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【正文】 體積貨運(yùn)價(jià)。由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸總負(fù)責(zé)( MTO- Mutilmodel Transport Operator) 。 已裝船提單必須: “ 已裝船 ” (shipped /on board)字樣 ( 已印就的 \ 加注的 ) 船名和航次 ( the name of vessel and the voyage number) 裝運(yùn)港和目的港 (port of shipment and port of destination) 裝運(yùn)日期 (date of shipment)(提單的簽發(fā)日期 ) 貨物全部裝船完畢的日期 《 UCP 600》 20條 備運(yùn)提單 (received for shipment B/L) ? 承運(yùn)人收到貨物 , 在貨物等待裝船時(shí)簽發(fā)的提單 。 如 B/L: Shipper: Shanghai ABC Import and Export Corporation Consignee: to order ? 記名背書: to deliver to the order of XYZ Co. London 或 to XYZ Co. London or the order Shanghai ABC Import and Export Corporation XXX Oct. 10, 2023 ? 記名背書的提單須經(jīng)過(guò)背書才能轉(zhuǎn)讓 其他提單種類 : ? 根據(jù)運(yùn)輸方式: direct B/L 直達(dá)提單 through B/L 聯(lián)運(yùn) 提單 (transshipment B/L) (轉(zhuǎn)船提單) 海運(yùn) 海運(yùn) 上海 香港 紐約 鐵運(yùn) (轉(zhuǎn)船港)海運(yùn) 其他提單種類 ? 根據(jù)船舶經(jīng)營(yíng)方式: 班輪 提單 租船提單 ? 根據(jù)提單的格式: Short Form B/L 簡(jiǎn) 式提單 (All terms and Conditions as per Charter Party Dated XX) (Subject to the Terms and Conditions, Provisions and Exceptions as Contained in the Carrier Regular Long Form B/L) Long Form B/L 全式提單 其他提單種類 根據(jù)提單的使用效力: original B/L 正本提單 ( ORIGIONAL) copy B/L 副本 提單 (nonnegotiable) Full Set of (2/3) Ocean Shipped Clean B/L made out to order blank endorsement marked freight prepaid (freight to collect) 其他提單種類 其他提單種類: stale B/L 過(guò)期提單 on deck B/L 甲板 提單 antedated B/L 倒簽提單 advanced B/L 預(yù) 借提單 house B/L 運(yùn)輸代理行提單 Difference between Sea waybill and B/L (二 )其他運(yùn)輸單據(jù) 海運(yùn)單 (Sea Waybill) 又稱海上貨運(yùn)單。 提單案例分析 例 1 1996年 11月 4日,貨物抵達(dá)迪拜港,集裝箱及外表狀況及鉛封完好。合同規(guī)定裝運(yùn)日不遲于 9月 20日。 :05:0412:05:04March 8, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 :05:0412:05Mar238Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無(wú)限完美。 , March 8, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 8日星期三 12時(shí) 5分 4秒 12:05:048 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 8日星期三 12時(shí) 5分 4秒 12:05:048 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 8, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 2023年 1月 16日,中遠(yuǎn)向 MOHAMMED SAEED ALI MOHAMMED TRADING 公司支付了該判決款項(xiàng)。 貨物名稱為男睡衣,由托運(yùn)人裝箱 鉛封計(jì)數(shù)。 短裝 2箱 (2 cartons short shipped); 包裝被雨淋濕 (packing rain wet )等 。( allowing transshipment ) 一些國(guó)家法律或慣例認(rèn)為 , 除非合同規(guī)定允許轉(zhuǎn)運(yùn) , 否則意味著不允許轉(zhuǎn)運(yùn); 《 UCP600》 規(guī)定 , 除非信用證另有規(guī)定 ,否則意味著允許轉(zhuǎn)運(yùn) 。 ? 構(gòu)成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的條件 : 有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同( Multimodel Transport Contract ) 。也有航線按 貨種費(fèi)率,從價(jià)費(fèi)率,特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率 收取基本運(yùn)費(fèi) ( 2)附加費(fèi) 除雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外,還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。 計(jì)算公式: F = Fb + ?S 總運(yùn)費(fèi) 基本運(yùn)費(fèi) 某項(xiàng)附加費(fèi) Fb=f ? 選擇港的規(guī)定方法: – US$ per M/T CIF London/Hamburg/Rotterdam optional 或: – US$ per M/T London optional Hamburg/Rotterdam 選擇港 (optional ports)含義、規(guī)定方法和應(yīng)注意的問(wèn)題 – 采用選擇港應(yīng)注意的問(wèn)題: 1. 一般不超過(guò)三個(gè) , 備選港口必須在同一條航線和同一航次??康母劭? 2. 在核定出口價(jià)格和計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí) , 應(yīng)按選擇港口中最高的費(fèi)率和附加費(fèi)率計(jì)算 3. 如按一般費(fèi)率核定價(jià)格 , 應(yīng)在合同中規(guī)定 , 因選擇港增加的運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)由買方負(fù)擔(dān) 。 規(guī)定交貨時(shí)間的常用方法: ? 交貨時(shí)間應(yīng)規(guī)定的明確具體,避免含糊不清。 ? 從法律上講,交貨是指賣方自愿將他對(duì) 貨物的占有權(quán)移轉(zhuǎn)給買方 ? “賣方必須按照合同和本公約的規(guī)定, 交付貨物 , 移交一切與貨物有關(guān)的單據(jù) 并 轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán) 。但是,買方并不因此喪失他對(duì)遲延履行義務(wù)可能享有的要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利。 ? 按 F組和 C組術(shù)語(yǔ)成交的合同,須規(guī)定裝運(yùn)港 /地和目的港 / 地 Point of Delivery 問(wèn)題: 在采用 FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)外成交生意時(shí),是否有必要在合同中規(guī)定目的港,在采用 CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),是否應(yīng)該在合同中規(guī)定裝運(yùn)港?為什么? 交貨地點(diǎn)和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的關(guān)系: 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 交貨地點(diǎn) EXW FOB、 CIF、 CFR FCA、 CIP、 CPT DES、 DEQ、 DAF、 DDU、 DDP Point of De
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