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正文內(nèi)容

建筑起重機(jī)械安全管理手冊(cè)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 1時(shí) 5分 :05March 3, 2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 19安裝完成后應(yīng)對(duì)吊籠進(jìn)行一次墜落試驗(yàn) 十一 .施工升降機(jī)的維修,檢修和檢驗(yàn): 每天檢查與保養(yǎng) 1)、檢查底籠門(mén)上的安全開(kāi)關(guān)和機(jī)電聯(lián)鎖裝置 2)、逐一進(jìn)行安全開(kāi)關(guān)試驗(yàn)(打開(kāi)吊籠門(mén),打開(kāi)天窗蓋,觸動(dòng)斷電保護(hù)開(kāi)關(guān),按下急停按鈕),每次試驗(yàn)吊籠均應(yīng)不能啟動(dòng) 3)、吊籠上升后進(jìn)料門(mén)應(yīng)不能打開(kāi) 4)、檢查上、下限位開(kāi)關(guān),極限開(kāi)關(guān)是否有效可靠 5)、檢查吊籠時(shí)重運(yùn)行導(dǎo)軌應(yīng)無(wú)障礙物 6)、檢查齒輪齒合應(yīng)正常 7)、電纜導(dǎo)向裝置應(yīng)正常 8)、變頻調(diào)速升降機(jī)每次啟動(dòng)前,應(yīng)檢查電箱風(fēng)扇,電阻是否發(fā)熱 每周檢查 1)、螺栓緊固情況 2)、潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑應(yīng)良好,減速器無(wú)漏油或油液不足 3)、其他規(guī)定檢查內(nèi)容 月檢查與保養(yǎng)(專業(yè)進(jìn)行) 每三個(gè)月應(yīng)做墜落試驗(yàn),檢查安全器可靠性 每年檢查與保養(yǎng) 1)、升降機(jī)工作 1000h后對(duì)滾軌、滑軌、導(dǎo)軌及門(mén)鎖、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修 2)、升降機(jī)工作 4000h后對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)出料門(mén)等機(jī)械和電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修 3)、升降機(jī)工作 8000h后對(duì)重要結(jié)構(gòu)件進(jìn)行大修 謝謝! 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 風(fēng)速 ( 5級(jí)風(fēng))時(shí),不準(zhǔn)上籃作業(yè)。 額定速度。 3.、冰、雪、霜、雨、水、油滑地面作業(yè) 夜間作業(yè)(能見(jiàn)度差) 接近或接觸帶電體作業(yè) 懸空高處作業(yè) 搶救高處作業(yè) 六、引用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和地方規(guī)定 《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ2022023 《杭州市吊籃安全管理規(guī)定》 其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)定。 吊籃配有上下升降的提升機(jī)構(gòu),達(dá)到所需的工作高度,架設(shè)比較方便省時(shí)省力,且作業(yè)高度較大,可降低施工成本,提高效率。 操作注意點(diǎn): a、先按警示鈴,再按啟動(dòng)按鈕接通電控箱內(nèi)的控制回路。 升降機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)門(mén)或?qū)⑹旨拔锲飞斐龌\外,嚴(yán)禁人、物進(jìn)入底籠。 對(duì)重(減少電動(dòng)機(jī)功率,降低能耗) 控制電氣系統(tǒng) —— 電源、電控箱、操縱盒導(dǎo) 電纜導(dǎo)向裝置 吊桿 —— 安置在吊籠頂上在加高或拆除導(dǎo)軌架時(shí)用 五、傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 齒輪齒條式( SC型)施工升降機(jī)的主要機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器和安裝在減速器上的小齒輪組成。 b、當(dāng)風(fēng)力大于 11級(jí)時(shí)加設(shè)臨時(shí)附墻或降低三分之一獨(dú)立高度。 、重大安全事故的產(chǎn)生與預(yù)防: 、整體傾覆的三方面問(wèn)題 ; 、塔身鋼結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓及埋地節(jié)破壞,引起塔身傾斜。 ,嚴(yán)禁爬上被加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)操作,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)軌道下嚴(yán)禁站人。 ,以免突然卸載卸載,經(jīng)常如此會(huì)造成鋼結(jié)構(gòu)早期疲勞。 、每次裝拆后預(yù)埋螺栓或地下節(jié)應(yīng)全部更換。 、金屬結(jié)構(gòu)防止變形及碰撞損壞。 、每班檢查各類安全裝置是否正常、可靠,有無(wú)人為的改動(dòng)和不正?,F(xiàn)象(特別是力矩限制器),開(kāi)關(guān)是否完好。 :由國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局授權(quán)的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,核發(fā)型式試驗(yàn)合格證后,才能投入市場(chǎng)使用(應(yīng)包括出廠試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)); :由省、市質(zhì)監(jiān)局授權(quán)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,對(duì)每臺(tái)合格產(chǎn)品開(kāi)具監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)后,才能投入市場(chǎng)使用; :塔機(jī)安裝完成后由產(chǎn)權(quán)單位或工地管理部門(mén)自檢合格后報(bào)省、市行政主管部門(mén)授權(quán)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收合格后出具合格檢驗(yàn)報(bào)告,經(jīng)主管部門(mén)頒發(fā)準(zhǔn)用證后方可投入使用。 、吊鉤: 表面裂紋( 20倍放大鏡檢查)、變形、磨損量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)予以更換(嚴(yán)禁焊接修補(bǔ))。 、塔機(jī)的定期檢查和維護(hù)修養(yǎng): 、安裝前檢修( 90%以上事故在頂升與拆降時(shí)期發(fā)生,拆卸時(shí)更多) 、回轉(zhuǎn)、變幅等機(jī)構(gòu)減速機(jī)的潤(rùn)滑油是否足夠,外殼有無(wú)滲油、漏油; (一般使用三年以上)應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件有無(wú)嚴(yán)重變形,裂紋及產(chǎn)生銹蝕,重點(diǎn)檢查塔頂、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)接頭、上下制作等構(gòu)件焊縫有無(wú)裂紋; 、變幅等處的鋼絲繩、繩夾是否完好; 、吊鉤、吊臂、爬升套架等處滑輪及擋繩、滾輪是否完好; 、拆卸前檢修: 塔機(jī)拆卸時(shí), 液壓頂升系統(tǒng)及套架滾輪系統(tǒng)可能長(zhǎng)期不用,應(yīng)重點(diǎn)檢查。 、塔機(jī)資料: ; ; ; ; (說(shuō)明書(shū)、合格證); ; 、電氣圖; (必須辦理確認(rèn))。 ,可采用制造商提高的《塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》得基礎(chǔ)荷載進(jìn)行計(jì)算。 、鋼絲繩:每月一查、有疵報(bào)廢 固定方式:卡按法 6d 末端至少 l≥140 契套法,又稱砌塊錐套法 鉆合金壓套法 壓板固結(jié)法 、吊鉤:采用安全鉤(有彈簧鎖片裝置)嚴(yán)禁焊接再用。 二、塔機(jī) QTZ80A (Z— 自升式、 G— 固定式、 X— 下回轉(zhuǎn)式 ) 起重機(jī) 塔式 起重力矩 更新、變型代號(hào) : 、底架 固定式: —— 埋入砼基連接件中,嚴(yán)禁重復(fù)使用(購(gòu)買(mǎi)不便) —— 預(yù)埋螺栓固定,可重復(fù)使用,螺栓更換 —— 抱箍固定,連接耳板,可重復(fù)使用,預(yù)埋螺栓固定,螺栓一次使用 —— 沒(méi)有與基礎(chǔ)固定連接 行走式:在壓重式底架下加上行走件 整體式(多數(shù)塔機(jī)) 片裝式(用片式銷(xiāo)連接) 、塔身: 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、加強(qiáng)節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 、爬升套架形式分兩種 外套架 內(nèi)套架 外套架:由套架、液壓頂升機(jī)構(gòu),導(dǎo)向滾輪組成(寧波多數(shù)塔吊) 內(nèi)套架:由結(jié)構(gòu)主架、液壓頂升機(jī)構(gòu)、活動(dòng)支腿、導(dǎo)向塊 、 上下支座(過(guò)濾裝置)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)作業(yè) 下支座:連接塔帽、吊臂、平衡臂或回轉(zhuǎn)塔身(與回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈連接) 下支座:連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(上面裝有回轉(zhuǎn)支承)和爬升套架。 存在問(wèn)題: ,出現(xiàn)低端產(chǎn)品; ,質(zhì)量不達(dá)標(biāo); ,維修保養(yǎng)缺失。 、 頂升機(jī)構(gòu): 由頂升橫梁、頂升油缸、油箱(液壓泵)、控制元件組成。 、急停開(kāi)關(guān):在經(jīng)濟(jì)情況下,切斷電源。 8)附圖: ; ; ; ; ; ; 。 、變幅機(jī)構(gòu): 每周查,主要查潤(rùn)滑,有無(wú)漏滲油,運(yùn)轉(zhuǎn)情況,鋼絲繩外觀。應(yīng)解體,由專業(yè)人員進(jìn)行。其中回轉(zhuǎn)處高強(qiáng)螺栓裝拆 1次就應(yīng)予報(bào)廢。 、掌握專業(yè)知識(shí),做好維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)潤(rùn)滑,檢查擰緊螺栓,作業(yè)區(qū)域附近有高壓線的要保證安全距離, 2臺(tái)塔機(jī)作業(yè)的應(yīng)保證豎向、水平距離均保持在 2m以上的安全距離,塔機(jī)作業(yè)完畢,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)松閘,吊鉤升至上限位。 、液壓爬升系統(tǒng)溢流閥的壓力調(diào)整后不得隨意更動(dòng),冬季頂升時(shí)注意油溫預(yù)熱(先開(kāi)停反復(fù)數(shù)次,待控制閥靈活后再動(dòng)作)。(如工作級(jí)別 Au4為 250000次數(shù)) 、基礎(chǔ)。 (螺栓松動(dòng)),應(yīng)及時(shí)緊固螺栓,(注意緊固順序:空載先進(jìn)平衡臂,加載再緊吊臂); ,以免放繩過(guò)多。 ,套架一邊的二只爬爪必須同時(shí)支撐在踏步上,方可進(jìn)行頂升。 、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí) : 、塔吊由電控、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、鋼結(jié)構(gòu)和安全裝置等大部分組成。
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