【正文】 們請教業(yè)務知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。通過努力，形成了以政府領導，交警主力，相關部門及鎮(zhèn)（街道）通力配合，客運企業(yè)為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。一是召開中層會議。 嚴重交通違法行為的治理。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常 15 路面巡查管理工作中，始終堅持不排除嫌疑不放過原則，積極開展反盜搶斗爭。 打造服務型車管所、檢測站。二是積 極推進創(chuàng)新機制。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件 842 篇，其中，國家級 30 篇，省級 132篇，臺州市級 236篇，縣級 268篇。middot。一是加強與廣告公司的合作。四是加強與臺州交通廣播的合作。 一直以來，中隊在中隊負責人劉東陽的帶領下，團結協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍。二是中隊警力不足，人員調動大，新近人員不熟悉交警業(yè)務，領導以身作則，每天帶領民警上路查糾道路交通違法行為，帶動及整個隊伍的積極性，實現(xiàn)定崗、定時、定人，提高了見警率，轉變了陳舊模式的工作作風。 23 三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理，確保道路安全暢通 一直以來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑 馬路，緊緊圍繞深化治亂保暢這一目標，在車輛和道路增長仍不平衡、東坡宋城改造、一環(huán)西路、一環(huán)南路等施工工程全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。對于一些動態(tài)隱患，中隊堅持日常巡邏過程中及時發(fā)現(xiàn)、及時整改，不能 及時整改的進行詳細登記，必要時對存在的交通安全隱患進行死看死守做到萬無一失。（ 1）、 25 加強轄區(qū)道路交通秩序管理工作。二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。按照上級統(tǒng)一部署，以攻堅行動為契機，以貨車雙超整治為抓手，合理抽到民警組成貨車雙超整 治組，積極聯(lián)合其他部門開展治超工作。 圓滿完成各項安全保衛(wèi)工作。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學生，機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。并對轄區(qū)所有學校、幼兒園周邊道路進行了多次實地勘查，對學校周邊的交通標志、標線等交通設施認真進行了排查規(guī)范，并對排查情況作了登記，及時向有關部門上報反映，整改。 中隊在上級領導的關心下，在大隊的直接領導下，通過全體民警的共同努力，順利完成了半年來交通安全管理工作目標，但在一些方面的存在問題： （一）思想意識上，個別民警在一些工作中責任心不夠強，尤其是還存在法律文書填寫字跡潦草，系統(tǒng)錄入不及時等 問題。 一、從嚴治警，打造一支過硬隊伍 為建立一支紀律嚴明、素質過硬、作風優(yōu)良的交警隊伍，XX 中隊從規(guī)范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質。建立民警執(zhí)法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據(jù)不規(guī)范、內容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊未發(fā)生一起公路三亂和民警違法違紀問題。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規(guī)范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監(jiān)控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。公安部、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛(wèi)工作，對 XX中隊工作 措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在各項治理行動中，開展有針對性的宣傳活動，使廣大交通參與者了解國家政策法規(guī)，深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。結合三公教育和大練兵活動，精心組織政治理論學習和業(yè)務技能培訓，提高隊伍整體素質。及時向大隊反饋隊伍建設和業(yè)務工作動態(tài)，為領導決策提供依據(jù)，從而推動大隊中心工作順利開展。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預防工作，使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創(chuàng)建標準。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動中，個別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒，工作不主動。五進活動開展后，中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳五進活動作了全面部署，把開展五進作為預防道路交通事故的一項重要的基礎性工作來抓。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定， XX 公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建平安大道工作先進中隊。二是完善交通安全設施。為檢驗前學習訓練成果，中隊定期開展全員業(yè)務技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質獎勵，提 33 高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎 。同時，購置關于新法的學習資料 20 余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協(xié)勤人員人手一冊，增加了學習的針對性、實效性。 針對以上問題，在接下來的工作中中隊將有新的努力方向： （一）加強隊伍的管理，加強民警執(zhí)法水平，注重對民警責任心的教導，進一步提高民警思想意識； （二）繼續(xù)開展轄區(qū)交通安全管理、宣傳工作，營造良好交通安全氛圍氛圍； （三）繼續(xù)加強道 路巡查，認真排查危險路段及交通安全隱患，能解決的及時解決，不能解決的及時上報； （四）在交通安全管理方面，繼續(xù)加大交通管理力度，加強源頭管理，加強對重點車輛、駕駛員的管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，嚴厲打擊各類交通違法行為，保證轄區(qū)良好交通秩序環(huán)境。二是大力開展對外宣傳，增強全民交通法制觀念和交通安全意識。二是定時、定崗、定人員維護學校周邊秩序，加強校園及周邊治安交通秩序管理，確保交通復雜路段的中小學校、幼兒園上學放學時段安全暢通。 狠抓交通安全宣傳工作，加強源頭監(jiān)管。 積極開展酒后駕駛集中整治行動，在轄區(qū)形成嚴管高壓態(tài)勢。中隊領導堅持每天帶班上路，開展路面巡邏、糾正違章。三是與城管大隊、仁壽大隊等聯(lián)合執(zhí)法，形成嚴管高壓態(tài)勢，強化轄區(qū)的道路交通管理。進一步強化道路交通安全管理工作，加強對摩托車、電動車兩車交通違法行為的打擊力度，有效遏制兩車 交通事故。經過全 隊民警的共同努力，各項交通違法行為有了明顯下降。 現(xiàn)代化建設有新發(fā)展，逐步實現(xiàn)科技強警。中隊以大練兵為抓手，效能建設為動力，以創(chuàng)建標準化中隊、職業(yè)化隊伍為導向，加強中隊民警培訓學習。現(xiàn)將有關工作 總結如下： 一、全面加強隊伍規(guī)范化、職業(yè)化建設 中隊每周定期組織民警例會座談，通過座談深入討論、學習相關文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題。二是加強與臺州電信的合作。四是圍繞爭先創(chuàng)優(yōu)活動。發(fā)放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八 18 部委局共同發(fā)起倡導綠色交通的倡議書 5萬份，組織集中宣傳 8場次，為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節(jié)目編播主題宣傳各 5期。同時，方便了當事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態(tài) ，促進社會和諧穩(wěn)定，這是該大隊今年推出社會管理創(chuàng)新的一項新舉措。今年 8 月 26 日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優(yōu)秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣（市、區(qū)）級車輛管理所省內僅 7個，這是該大隊在榮獲創(chuàng)建平安暢通縣市全國先進后獲得的又一個全國先進。為解決我市行車難、停車難等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化暢通工程建設為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。加強對石松一級公路及 76 省道復線城南段的管理，防止發(fā)生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為 48461例。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為 5733 例，其中醉酒駕駛 624 例，飲酒后駕駛 5109，暫扣機動車駕駛證 4132本，行政拘留 624 人，拘留執(zhí)行率達 100%，查處數(shù)列全省 14 各縣（市、區(qū)）第 3位，列臺州各縣（市、區(qū)）第 1位，臺州交警支隊在 大溪召開現(xiàn)場會，推廣了該大隊禁酒駕的做法。三是積累臺帳。二是檔案建立工作。 回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量！ 【范文四：交警個人年終工作總結】 XX 年，溫嶺交警大隊在市委、市 政府、局黨委的領導和上級業(yè)務部門的關懷和指導下，奮力拼搏，勇于創(chuàng)新，以深化創(chuàng)建平安暢通縣（市、區(qū)）建設為