【正文】 坯進(jìn)行試吊。n 所以，其他很少使用 8繩吊裝貨物的單位，應(yīng)該禁止將兩根鋼絲繩中段掛上主鉤形成四根挨頭鋼絲繩的做法。繩股間相互壓制的距離短，摩擦力小，就不能克服導(dǎo)致抽頭的拉力，就容易造成事故。事故出了后，我并沒看到鋼絲繩的繩套插編了多少針，但是，有一點(diǎn)可以肯定，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)插編，否則，鋼絲繩不會(huì)抽頭。n 這種插法，又叫日本插法，插好的繩套與鋼絲繩之間，形成一種自然過渡，使用時(shí)比較方便。這種鋼絲繩 8繩只能吊 270噸左右。 一、鋼絲繩 （一）鋼絲繩的種類n 鋼絲繩常用的種類有：同向捻、交互捻、和多股不扭轉(zhuǎn)（或稱多層次或稱復(fù)合）鋼絲繩，港口使用的吊裝貨物的鋼絲繩一般都是交互捻鋼絲繩，繩芯有纖維芯（ FC） ,纖維芯又分植物纖維或合成纖維。而裝卸機(jī)械上用的一般是多股不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩。用二進(jìn)二出（雙花）的方法整股插編，每組 6針，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須共插 5組（ 30針）。所以我們主張，小直徑的鋼絲繩可采用整股插法，大直徑的鋼絲繩尤其是吊裝精密儀器的鋼絲繩盡量采用日本插法。大家想象一下， 7噸重的鋼材，從高處落下，如果下面有工人在操作，是個(gè)什么后果？n 在不按標(biāo)準(zhǔn)插編這個(gè)問題上，這不是個(gè)別現(xiàn)象，有插 18針的，有插 24針的。 n 講到這兒，我想另外強(qiáng)調(diào)一個(gè)問題，九龍坡大件公司用來掛上主鉤的鋼絲繩，一般有效長度 20m,兩根鋼絲繩的中段掛上主鉤，形成 4根 10m長的挨頭鋼絲繩用來吊貨。 鋼絲繩使用安全系數(shù)計(jì)算公式： 式中： η —— 鋼絲繩安全系數(shù)， F—— 鋼絲繩最小破斷拉力， N—— 吊素的繩數(shù)（主鉤與貨物之間的受力鋼絲繩數(shù)）， α —— 吊索的水平夾角， Q—— 貨物重量，單位： KG 如果將式中的 Q和 η 互換，并將 η 值取 6，將得到鋼絲繩的最大安全負(fù)荷。n 水平夾角的正弦值是鋼絲繩的載荷折扣系數(shù)，也就是說水平夾角越小，鋼絲繩的負(fù)載能力也越小。 式中： F— 鋼絲繩最小破斷拉力，單位 KN， K— 鋼絲繩破斷拉力系數(shù)， Φ — 鋼絲繩公稱直徑，單位： mm， 附：鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度等級(jí)及破斷拉力系數(shù)表：（表 2） n 注意：只要記住任何一個(gè)抗拉強(qiáng)度等級(jí)的破斷拉力系數(shù)，其他的級(jí)別，或加、或減 。鋼絲繩的水平夾角鋼絲繩的水平夾角（鋼絲繩與吊點(diǎn)間的對(duì)角線的夾角）與張力的關(guān)系，可用張力系數(shù) 表示。n 工人將長 20米 ,直徑 40MM鋼絲繩對(duì)折后，用兩端的繩套掛上主鉤，用鋼絲繩中段套掛變壓器的（直徑 200MM）圓拄形吊點(diǎn)，采取 8繩吊裝。如： 如果鋼絲繩的繩端固定在卷筒的右端，由右往左下卷，應(yīng)該用右捻鋼絲繩。因此，生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)了兩個(gè)卷筒，一邊用右捻鋼絲繩，一邊用左捻鋼絲繩，從左右兩個(gè)方向抵消鋼絲繩在工作中產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)。為解決這個(gè)問題，只能在未換新鋼絲繩前，每次上河纜車往上絞時(shí)，絞車機(jī)房必須安排工人監(jiān)護(hù)，鋼絲繩卷攏右邊了，用手將鋼絲繩往左推一下。 固定處的強(qiáng)度為原鋼絲繩的 8090%。 壓套固定法。但采用 8繩吊裝時(shí)，必須充分考慮鋼絲繩的彎曲折減系數(shù)。 n ⑹ 禁止用一根鋼絲繩套掛貨物的三個(gè)點(diǎn)或?qū)筛摻z繩聯(lián)接成 “ 8” 字環(huán)狀（整體呈封閉狀）兜套貨物，否則，貨物稍有外力作用，鋼絲繩會(huì)在主鉤上滑動(dòng)，貨物極易從鋼絲繩上翻落，造成事故。貨物稍有外力作用，鋼絲繩會(huì)在主鉤上滑動(dòng)，貨物必然從鋼絲繩上翻落。n 鋼絲繩繩股不均、繩芯外露、繩股松弛、扁型、籠型。n 卸扣的安全系數(shù)因生產(chǎn)廠家不同、使用材質(zhì)不同，安全系數(shù)級(jí)別也有差異，一般 6倍，但也有 3倍的，甚至有 8倍（瑞典生產(chǎn)的超級(jí)卸扣）的。n 很多人在日常工作中，不在意卸扣的正確使用方法，尤其載荷較輕時(shí)更是如此。n 嚴(yán)禁使用鑄造、焊接及修復(fù)的卸扣。安全系數(shù)：靜載荷達(dá)到 3。n 板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點(diǎn)接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接。 四、合成纖維吊帶 （一）分類n 合成纖維吊帶大致有：環(huán)形圓帶、環(huán)眼圓帶、環(huán)形扁帶、環(huán)眼扁帶四類。 β 45176。 β 60176。禁止直接用吊帶吊運(yùn)帶有毛刺、尖角、棱邊的貨物。1不使用時(shí)，應(yīng)將吊帶放置于專用堆放架（處），吊帶不堆放在明火、有明火作業(yè)或其他熱源附近。n 當(dāng)繩、帶粗細(xì)出現(xiàn)變化時(shí)。（一）繩卡的使用方法 n 鞍式壓板扣壓主繩（受力繩）， U型螺栓扣壓繩尾，并用螺母將 U型螺拴擰緊。 （三）強(qiáng)調(diào)與說明n 集團(tuán)各公司，甚至重慶我接觸過的范圍的很多地方，很少有（幾乎沒有）能正確使用鋼絲繩繩卡的。真叫人無話可說。以前在使用繩卡的問題上，做得不符合標(biāo)準(zhǔn)的，請(qǐng)及時(shí)整改。 七、吊 具（一）概述n 吊具 中常用的是吊鉤等鏈?zhǔn)降蹙摺?世界上有許多著名的索具第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，如美國驗(yàn)船協(xié)會(huì) ABS、挪威 船級(jí)社 DNV、勞埃德 船級(jí)社 LR等等。n ⑴ 鏈?zhǔn)降蹙叩?優(yōu)點(diǎn)：n ① 承載能力高。 n ② 自重偏大。n ⑶ 卷板吊具主要由吊具體和配重鐵組成。 n ⑴ 吊具工作示意圖，上方細(xì)線表示鋼絲繩，下方粗線表示起重鏈條。n ② 對(duì)鋼卷堆放間距、或吊運(yùn)順序有限制要求。n 懸臂梁按材料力學(xué)公式計(jì)算彎角處斷面的彎應(yīng)力，材料的許用彎應(yīng)力跟計(jì)算彎應(yīng)力的比值即為安全系數(shù)。 n 制造和使用立式卷板吊具須注意與卷鋼規(guī)格相適應(yīng)，如果卷板重量較大，鋼板卷疊較厚，吊具開襠過小，就卡不進(jìn)。豎吊鋼板鉗設(shè)有自鎖裝置，工作安全可靠。n ② 吊環(huán)、軸孔等無裂紋，吊環(huán)磨損量不超過原直徑的 1O%。n ⑹ 鋼板鉗使用注意事項(xiàng)n ① 懸吊裝掛作業(yè)須由懸吊裝掛作業(yè)資格人進(jìn)行。 n ⑨ 使用前先要檢查 ,咬頭 ,墊片 ,齒間堵塞或銷軸磨損狀態(tài)及其它異?，F(xiàn)象 ,檢查后再使用。n ⑴ 吊裝作業(yè)前，指揮手必須確認(rèn)吊車主鉤垂線正對(duì)貨物重心，嚴(yán)格杜絕歪拉斜吊，防止事故發(fā)生。n將四根鋼絲繩一端的繩套掛上主鉤形成 四根挨頭鋼絲繩 的做法，也有一個(gè)問題需要注意，經(jīng)過多次吊裝作業(yè)后，如果不注意上面，四根鋼絲繩互相纏繞在一起，掛鉤兜套鋼絲繩時(shí)上面就分不開，客觀上就形成了縮短鋼絲繩長度，壓低水平夾角的作用。 n 吊裝超長貨物，應(yīng)該注意所用起重機(jī)械主鉤的起升高度，如果起重機(jī)械主鉤的起升高度不足，所選用的吊索就短（吊索長了就吊不起來），那么，鋼絲繩的水平夾角就小，鋼絲繩的張力，向內(nèi)的分力都大，對(duì)確保安全生產(chǎn)是十分不利的。n 雙機(jī)、多機(jī)吊裝作業(yè)需要專業(yè)人員按具體情況才能計(jì)算，并制定出作業(yè)方案。n 在貨物底部用鋼絲繩交叉兜套時(shí)，兩根鋼絲繩長短必須一致。如果貨物重心可能在四個(gè)吊點(diǎn)之外，還須另加單獨(dú)一根保險(xiǎn)鋼絲繩，防止貨物側(cè)翻。起吊時(shí)，貨物剛離地面，突然翻倒在地，摔得面目全非，貨物受損。當(dāng)時(shí)，岸邊水較淺，拴套時(shí)，我們的工人還想盡量拴套平穩(wěn)一點(diǎn)，起吊時(shí)安全些。n 天亮后，我到現(xiàn)場(chǎng)看了以后，告訴二公司的指揮手，他忽略了水的浮力，要安裝到位，低端的浮力有 3～40噸。 18:22:5618:22:5618:22Thursday, January 28, 2023n 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 18:22:5618:22:5618:221/28/2023 6:22:56 PMn 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 6:22:56 下午 6:22 下午 18:22:56一月 21n 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 一月 216:22 下午 一月 2118:22January 28, 2023n 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 18:22:5618:22:5618:22Thursday, January 28, 2023n 1知人者智，自知者明。 28 一月 20236:22:56 下午 18:22:56一月 21n 1楚塞三湘接，荊門九派通。 一月 216:22 下午 一月 2118:22January 28, 2023n 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 再 見！n 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。n 重慶港三碼頭新建客運(yùn)纜車，工程由航務(wù)二公司承建。如果包裝下面承受重力的大木方斷裂，除斷裂處襯墊硬木方或角鋼外，還須在避開斷裂處的前提下，實(shí)行多點(diǎn)吊裝。n 卸船時(shí)，指揮手在試吊過程中，發(fā)現(xiàn)貨物重心往一側(cè)偏移嚴(yán)重，就在重的一側(cè)加了一根保險(xiǎn)鋼絲繩。確認(rèn)無誤后，方可起吊。（如圖） n n 超高貨物 ：n 超高貨物如電頻柜、電冰箱等，貨物重量輕，底面積較小，用常規(guī)的方法拴套吊裝，貨物極其容易翻倒，這類貨物一般可用吊桶結(jié)拴套，拴套時(shí)，橫箍必須高于貨物重心，否則起吊時(shí)，貨物仍然會(huì)翻倒。 4個(gè)吊點(diǎn)分布要大致均勻，但要考慮貨物兩端的剩余部分的長度相加大致等于貨物中段的長度。n 正確使用鋼絲繩調(diào)整結(jié)，就能根據(jù)作業(yè)的需要，將鋼絲繩調(diào)整成任意長度。n ⑷ 吊車吊裝作業(yè)過程中，貨物上嚴(yán)禁站人和貨物帶人作業(yè)。根據(jù)貨物的具體情況，選擇適當(dāng)?shù)难b卸機(jī)械和工索具及正確的吊裝方法進(jìn)行作業(yè)。n ⑤ 人員不得進(jìn)入吊裝作業(yè)范圍或翻轉(zhuǎn)區(qū)域 。 n ⑸ 鋼板鉗主要零部件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：n 出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)停止使用、修復(fù)或報(bào)廢：n ① 鉗口開口度超過原尺寸的 10%。n ③ 鋼板鉗應(yīng)滑動(dòng)自如。 n 鋼板鉗 n 鋼板鉗是一種用于鋼板類貨物起吊的工具。n 板厚應(yīng)不低于 10mm，根據(jù)鋼卷的重量，決定用什么結(jié)構(gòu)的斷面，重量小可以用工字型斷面，加配筋；重量大，可以用箱型斷面加配筋，彎角處圓角半徑200以上，提高強(qiáng)度，減小 應(yīng)力集中 。n 首先要根據(jù)所吊鋼卷的尺寸（長度和最大直徑和孔徑），確定 C型鉤的長度和鉤口的開度，并確定吊鉤吊掛點(diǎn)的位置。n 臥卷 C形鉤吊具 n ⑴ 分類：n ① 根據(jù)鉤體截面不同，分為結(jié)構(gòu)式、板式、箱形梁式。n ② 卷板吊具表面要經(jīng)常防銹保護(hù)，不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。n 電動(dòng)卷板吊具價(jià)格比較昂貴，使用效率不高。 n ⑤ 使用壽命長。n 吊裝帶索具的標(biāo)準(zhǔn)是： GB60951985，還有卸扣標(biāo)準(zhǔn)，吊鉤標(biāo)準(zhǔn)，鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)，索具螺旋扣標(biāo)準(zhǔn)等。n 吊具為了滿足日常大型機(jī)械的維護(hù)起吊，國內(nèi)的一些吊索具公司還設(shè)計(jì)了一些專門的吊具，像風(fēng)機(jī)吊具、塔筒吊具、 葉片 吊具、輪轂吊具等非標(biāo)吊具。用角鋼和鋼管自制的鐵護(hù)角又很容易變形。這時(shí)，固定吊臂的鋼絲繩和繩卡之間開始滑動(dòng)（因?yàn)橐婚_始就沒有軋緊），可是，誰也不知道（因?yàn)闆]有監(jiān)護(hù)人員）。n 重鋼三廠的取水纜車更換鋼絲繩后，連接纜車地牛的新鋼絲繩因繩卡緊固程度不足，當(dāng)晚，鋼絲繩抽頭滑脫，纜車溜入河中。n 鋼絲繩末端與最后一個(gè)繩卡的距離：鋼絲繩直徑的 10倍，但不得少于200mm 。n 長期露天作業(yè)，露天不超過半年。n 無標(biāo)記、標(biāo)牌，標(biāo)記、標(biāo)牌不清楚時(shí)。n 當(dāng)貨物停留在貨物上時(shí)，不得將吊帶從承載狀態(tài)下抽出，以免損壞吊帶表面。n 例如：使用額定載荷 3噸的吊帶雙根在與垂線間的夾角小于 45度進(jìn)行鎖吊貨物時(shí)，計(jì)算公式如下： 3= ，即額定負(fù)荷為 。 β 45176。n 購置合成纖維吊帶時(shí)，必須符合 JB/T85212023標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)了解其材質(zhì)、保管要求，安全系數(shù)、使用注意事項(xiàng)等。n ⑵ 吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后