標(biāo)準(zhǔn)化管理典型示范標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)會(huì)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 分 :36February 26, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 06:36:5406:36:5406:36Sunday, February 26, 2023 1知人者智，自知者明。 2023年 2月 26日星期日 上午 6時(shí) 36分 54秒 06:36: 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 2023年 2月 上午 6時(shí) 36分 :36February 26, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 閩西交通 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放民工工資卡 閩西交通 項(xiàng)目部設(shè)立舉報(bào)箱 宣傳欄 閩西交通 在項(xiàng)目部門(mén)口醒目位置設(shè)農(nóng)民工權(quán)益告知牌 閩西交通 五、推行標(biāo)準(zhǔn)化施工總結(jié) 以上是我部在本工程項(xiàng)目中實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理的部分做法，但要達(dá)到省高指所推廣的高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，還有很大的差距，在今后的工作中，閩交公司全體參建人員將齊心協(xié)力，同舟共濟(jì)，深入學(xué)習(xí)省高指提出的 “ 施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 ” ，并貫徹執(zhí)行 “ 三個(gè)集中，兩項(xiàng)制度 ” 要求，在施工過(guò)程中不斷總結(jié)，改進(jìn)和創(chuàng)新管理理念，全面推行高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工，進(jìn)一步提升我司公路建設(shè)水平，為福建省高速公路事業(yè)再作貢獻(xiàn)！ 閩西交通 匯報(bào)完畢 ，謝 謝大家！ 閩西交通 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 火工材料庫(kù)大門(mén) YKF1005炸藥庫(kù) 閩西交通 共安裝 4個(gè)攝像探頭 YKF1003雷管庫(kù) （與炸藥庫(kù)分開(kāi)存放、管理） 閩西交通 ⑤ 設(shè)置小型破碎機(jī) 閩西交通 小型破碎機(jī)設(shè)在隧道洞口附近，專門(mén)生產(chǎn)用于隧道初支噴砼原材料。 BT20模板漆 涂刷模板漆后模板表面 閩西交通 使用模板漆后 T梁外觀光亮、氣泡少 閩西交通 ⑦ 噴淋循環(huán)系統(tǒng) 場(chǎng)內(nèi)預(yù)留縱橫排水溝槽，匯水進(jìn)入沉淀池、循環(huán)池，再通過(guò)抽水泵送水至養(yǎng)護(hù)水管，從噴頭霧化噴水養(yǎng)護(hù)梁片。在路基外側(cè)填平區(qū)設(shè)有大型 T梁鋼筋加工場(chǎng)，并配備了數(shù)控彎曲機(jī)，專門(mén)制作梁片鋼筋，使鋼筋加工生產(chǎn)集中化、規(guī)?；?。 拌和站共占地面積約 10000m2，設(shè)有 2臺(tái) HJS90攪拌機(jī)，生產(chǎn)能力 180m3/小時(shí)， 15臺(tái) 8m3砼運(yùn)輸車， 1臺(tái)大型砼輸送泵車。全線設(shè)有互通 1處，大橋 1690米 /5座，中橋 82米 /1座，立交橋 154米 /3座，涵洞通道 643m/15座；路基挖方 198萬(wàn) m3，填方 125萬(wàn) m3；隧道 3座，其中蘇坂隧道 800m，竹桂蘭隧道 443m，張厝隧道741m。 閩西交通 鋼 筋 加 工 場(chǎng) 布 置 閩西交通 數(shù)控彎曲機(jī)進(jìn)行半成品加工 閩西交通 鋼筋加工生產(chǎn)流程圖 嚴(yán)格按照制定的鋼筋加工流程進(jìn)行合理、有序安排成品制作 閩西交通 對(duì)每種需要加工的半成品鋼筋采用大樣圖繪制，標(biāo)識(shí)于墻上，便于檢查和控制 閩西交通 小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng) 小型預(yù)制構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)總面積 3680m2，其中上料區(qū) 165 m2，制作區(qū) 480 m2，成品推放區(qū) 1255 m2，模板堆放區(qū) 209 m2，辦公住
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