳蹬下，第一個氣瓶剛落下，第二個 氣瓶跟著正好砸在上面，立刻引起兩個氣瓶的爆炸，造 成一死一傷。 （ 2）氧氣膠管與減壓器的連接部位扎得不牢。 （ 2）焊補前應打開一切孔蓋，必須在沒有壓力的情 況下焊補。 （ 2）未做焊割前的準備工作。 （ 2）泄漏的乙炔氣悶在鐵棚內(nèi)。 （ 2）使用前為豎立置放 20min 。 主要原因分析 （ 1）漏氣的焊炬容易發(fā)生回火 （ 2）在調(diào)節(jié)氧氣壓力時，氧氣減壓器和瓶閥沾上油 脂，發(fā)生回火時，在壓縮純氧強烈氧化作用下，引起劇 烈燃燒。 焊炬、割炬零件燒損、磨損后，要用符合標準 的零件更換。 工作前應吹凈膠管內(nèi)殘存的氣體，再開始工作。 GB944888 第 ：每一把焊炬或割 炬，都必須與獨立的、合格的崗位回火防止器配用。 同時使用兩種不同氣體進行焊接時，不同氣瓶減 壓器的出口端都應各自裝有單 向閥，防止相互倒灌。 禁止使用氧氣代替壓縮空氣吹凈 工作服、乙炔管道，或用作試壓和氣動工 具的氣源。 使用氧氣瓶前，應稍打開瓶閥，吹出瓶閥上粘 附的細屑或臟污后立即關閉，然后 接上氧氣減壓器再使用。 1留有余氣需要重新灌裝的氣瓶，應關閉瓶閥， 旋緊瓶帽，標明空瓶字樣或記號。 氣瓶、容器、管道、儀表等連接部位應采用涂 抹肥皂水方法檢漏，嚴禁使用明火檢漏。 1氣瓶應放置在通風良好的地方，夏季應防止雨 淋和日光曝曬，冬季氣瓶閥或減壓器凍結(jié)時，可用熱水 或水蒸汽解凍， 嚴禁用火焰烘烤。 瓶內(nèi)氣體不得用盡，必須留有剩余壓力并關緊閥 門，防止漏氣，使氣壓保持正壓。 空瓶與實瓶兩者應分開放置，并有明顯標志，毒 性氣體氣瓶和瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸，產(chǎn) 生毒物的氣瓶，應分室存放，并在附近設置防毒用具或 滅火器材。 夏季運輸應有遮陽設施，適當覆蓋，避免曝曬； 城市的繁華市區(qū)應避免白天運輸。 乙塊
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1