國(guó)際貿(mào)易的標(biāo)的物-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 * 按包裝方式分 （單件運(yùn)輸包裝、集合運(yùn)輸包裝 * 按包裝造型分 (桶、圓柱形、方形等） * 按包裝材料分 （紙、塑料、木料、金屬等 ) * 按包裝質(zhì)地分 （軟包裝、硬包裝和半硬包裝 * 按包裝程度分 （全包、半包、裸裝等） 二、運(yùn)輸包裝的作用和要求 一）運(yùn)輸 包裝的功能： 1．保護(hù)產(chǎn)品 2．方便儲(chǔ)運(yùn) 運(yùn)輸包裝 保護(hù)商品、方便運(yùn)輸、減少運(yùn)費(fèi)、便于儲(chǔ)存、節(jié)省倉(cāng)租、便于記數(shù) 固濟(jì)牢經(jīng) 二）運(yùn)輸包裝的要求 三、運(yùn)輸包裝的標(biāo)志 運(yùn)輸標(biāo)志（ shipping mark）：嘜頭 指示性標(biāo)志（ indicative mark） 警示性標(biāo)志（ warning mark） （一）運(yùn)輸標(biāo)志（ Shipping Mark） ABC LONDON S/C123 標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志 ABC…… 收貨人代號(hào) 1234…… 參考號(hào) LONDON…… 目的地 1/100…… 件數(shù)號(hào)碼 ? 案例 2：國(guó)內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項(xiàng)出口交易， 合同指定由我方出嘜頭。3037代表法國(guó)。我國(guó)有些 出口到北美地區(qū)為了適應(yīng)北美地區(qū)的需要，也需要申請(qǐng) UPC條碼 ， UPC條碼也有標(biāo)準(zhǔn)版和縮短版兩種，標(biāo)準(zhǔn)版由 12位數(shù)字構(gòu)成，縮短版由 8位數(shù)字構(gòu)成，比標(biāo)準(zhǔn)版的 EAN條碼少一位，縮短版位數(shù)一樣 。 由于版權(quán)問(wèn)題，要在合同中注明責(zé)任由對(duì)方承擔(dān) （二）中性包裝（ neutral packing） 是指既不表明生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠(chǎng)商名稱(chēng)，也不表明商標(biāo) (trade marks) 或牌號(hào) (brand)的包裝 ? 案例：菲律賓某公司與上海某自行車(chē)公司洽談進(jìn)口中國(guó)“永久”自行車(chē) 100輛，采用定牌生產(chǎn)，但要求我方改用“箭”牌商標(biāo)，但在包裝上不得注明：“ MADE IN CHINA”字樣。貨到目的港。 （ ） ? 在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價(jià)格。但我國(guó)出口危險(xiǎn)品貨物除印刷我國(guó)的危險(xiǎn)品標(biāo)志外，還應(yīng)標(biāo)明國(guó)際上規(guī)定的危險(xiǎn)品標(biāo)志。簽約后，賣(mài)方經(jīng)辦人員又主動(dòng)電告買(mǎi)方，確認(rèn)“成交商品與樣品相似”。我公司是否應(yīng)該賠償？為什么？ ? 國(guó)內(nèi)某公司出口至俄羅斯黃豆一批 ，合同的數(shù)量條款規(guī)定：每袋凈重 100公斤， 共 1000袋 ， 合計(jì) 100公噸 。 :06:0407:06:04March 8, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :06:0407:06Mar238Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿(mǎn)，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , March 8, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話(huà)。 2023年 3月 8日星期三 7時(shí) 6分 4秒 07:06:048 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 8日星期三 7時(shí) 6分 4秒 07:06:048 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線(xiàn)向前。 , March 8, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。于是買(mǎi)方便請(qǐng)當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，出具了交貨品質(zhì)比樣品低 7%的證明，并據(jù)此提出了索賠要求，賣(mài)方拒賠。但數(shù)月后買(mǎi)方寄來(lái)服裝一批，聲稱(chēng)是用我方面料制作，服裝有嚴(yán)重的色差，難以銷(xiāo)售，要求賠償。 A公司在裝船時(shí)共裝了 58000公噸，遭到買(mǎi)方拒收全部貨物。 ? 評(píng)析： ? 1．賣(mài)方忽略 C． K． D，造成實(shí)際裝載與合同不符，有不可推卸的責(zé)任。 ? 案例：上海出口公司 A與香港公司 B成交自行車(chē)1000臺(tái)，由 A繕制合同一式兩份，其中包裝條款規(guī)定為“ Packed in wooden case” （木箱裝）。 (2)堆疊式包裝，如材料較結(jié)實(shí)的盒子 (3)便攜式包裝，如有提手的紙盒、包等。 958代表中國(guó)澳門(mén)。切記，在收到信用證發(fā)現(xiàn)與合同不符后，不要做出既不通知買(mǎi)方要求其改證也不重新更換包裝而自行按原嘜頭出口的錯(cuò)誤行為。貨運(yùn)到后，加拿大商人為了適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷(xiāo)售要求，不得不雇人重新更換包裝和貼頭，后向我方提出索賠，我方理虧認(rèn)賠。 其他的商品在貿(mào)易中均需要包裝 ， 稱(chēng)為 包裝貨 （ Packed Cargo） 。但是，當(dāng)信用證規(guī)定數(shù)量以包裝單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)，此項(xiàng)增減幅度則不適用。合同簽定后，俄羅斯開(kāi)來(lái)信用證，金額為 103000美元，問(wèn)我方最多、最少可交多少公噸小麥？為什么？ ? 分析： 1）在本案例中，按合同規(guī)定，賣(mài)方最多可交 15公噸，最少交 15公噸，增減部分按合同計(jì)價(jià)，如在交貨前市價(jià)上漲，少交對(duì)賣(mài)方有利，如交貨前市價(jià)下降，多交對(duì)賣(mài)方有利。這讓外商有機(jī)可乘。本案例中，我方對(duì)外商多交的 30萬(wàn)公噸，可以拒收也可以全部收下，還可以只收下其中的一部分，如果我方收取多交小麥的全部或一部分，要按每公噸 100美元付款。 1）而外商裝船時(shí)共裝運(yùn)了 230萬(wàn)公噸，對(duì)多裝的 30萬(wàn)公噸，我方應(yīng)如何處理？ 2）如果外商只裝運(yùn)了 180萬(wàn)公噸，我方是否有權(quán)拒收全部小麥？ 一、國(guó)際貿(mào)易中商品數(shù)量的意義 ? 合同中的數(shù)量條款是雙方交接貨物的數(shù)量依據(jù)?！眴?wèn)：這種以好頂次，原價(jià)不變的做法妥當(dāng)嗎？ ? 分析：不妥當(dāng)。但賣(mài)方在出貨時(shí)，卻裝運(yùn)了 200箱，每罐 200克。 第二節(jié) 商品的質(zhì)量 商品的外觀(guān)形態(tài)和內(nèi)在品質(zhì)或素質(zhì)的綜合。 商品的名稱(chēng)在一定程度上體現(xiàn)了商品的自然屬性、用途以及主要的性能特征。雖避免了一次嚴(yán)重事故，但出口公司損失嚴(yán)重 質(zhì)量的規(guī)定方法 一、實(shí)物表示 看貨買(mǎi)賣(mài) 憑樣品買(mǎi)賣(mài) 注意事項(xiàng) 賣(mài)方樣品 買(mǎi)方樣品 回樣 二、文字說(shuō)明 憑規(guī)格、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn) 憑說(shuō)明書(shū)和圖樣 憑商標(biāo)或牌號(hào)
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