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正文內(nèi)容

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程jtj076--文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 嚴(yán)禁站人。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。 4. 2. 21. 4 推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí),必須考慮下次掛裝的方便。的橫坡上行駛,不應(yīng)在陡坡上進(jìn)行危險(xiǎn)性作業(yè)。 4. 2. 24 裝載機(jī)作業(yè) 4. 2. 24. 1 起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面 左右。 4. 2. 24. 4 向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢,鏟斗應(yīng)處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂。橫坡不得超過 6176。碾壓傍山道路時(shí),必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。 4. 3. 3 選擇炮位時(shí),炮眼口應(yīng)避開正對(duì)的電線、路口和構(gòu)造物。鑿巖機(jī)支架要支穩(wěn),嚴(yán)禁用胸部和肩頭緊頂把手。 4. 3. 8 爆破器材 應(yīng)嚴(yán)格管理,必須實(shí)施實(shí)銷實(shí)報(bào),剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫(kù),嚴(yán)禁私自收藏,亂丟亂放。 4. 3. 12 制作起爆藥包(柱),應(yīng)在專設(shè)的加工房或爆破現(xiàn)場(chǎng)的專用棚內(nèi)進(jìn)行。 4. 3. 13 擴(kuò)藥壺時(shí),孔口的碎石、雜 物必須清除干凈。 4. 3. 16 已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破,裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。 露天爆破,一人連續(xù)點(diǎn)火的導(dǎo)火索根數(shù)不得超過 10 根,嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃,嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點(diǎn)燃的導(dǎo)火索。 4. 3. 22 裸露爆破必須保證先爆的藥包不致破壞其它藥包,否則應(yīng)用齊發(fā)起爆。 4. 3. 27 抬運(yùn)石塊的鐵鏈或繩索應(yīng)理順并掛牢,抬運(yùn)時(shí)應(yīng)同起同落、步調(diào)一致。架上作業(yè)時(shí),架下不準(zhǔn)有人操作 或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。 5 路 面 工 程 5. 1 基 層 施 工 5. 1. 1 消解石灰,不得在浸水的同時(shí)邊投料、邊翻拌,人員應(yīng)遠(yuǎn)避,以防燙傷。 5. 1. 4 穩(wěn)定土拌和機(jī)作業(yè) 5. 1. 4. 1 應(yīng)根據(jù)不同的拌和材料,選用合適的拌合齒。在停機(jī)前必須將料卸盡。 5. 1. 6. 3 在工地作短距離轉(zhuǎn)移,必須停止撥料輥及皮帶運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng),并注意道路狀況以防碰壞機(jī)件。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對(duì)瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。 5. 2. 6 液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運(yùn)送,使用時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定: ( 1)用泵抽送熱瀝青進(jìn)出油罐時(shí),工作人員應(yīng)避讓; ( 2)向儲(chǔ)油罐注入瀝青時(shí),當(dāng)浮標(biāo)指標(biāo)達(dá)到允許最大容量時(shí),要及時(shí)停止注入; 中國(guó)最龐大的下資料庫(kù) (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) ( 3)滿載運(yùn)行時(shí),遇有彎道、下坡時(shí)要提前減速,避免緊急制動(dòng)。鍋爐的安全要求應(yīng)按本規(guī)程 8. 7 節(jié)中各條規(guī)定辦理。周圍不得有易燃易爆物品,并應(yīng)備用鍋蓋、滅火器等防火用具; ( 2)油鍋上方搭設(shè)的防雨棚,嚴(yán)禁使用易燃材料; ( 3)瀝青鍋的前沿(有人操作的一面)應(yīng)高出后沿 10cm 以上,并高出地面 0. 8~ 1. 0m。 5. 2. 16 灑布車(機(jī))工作地段應(yīng)有專人警戒。遇有彎道、下坡時(shí)應(yīng)提前減速,盡量避免緊急制動(dòng)。 5. 2. 18. 3 噴灑瀝青時(shí),手握的噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。 5. 2. 20 瀝青混合料拌和設(shè)備作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定: ( 1)作業(yè)前,熱料提升斗、攪拌器及各種稱斗內(nèi)不得有存料; ( 2)配有濕式除塵系統(tǒng)的拌和設(shè)備其除塵系統(tǒng)的水泵應(yīng)完好,并保證噴水量穩(wěn)定且不中斷; ( 3)卸料斗處于地下底坑時(shí),應(yīng)防止坑內(nèi)積水淹沒電器元件; ( 4)拌合機(jī)啟動(dòng)、停機(jī),必須按規(guī)定程序進(jìn)行。 5. 2. 23 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)報(bào)告機(jī)長(zhǎng),并及時(shí)排 除故障。檢查料斗時(shí)應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好。 5. 3 水泥混凝土路面 5. 3. 1 混凝土拌和及運(yùn)送 5. 3. 1. 1 水泥混凝土的拌和,應(yīng)按本規(guī)程 有關(guān)規(guī)定辦理。 5. 3. 2. 2 使用震搗器時(shí),應(yīng)按本規(guī)程 . 3. 8 規(guī)定辦理。履帶墊離地面后方可進(jìn)行調(diào)整、安裝工作; ( 2)調(diào)整機(jī)器高度時(shí),工作踏板及扶梯等處不得站人。切縫前應(yīng)先打開冷卻水,冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。 5. 4. 1. 3 壓路機(jī)前后輪的刮 板,應(yīng)保持平整良好。送氣時(shí),要緩慢旋開閥門,不得猛開; ( 4)風(fēng)搞操作人員應(yīng)與空壓機(jī)司機(jī)緊密配合,及時(shí)送氣或閉氣; ( 5)釬子插入風(fēng)動(dòng)工具后不得空打。 6. 1. 6 高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝時(shí),應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場(chǎng) 中國(guó)最龐大的下資料庫(kù) (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 風(fēng)力大小、對(duì)作業(yè)的影響程度,制定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)。 6. 2. 1. 4 在水中挖基,應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施?;A(chǔ)施工中,挖土、吊運(yùn)、澆筑混凝土等作業(yè),嚴(yán)禁碰撞支撐,并不得在支撐上放置重物。 6. 2. 3. 2 鋼板被起吊前,鋼板樁凹槽部位應(yīng)清掃干凈,鎖口應(yīng)先進(jìn)行修整或試插;組拼 的鋼板樁組件,應(yīng)采用堅(jiān)固的夾具夾牢,不得將吊具拴在鋼板樁夾具上。 6. 2. 3. 6 鋼板樁在錘擊下沉?xí)r,初始階段應(yīng)輕打。拋錨地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置浮標(biāo),船只上的錨固繩栓均要加固補(bǔ)強(qiáng)。如必需在汛期、凌汛期施工時(shí),應(yīng)采取穩(wěn)妥可靠的安全防護(hù)措施。沉井各室均應(yīng)備有懸掛鋼梯及安全繩,以應(yīng)急需。 6. 2. 5. 4 沉井下沉,采用人工挖掘時(shí),勞動(dòng)組織要合理,井內(nèi)人員不宜過多。 6. 2. 4. 6 當(dāng)沉浮式雙壁銅套箱注水下沉、或排水上浮時(shí),必須 對(duì)稱均衡進(jìn)行施工,并防止產(chǎn)生過大的傾斜。 6. 2. 4. 2 各種型式的鋼套箱,在浮運(yùn)或裝配中,必須具有足夠的穩(wěn)定性和剛度,并要制定吊運(yùn)、組裝、拆卸時(shí)的安全技術(shù)措施。作業(yè)時(shí),應(yīng)在鋼板樁上掛好溜繩,防止起吊后急劇擺動(dòng)。拆除支撐應(yīng)與基坑回填相互配合進(jìn)行。 6. 2. 1. 8 寒冷地區(qū)采用凍結(jié)法開挖基坑時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況,分層凍結(jié),逐層開挖。一般應(yīng)不小于 ,堆放材料及機(jī)具時(shí)應(yīng)不小于 。 6. 1. 2 橋涵施工前,應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等,進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。 5. 5. 3 大錘砸碎舊路面時(shí),周圍不得有人站立或通行。噴灑時(shí)應(yīng)站在上風(fēng),穿戴安全防護(hù)用品。 5. 3. 3. 3 真空吸水作業(yè)時(shí),嚴(yán) 禁操作人員在吸墊上行走或?qū)⑽锛脡涸谖鼔|上。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆; ( 3)作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺(tái)。 5. 3. 1. 4 自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留。 5. 2. 25 攪拌機(jī)運(yùn)行中,不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。當(dāng)烘干拌和筒著火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉燃燒器鼓風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī),停止供給瀝青 ,再用含水量高的細(xì)骨料投入烘干拌和簡(jiǎn),并在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進(jìn)行滅火。噴油中斷時(shí),應(yīng)將噴頭放在灑布機(jī)油箱內(nèi),固定好噴管,不得滑動(dòng)。 5. 2. 18 瀝青灑布機(jī)作業(yè) 5. 2. 18. 1 工作前應(yīng)將酒布機(jī)車輪固定,檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否牢固,油嘴和節(jié)門是否暢通,機(jī)件有無損壞。 5. 2. 17. 2 采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí),應(yīng)先打開 瀝青箱上的煙囪口,并在液態(tài)瀝青淹沒火管后,方可點(diǎn)燃噴燈。桶內(nèi)如有積水必須先予排除; ( 2)操作人員應(yīng)注意瀝青突然噴出,如發(fā)現(xiàn)瀝青從桶的砂眼中噴出,應(yīng)在桶外的側(cè)面,鏟以濕泥涂封,不得用手直接涂封; ( 3)烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞時(shí),操作人員應(yīng)站在側(cè)面用熱鐵棍疏通; ( 4)烤油時(shí)必須用微火,不得用大火猛烤; ( 5)臥桶烤油的油槽應(yīng)搭設(shè)牢固。清洗前必須關(guān)閉有關(guān)閥門,嚴(yán)防柴油流入油鍋。 5. 2. 8 人工裝卸桶裝瀝青時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定: ( 1)運(yùn)輸車輛應(yīng)停放在平坡地段,并拉上手閘; ( 2)跳板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,坡度不應(yīng)過陡; ( 3)瀝青桶不得漏油,否則應(yīng)先堵漏,后搬運(yùn); ( 4)放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上(下)滾動(dòng)裝(卸)車時(shí),要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根繩索,收放繩索時(shí)要緩慢,并應(yīng)兩端同步上下。 5. 2. 4 瀝青的加熱及混合料拌制,宜設(shè)在人員較少、場(chǎng)地空曠的地段。 5. 1. 7. 2 在有水草和雜物的水道中抽水,吸水管端應(yīng)加設(shè)過濾網(wǎng)罩。 5. 1. 5. 4 攪拌壁及葉槳的緊固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查,如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。 5. 1. 4. 4 拌和機(jī)在行走和作業(yè)過程中,必須采用低速,保持均速。 5. 1. 3 碎石機(jī)作業(yè) 5. 1. 3. 1 進(jìn)料要均勻,不得過大,嚴(yán)防 金屬塊等混入。 4. 4. 3 砂漿噴射機(jī)作業(yè) 4. 4. 3. 1 砂漿輸送泵 中國(guó)最龐大的下資料庫(kù) (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) (1)輸送管道各接頭應(yīng)連接牢固,并設(shè)有牢固的支撐,盡量減少管道長(zhǎng)度和彎管數(shù)量,管道上不得加壓或懸掛重物; ( 2)作業(yè)前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn) ,在確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確、電路開關(guān)、傳動(dòng)保護(hù)裝置及料斗濾網(wǎng)齊全可靠后,方可進(jìn)行作業(yè); ( 3)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可向泵內(nèi)注入砂漿;砂漿泵須連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),短時(shí)間不用砂漿時(shí),應(yīng)打開回漿閥使砂漿在泵內(nèi)循環(huán)運(yùn)行;如停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)每隔 3~ 5min 泵送一次,使灰漿在管道和泵體內(nèi)流動(dòng),以防凝結(jié)、阻塞; (4) 工作中應(yīng)隨時(shí)注意壓力表指針是否正常,檢查球閥、閥座和擠壓管有無異常,如發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)停機(jī)修復(fù)后方可繼續(xù)作業(yè); ( 5)因故障停機(jī)時(shí),應(yīng)打開泄?jié){閥使壓力下降,然后再排除故障;砂漿泵壓力未降到零時(shí),不得拆卸空氣室、 壓力安全閥和管道。護(hù)墻砌筑時(shí),墻下嚴(yán)禁站人。 大型爆破的安全距離,除考慮個(gè)別飛散物的因素外,尚應(yīng)考慮因爆破引起地震及沖擊波對(duì)人員、設(shè)施及建筑物的影響,按規(guī)定經(jīng)計(jì)算后確定安全距離。 4. 3. 20 爆破時(shí),應(yīng)點(diǎn)清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號(hào)應(yīng)有明確的規(guī)定。嚴(yán)禁采用光點(diǎn)燃導(dǎo)火索再將藥柱拋入孔底的危險(xiǎn)操作方法。紙殼雷管應(yīng)用膠布包扎嚴(yán)密。 4. 3. 10 爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用。開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,不得扭曲。 4. 3. 5 用人力沖擊法打松軟巖眼時(shí),應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)的障礙物。 4. 3 石 方 工 程 4. 3. 1 石方爆破作業(yè),以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷毀等工作均應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》( GB6722 一 86)執(zhí)行。 中國(guó)最龐大的下資料庫(kù) (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 4. 2. 27 壓路機(jī)作業(yè) 4. 2. 27. 1 必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。 4. 2. 25. 2 自卸汽車 除應(yīng)遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定; (1)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置,確保良好;嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人; ( 2)當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時(shí),應(yīng)平 穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動(dòng); ( 3)卸料起斗時(shí),應(yīng)檢視上空有無電線,防止刮斷。 4. 2. 24. 2 行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜度超過規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),運(yùn)送距離不宜過大。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛;后退時(shí),應(yīng)分先后,防止互相碰撞。 4. 2. 21. 2 在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí),必須有專人指揮,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí) ,則需用人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。 施工單位應(yīng)為進(jìn)場(chǎng)機(jī)械提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地;機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí),必須保持通風(fēng);棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火,機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。平交道兩側(cè)的軌道應(yīng)設(shè)長(zhǎng)度不小于 20m的直線,卸車地段應(yīng)有 10~15m 的反坡,并在盡頭設(shè)車擋。挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方,以防汛期造成人為的泥石流。 設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段,在 考慮分段開挖的同時(shí),應(yīng)分段修建支檔工程。對(duì)有倒坍危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)物應(yīng)予臨時(shí)支撐加固。通過棧橋的電線、電纜要絕緣良好,并固定在棧橋的一側(cè)。 臨 時(shí) 碼 頭 臨時(shí)碼頭位置應(yīng)選在河流兩岸比較開闊,河床比較穩(wěn)定,水流順直,地質(zhì)較好的河段。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),關(guān)閉好駕駛室(操作室),要拉上駐車制動(dòng)閘。如有松動(dòng)石塊應(yīng)先予清除,上下層不得重疊作業(yè)。 電氣設(shè)備的傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。 使用高溫?zé)艟?,要防?失火,其與易燃物的距離不得小于 lm,一般電燈泡距易燃物品不得小于 50cm。 電工在接近高壓線操作時(shí),其安全距離為: 10kV 以下不得小于 , 20~ 35kV 不得小于 lm, 44kV 不得小于 1. 2m,否則必須停電后方可操作。急彎及陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志。 在通航河流上,測(cè)量船應(yīng)有信號(hào)設(shè)備。鋼釬和其
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