【摘要】三角翼的空氣動(dòng)力特性介紹三角翼的亞音速跨音速和超音速空氣動(dòng)力特性三角翼的亞音速空氣動(dòng)力特性三角翼的亞音速、跨音速超音速空氣動(dòng)力特性對(duì)比2/58§2—3三角翼的空氣動(dòng)力特性?三角翼飛機(jī)最早出現(xiàn)于上世紀(jì)五十年代。三角翼,顧名思義,其平面形狀呈三角形,也可以說(shuō)是后緣平直的后
2025-05-12 11:58
【摘要】一、流場(chǎng)中聲源的分類1:?jiǎn)螛O子聲源2:雙極子聲源3:四極子聲源4:實(shí)際存在的聲源5:壁面(軟、硬)上的湍流邊界層的聲源一、流場(chǎng)中聲源的分類1、單極子聲源:可以看做點(diǎn)源,其由純放射的運(yùn)動(dòng)壓縮周圍的流體,而成的聲源(媒質(zhì)中流入質(zhì)量和熱量不均勻時(shí)形成聲源)。如沸騰的開(kāi)水,水雷的爆炸,由于排氣管很短,而聲音在固體中波長(zhǎng)遠(yuǎn)大于排氣管長(zhǎng)度
2025-02-15 15:37
【摘要】第二章空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)航空機(jī)電教研室陳金瓶?大氣的重要物理參數(shù)?大氣層的構(gòu)造?國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣?流體流動(dòng)的基本概念?流體流動(dòng)的基本規(guī)律?機(jī)翼幾何外形和參數(shù)?作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力大氣的重要物理參數(shù)???????ρ?是
2025-05-01 22:23
【摘要】礦內(nèi)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)1流體的概念?流體是一種受任何微小剪切力作用時(shí)都能連續(xù)變形的物質(zhì)。流體可分為液體和氣體。?氣體的分子距很大,分子間的吸引力很小,因而,氣體極易變形和流動(dòng),總是充滿它所能夠達(dá)到的全部空間。?液體的分子距較小,分子間的吸引力較大,因此流動(dòng)性不如氣體。一定質(zhì)量的液體具有一定的體積
2025-01-13 04:51
【摘要】2號(hào)1、 下列說(shuō)法不正確的是:CA、氣體的動(dòng)力粘性系數(shù)隨溫度的升高而升高。B、液的動(dòng)力粘性系數(shù)隨溫度的升高而降低。C、有黏靜止流體的壓強(qiáng)為三個(gè)互相垂直方向的法向應(yīng)力的平均值。D、有黏運(yùn)動(dòng)流體的壓強(qiáng)為三個(gè)互相垂直方向的法向應(yīng)力的平均值。2、 下列說(shuō)法不正確的是:DA、歐拉法認(rèn)為引起流體質(zhì)點(diǎn)速度變化的原因有流場(chǎng)的不均勻性和非定常性。B、遷移加速度中的任何一項(xiàng)都是速度分
2025-03-24 23:08
【摘要】第三章垂直飛行時(shí)的渦流理論1、渦流基本概念2、旋翼渦系3、旋翼的誘導(dǎo)速度4、旋翼拉力和功率的修正系數(shù)第一節(jié)基本概念1-1升力面的尾渦升力面的上、下氣流有壓差,在端部形成繞流
2025-04-30 02:53
【摘要】風(fēng)能技術(shù)培訓(xùn)講義(1)2022年9月第二章風(fēng)力機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)主要內(nèi)容:?葉片的空氣動(dòng)力特性?葉輪的空氣動(dòng)力模型?葉素理論序言?風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作過(guò)程描述
2025-05-07 12:02
【摘要】飛機(jī)的操縱性介紹飛機(jī)的三種操縱性及其影響因素三種操縱性的介紹影響飛機(jī)操縱性的因素2/70§4—3飛機(jī)的操縱性飛機(jī)的操縱性,就是飛機(jī)“聽(tīng)從”飛行員操縱桿、舵、油門、襟翼、減速板等而改變飛行狀態(tài)的特性。飛機(jī)的操縱性,一般僅指飛機(jī)在桿、舵的操縱下改變其飛行狀態(tài)的特性。第一、操縱桿、舵的力
2025-04-30 03:31
【摘要】利用Fluent進(jìn)行建筑空氣動(dòng)力學(xué)計(jì)算?建筑空氣動(dòng)力學(xué)傳統(tǒng)解決方法(實(shí)驗(yàn))?先前Fluent解決建筑空氣動(dòng)力學(xué)的實(shí)例?使用Fluent對(duì)首都展覽館數(shù)值模擬過(guò)程?使用Fluent對(duì)新北京電視臺(tái)數(shù)值模擬?Fluent對(duì)低速?gòu)?fù)雜幾何形狀內(nèi)流模擬的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)建筑空氣動(dòng)力學(xué)傳統(tǒng)解決方法(實(shí)驗(yàn))先前Fluent解決建筑空氣動(dòng)力學(xué)的實(shí)例
2025-08-23 16:07
【摘要】南京航空航天大學(xué)NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics直升機(jī)技術(shù)研究所InstituteofHelicopterTechnology直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)HelicopterAerodynamics南京航空航天大學(xué)NanjingUniversityofAeronautics&
2025-05-02 13:56
2025-08-23 16:50
2025-08-23 16:04
2025-05-14 22:36
【摘要】實(shí)驗(yàn)空氣動(dòng)力學(xué)課程設(shè)計(jì)(風(fēng)洞綜述)一.概念及原理風(fēng)洞(windtunnel),是能人工產(chǎn)生和控制氣流,以模擬飛行器或物體周圍氣體的流動(dòng),并可量度氣流對(duì)物體的作用以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備,它是空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)最常用、最有效的工具。它不僅在航空和航天工程的研究和發(fā)展中起著重要作用,在交通運(yùn)輸、房屋建筑、風(fēng)能利用和環(huán)境保護(hù)
2025-06-05 11:52
2024-12-08 11:18