【正文】 ， 生成鹽酸 ， 腐蝕設(shè)備；其次 ， 在換熱器和加熱爐中 ， 隨著水分的蒸發(fā) ，鹽類沉積在管壁上形成鹽垢 ， 降低傳熱效率 ，增大流動壓降 ， 嚴重時甚至?xí)t管或堵塞管路；再次 ， 由于原油中的鹽類大多殘留在重餾分油和渣油中 ， 所以還會影響二次加工過程及其產(chǎn)品的質(zhì)量 。 在電脫鹽罐內(nèi) ， 在破乳劑和高壓電場下 （ 強電場梯度為 500~1000伏 /厘米 。為了蒸出更多的餾分油作為二次加工的原料，原油的常壓蒸餾和減壓蒸餾一般是聯(lián)接在一起而構(gòu)成常減壓蒸餾。 減壓蒸餾以及其特點 減壓蒸餾是在壓力低于 100千帕的負壓狀態(tài)下進行的蒸餾過程。 雙塔流程包括兩個部分 （ 不包括原油的預(yù)處理 ） ：常壓蒸餾和減壓蒸餾 。塔頂出汽油（常頂油）。減壓塔頂一般不出產(chǎn)品或出少量產(chǎn)品（減頂油），直接與抽真空設(shè)備聯(lián)接，并采用頂循環(huán)回流方式（即從塔頂以下幾塊塔板處或減一線抽出口引出一部分熱流，經(jīng)換熱或冷卻后返回塔頂，這種回流方式可減少塔頂冷凝冷卻器負荷，降低塔頂管線壓力降等）。如果加工的原油含輕餾分很少，也可不設(shè)初餾塔或閃蒸塔，即采用兩段氣化流程。 催化裂化的工藝特點以及其基本原理 催化裂化過程是使原料在有催化劑存在下 ， 在470~530℃ 的溫度和 ~ ,發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng) ,轉(zhuǎn)化成氣體 、 汽油 、 柴油等輕質(zhì)產(chǎn)品和焦碳的過程 。 C3 、 C4組分中含大量烯烴 。 這種改變化學(xué)反應(yīng)速度的作用叫做催化作用 。 如果這部分循環(huán)油不去回?zé)挾鳛楫a(chǎn)品送出裝置 ， 這種操作就叫做單程裂化 。 燒焦產(chǎn)生的再生煙氣，經(jīng)再生器稀相段進入旋風(fēng)分離器，經(jīng)兩級旋風(fēng)分離器分出攜帶的大部分催化劑，煙氣經(jīng)集氣室和雙動滑閥排入煙囪（或去能量回收系統(tǒng)）。 分餾系統(tǒng) 分餾系統(tǒng)的作用是將反應(yīng) 再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進行初步分離，得到部分產(chǎn)品和半成品。 有分餾系統(tǒng)油氣分離器出來的富氣經(jīng)氣體壓縮機升壓后 ， 冷卻并分出凝縮油 ， 壓縮富氣進入吸收塔底部 ， 粗汽油和穩(wěn)定汽油作為吸收劑由塔頂進入 ， 吸收了 C3 、 C4（ 以及部分 C2） 的富吸收油由塔底抽出送至頂部 。 各種加工方法無非是使原油中的氫碳原子進行重新組合 ， 加工至最終石油產(chǎn)品具有一定的氫碳原子比和氫含量水平 。 單動滑閥及雙動滑閥 :用于床層反應(yīng)器催化裂化和高低并列式提升管催化裂化裝置。 采用鉑金屬催化劑叫鉑重整 ， 用鉑 錸雙金屬催化劑叫鉑 錸重整 ， 采用多金屬催化劑就稱之為多金屬重整 ， 總稱催化催化重整 。 可以把這過程看作用一種溶劑將混合液中某一組分抽提出來 ， 所以叫做抽提過程或萃取過程 。 壓力為 ， 溶劑比12~17， 回流比約為 ~。塔頂產(chǎn)物冷凝后進入回流罐，然后用泵打回塔內(nèi)作回流。 目前我國加氫精致技術(shù)主要用于二次加工汽油和柴油的精制 ， 例如用于改善焦化柴油的顏色和安定性；提高渣油催化裂化柴油的安定性和十六烷值；從焦化汽油制取乙烯原料或催化重整原料 。 加氫裂化實質(zhì)上是加氫和催化裂化過程的有機結(jié)合 ， 一方面能個使重質(zhì)油品通過裂化反應(yīng)轉(zhuǎn)化為汽油 、 煤油和柴油等輕質(zhì)油品 ， 另一方面又可以防止象催化裂化那樣生成大量焦炭 ， 而且還可以將原料中的硫 、 氮 、 氧化合物雜質(zhì)通過加氫除去 ， 使烯烴飽和 。 產(chǎn)品質(zhì)量好 、 收率高 加氫裂化產(chǎn)品的主要特點是不飽和烴少 ，非烴雜質(zhì)含量更少 ， 所以油品的安定性好 ， 無腐蝕；含環(huán)烷烴多 ， 還可以作為重整原料 ， 煤油和柴油有較多的異構(gòu)烴和少量芳烴 ， 因此十六烷值較高 ， 凝點 、冰點低 、 是噴氣發(fā)動機和高速柴油機的優(yōu)質(zhì)燃料 。 一方面由于原料重 ， 含相當(dāng)數(shù)量的芳烴；另一方面焦化的反應(yīng)條件更加苛刻 ， 因此縮合反應(yīng)占很大比重 ， 生成焦炭多 。 延遲焦化過程的主要設(shè)備 焦炭塔 水力除焦設(shè)備 水力除焦設(shè)備裝置有兩種形式：有井架除焦裝置和無井架除焦裝置。 4)臘油 : 可作為催化裂化或加氫裂化裝置的原料 。 可作為燃料 ， 也可以作為制氫以及其他化工過程的原料 。 這樣可避免爐管內(nèi)結(jié)焦 ， 延長運轉(zhuǎn)周期 。 它又是唯一的能生產(chǎn)石油焦的工藝過程 ， 是任何其他過程所無法代替的 。 對于高含硫和難裂化的原料油也可以加工成高質(zhì)量的輕質(zhì)油品 ， 是重質(zhì)油輕質(zhì)化的重要手段 。在加氫精制裝置中有大量的氫氣進行循環(huán)，叫做循環(huán)氫。 加氫精制主要用于油品的精制，其主要目的是通過精制來改善油品的使用性能。 溶劑回收 從抽提塔頂出來的非芳烴 （ 抽余油 ） ， 經(jīng)換熱冷卻后進入非芳烴水洗塔 ， 用水洗去所含溶劑 ，非芳烴從塔頂引出裝置 ， 水從塔底流出進汽提水罐 。塔下部注入從汽提塔頂抽出的芳烴 （ 純度70~80%） 作為回流 ， 以提高產(chǎn)品純度 。 芳烴的抽提原理以及工藝流程 抽提原理 : 以生產(chǎn)芳烴產(chǎn)為目的時 ， 由于重整產(chǎn)物是芳烴和非芳烴的混合物 ， 必須設(shè)法將芳烴從 混合物中分離出來 。 四、催化重整 催化重整是石油加工過程中重要的二次加工方法 ， 其目的是用以生產(chǎn)高辛烷值汽油或化工原料 芳香烴 ， 同時副產(chǎn)大量氫氣可作為加氫工藝的氫氣來源 。 催化裂化裝置的主要設(shè)備 （ 1）直管式 （ 2）折疊式 沉降器 ： 作用是使來自提升管的油氣和催化劑分離，油氣經(jīng)旋風(fēng)分離器分出所夾帶的催化劑后經(jīng)集氣室去分餾系統(tǒng)；由提升管快速分離器出來的催化劑靠重力在沉降器中向下沉降，落入汽提段。采用這些措施后，全裝置的能耗可大大降低。 為了取走分餾塔的過剩熱量以使塔內(nèi)氣 、 液負荷分布均勻 ， 在塔的不同位置分別設(shè)有 4個循環(huán)回流：頂循環(huán)回流 、 一中段回流 、 二中段回流和油漿循環(huán)回流 。即使是催化劑損失很低的裝置，由于催化劑老化減活或受重金屬的污染，也需要放出一些催化劑，補充一些新鮮催化劑以維持系統(tǒng)內(nèi)平衡催化劑的活性。 通過沉降器頂部的出口進入分餾系統(tǒng) 。 ） 轉(zhuǎn)化率： 總轉(zhuǎn)化率 =（ 氣體 +汽油 +焦碳 ） /新鮮原料油*100% 回?zé)挷僮鳎河纸醒h(huán)裂化 。 裂化反應(yīng) 、 氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)以及縮合反應(yīng)是催化裂化的特征反應(yīng) 。 催化汽油的辛烷值較高 ， 研究法辛烷值可達 85以上 。 然而原油經(jīng)過一次加工所能得到的輕質(zhì)油品只占原油的 10~40%， 其余為重質(zhì)餾分和殘渣油；而且某些輕質(zhì)油品的質(zhì)量不高 ， 例如 ， 直餾汽油的辛烷值只有 40~60%左右 。 三段氣化 (三塔流程 ) 從上述流程來看，在原油蒸餾工藝流程的初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾這三個部分中，油料在每一部分都經(jīng)歷了一次加熱 氣化 冷凝過程，故為三段氣化，通常叫做三塔流程。塔底是沸點高于 350℃ 的常壓重油。 從罐區(qū)來的原油先經(jīng)過換熱（熱源一般是本裝置內(nèi)的熱源），溫度達到 80~120℃ 左右進入電脫鹽罐進行脫鹽、脫水。 要求 不高 ， 希望在控制雜質(zhì)含量的前提下 ， 如殘?zhí)恐档?、 重金屬含量少等 ， 盡可能提高餾分油拔除率 。 蒸餾有多種形式 ， 可歸納為閃蒸 （ 平衡氣化或一次氣化 ） 、 簡單蒸餾 （ 漸次氣化 ） 和精餾三種 。通常二級電脫鹽罐排出的水含鹽量不高，可將它回注到一級混合閥前，這樣既節(jié)省用水又減少含鹽污水的排出量。 破乳劑都是合成高分子或超高分子量的表面活性劑 ， 按化學(xué)組成分類有醚型 、 酰胺型 、 胺型和酯型四大類 。 在油田脫水過后的原油 ， 仍然含有一定量的鹽和水 。煉油裝置中的容器 （ 罐 ） 有些是用于和液 、 油和水的分離以及用作某些物流的緩沖罐 。 在煉油裝置中，各種換熱器的剛材耗量占煉油廠工藝設(shè)備占總量的 40%以上；建設(shè)投資在原油蒸餾裝置中約占 20%，在催化重整和加氫脫硫裝置中約占 15%。 在原油裝置里 ， 各類