【正文】 重要度； ⑤ 不長(zhǎng)篇大論的陳述背景，選題理由不要扯的太遠(yuǎn)，避免口號(hào)式的理由。收集調(diào)查得到的數(shù)據(jù)，并應(yīng)用排列圖、控制圖、統(tǒng)計(jì)表或者其他工具進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，找到主要問(wèn)題；現(xiàn)狀調(diào)查要用數(shù)據(jù)集客觀事實(shí)說(shuō)話，不能憑經(jīng)驗(yàn)主觀判斷，要和要因解析中的原因分析區(qū)分開(kāi)。1mm ～ 3面差 0177。1mm ～ 2mm 4面差 0177。累計(jì)百分比％序號(hào) 故障形式 發(fā)生頻次累計(jì)頻次 累計(jì)比例1 殼體破裂 1662 1662 %2 貨箱不舉升 126 1788 %3 打齒 103 1891 %4 軸承燒蝕 72 1963 %5 其它 187 2150 100%100％1662％％12610372187殼體破裂貨箱不舉升打齒 軸承燒蝕其它08年 112月份中型工程車(chē)液壓系統(tǒng)齒輪泵市場(chǎng)故障排列圖u殼體破裂占總故障的 %，是中型工程車(chē)液壓系統(tǒng)齒輪泵的主要故障。因此只要將油孔工序能力提升，目標(biāo)即可實(shí) 現(xiàn)。⑸ 使用結(jié)果性的語(yǔ)言。 小組成員結(jié)合現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容，利用系統(tǒng)圖對(duì)工序 2（小數(shù)銑粗精加工輪廓，粗加工型面）造成活動(dòng)檢測(cè)塊一次不合格率高的原因進(jìn)行分析：工序2造成的活動(dòng)檢測(cè)塊一次不合格率高工裝定位基準(zhǔn)選擇不合理刀具參數(shù)選取不當(dāng) 機(jī)床精度低(2)(3)(5) (6)底架安裝面匹配性差底架安裝面加工精度低機(jī)法(1)(4)以標(biāo)準(zhǔn)件邊為基準(zhǔn)定位偏差大工裝裝夾不牢固裝夾受力點(diǎn)接觸面小加工刀具使用不合理加工過(guò)程二次開(kāi)機(jī)造成接刀和凸臺(tái)實(shí)例分析 1：用系統(tǒng)圖分析原因（選自： ***“提高活 動(dòng)檢測(cè)塊 一次合格率 ”2023年北京市 QC發(fā) 表會(huì) 獲獎(jiǎng)項(xiàng) 目實(shí)例分析 2：用因果（魚(yú)刺）圖分析原因 小組成員應(yīng)用頭腦風(fēng)暴法從人、機(jī)、料、法四方面進(jìn)行了分析。小組成員于 5月 13日 —17 日，抽選 10件正在加工的活動(dòng)檢測(cè)塊，對(duì)加工完成后的找正基準(zhǔn)線偏離情況分別進(jìn)行測(cè)量對(duì)比，如下表： 確認(rèn) 3：裝夾受力點(diǎn)接觸面小 要因要因五、確定主要原因五、確定主要原因零件名稱 件 1 件 2 件 3 件 4 件 5 件 6 件 7 件 8 件 9 件 10基準(zhǔn)偏離度 + + + + + + 檢測(cè)結(jié)果 超差 超差 符合 超差 符合 符合 符合 超差 符合 超差結(jié)論：活動(dòng)檢測(cè)塊在工序 2環(huán)節(jié)加工后，出現(xiàn)了裝夾不牢動(dòng)活現(xiàn)象，中心線基準(zhǔn) 50%偏離超差， 因此 “ 裝夾受力點(diǎn)接觸面小 ” 為 要因 。（ 2）當(dāng)實(shí)施過(guò)程無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行時(shí)，必須對(duì) “ 對(duì)策 ” 或 “措施 ” 進(jìn)行調(diào)整。216。效果評(píng)價(jià)：該裝置確保車(chē)身總成與夾具定位型面貼合距離小于 （此時(shí)指示燈為綠色）進(jìn)行焊接。達(dá)到目標(biāo)的可進(jìn)入下一步驟；未到達(dá)目標(biāo)的 ,說(shuō)明問(wèn)題沒(méi)有徹底解決，可能是主要原因沒(méi)有完全找到，所以要回到第五步原因分析階段重新分析。 單件總加工時(shí)間 75分鐘216。改善經(jīng)濟(jì)效益：年經(jīng)濟(jì)效益 改善投入成本 =902401060=89180元實(shí)例分析實(shí)例分析 2：： 縮縮 短空冷短空冷 鋼鋼 拼拼 塊塊 磨加工切磨加工切 換時(shí)間換時(shí)間 標(biāo)準(zhǔn)化 ：將有效的措施固化到相關(guān)的管理規(guī)定，并現(xiàn)場(chǎng)檢查得到遵守 ,并不斷修訂標(biāo)準(zhǔn)； 　必須把成功的對(duì)策納入標(biāo)準(zhǔn)化。（ 3）總結(jié)無(wú)形成果（精神、意識(shí)、信心、知識(shí)、能力、團(tuán)結(jié)）今后推進(jìn)方向：題目繼續(xù)上臺(tái)階；選擇新的課題；下一步想做什么改善。在指令目標(biāo)值情況下，活動(dòng)程序做如下變動(dòng)：（ 1）在設(shè)定目標(biāo)后還必須進(jìn)行目標(biāo)值的可行性分析。 80%75序號(hào) 項(xiàng) 目 造成容量 閑置 (T) 百分比（ ％） 累計(jì)百分 比（ %）1 項(xiàng)目規(guī)劃不精準(zhǔn) 157 % %2 業(yè)務(wù)需求變化 35 % %3 上線時(shí)間短 13 % %3 未映射磁盤(pán) 2 % %4 其他 % 100%總計(jì) % －（制表制圖人：宋哲；指表制圖日期： 2023年 5月 6日） 我們有能力解決問(wèn)題的 70%！磁盤(pán)陣列使用的關(guān)鍵要素分析 三三、目標(biāo)可行性分析 (3)管理信息系統(tǒng)磁盤(pán)陣列使用率 =目前磁盤(pán)陣列使用率 + 目前磁盤(pán) RAID后容量空置率 項(xiàng)目規(guī)劃不精準(zhǔn)因素 (1不可控因素比例 ) 可解決程度=58% +（ +184163） /580100% % （ 100%%） 70%=% 80%磁盤(pán)格式化損耗造成的不可控因素為 %76小組成員素質(zhì)分析 四三、目標(biāo)可行性分析 (4) 云存儲(chǔ)備份研究 小組，小組成員本崗位工作年限均在 4年 以上，具備豐富的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn) 。有 “ 提出方案并確定最佳方案 ” 的程序。改道時(shí)，使用撬棍插入圓環(huán)內(nèi)撬鋼軌連動(dòng)橫梁進(jìn)行改道。改道時(shí)，將支撐板靠在兩承軌臺(tái)的擋肩上，頂推結(jié)構(gòu)頂在鋼軌底，通過(guò)使用杠桿調(diào)整連動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)鋼軌來(lái)完成改道。頂推絲杠調(diào)整螺母支撐板攝影： *** 2023年 5月 12日方案三 模 擬 試 驗(yàn)絲杠式改道器分析結(jié)論安全性 精度 用工 質(zhì)量支撐板是根據(jù)承軌臺(tái)擋肩尺寸設(shè)計(jì)，靠貼緊密，安全穩(wěn)定。 競(jìng) 爭(zhēng) ” 是 ***汽 車(chē) 的經(jīng)營(yíng) 方 針 ，效率提升是 TPS重點(diǎn)改善工作內(nèi)容，小 團(tuán)隊(duì) 改善活 動(dòng) 中，生 產(chǎn) 效率提升 類 占 1/3以上，所占比重 較 大， 對(duì) 效率提升 類 改善開(kāi)展的要點(diǎn)做 說(shuō) 明如下：： 效率定 義 ： 資 源的投入和生 產(chǎn)產(chǎn) 出的比率。是 涂裝的瓶 頸 。216。改善方向應(yīng)在重新作業(yè)組合后，接近生產(chǎn)節(jié)拍，通 過(guò)現(xiàn) 狀 調(diào)查 找到影響生 產(chǎn)線節(jié) 拍的瓶 頸 工序（工位） 加以改善。成果要有參考和推廣價(jià)值；鞏固措施必須納入技術(shù)或管理的標(biāo)準(zhǔn)化；防止再發(fā)生的手段必須制定；創(chuàng)新的成果必須納入標(biāo)準(zhǔn)化管理。 五月 21五月 2104:16:4404:16:44May 13, 2023? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 五月 2104:16:4404:16May2113May21? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 五月 21五月 21Thursday, May 13, 2023? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023/5/13 4:16:4404:16:4413 May 2023? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023/5/13 4:16:4404:16:4413 May 2023? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 五月 21五月 21Thursday, May 13, 2023? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。，必須經(jīng)過(guò)相關(guān)職能部門(mén)認(rèn)可，相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)活動(dòng)成果的技術(shù)性、真實(shí)性把關(guān)；，必須把改善的成功對(duì)策納入相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或修改作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；，必須有 《 小團(tuán)隊(duì)活動(dòng)實(shí)施報(bào)告書(shū) 》 并在成果發(fā)表會(huì)上發(fā)表交流； TPS推進(jìn)部每月統(tǒng)一進(jìn)行材料和現(xiàn)場(chǎng)的驗(yàn)收，并提出激勵(lì)意見(jiàn)。⑴ 選題 理由：防撞梁總成操作者節(jié)拍時(shí)間（ TT）窗框總成操作者內(nèi)板總成操作者外板總成操作者車(chē)門(mén)總成操作者車(chē)門(mén)總成補(bǔ)焊操作者155″ 168″ 170″ 164″200″178″時(shí)間 通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車(chē)門(mén)總成工位作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，造成其他工序人員出現(xiàn)較長(zhǎng)的等待時(shí)間，為車(chē)門(mén)總成焊接的瓶勁工序。216。（如某車(chē)型的生產(chǎn)不能滿足市場(chǎng)銷售的需求）通過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查找出主要的影響因素、癥結(jié)。確定最佳方案序號(hào) 方案評(píng) 估 結(jié)果安全性 精度 用工 質(zhì)量1 橫擔(dān)式改道器 ○ ○ ○ △ 不選2 杠桿式改道器 ☆ ○ ○ ☆ 不選3 絲杠式改道器 ☆ ☆ ☆ ○ 選定☆ — 良好 △ — 差○ — 一般制表： *** 2023年 5月 13日結(jié)論： 根據(jù)以上評(píng)估分析，最終確定方案三為最佳方案。1人使用道尺量軌距； 1人操作杠桿并保持推力； 1人松緊扣件，共計(jì) 3人 。所以 改道誤差大 。（四） 創(chuàng) 新活 動(dòng) 活 動(dòng) 程序 變 化點(diǎn)：示例： 2023年北京市 60次 QC成果 發(fā) 布 獲獎(jiǎng)項(xiàng) 目： 《 無(wú) 砟軌 道改道器的研制 》頂頭頂住鋼軌底制作專用卡具平臺(tái)經(jīng)杠桿連動(dòng)裝置推動(dòng)頂頭，使鋼軌進(jìn)行改道橫梁一側(cè)設(shè)有兩個(gè)孔放置在固定鋼軌側(cè)用撬棍插入橫擔(dān)圓孔，連動(dòng)被調(diào)整的鋼軌進(jìn)行改道橫梁擔(dān)在兩根鋼軌面卡具兩側(cè)頂住承軌臺(tái)擋肩無(wú)砟軌道改道器杠桿式改道器橫擔(dān)式改道器橫梁一側(cè)卡住被調(diào)整的鋼軌頭制圖： *** 2023年 4 月 26日提出方案 根據(jù)選擇的課題， 小組成員圍繞如何 在無(wú)砟軌道線路進(jìn)行改道作業(yè) ，應(yīng)用 “頭腦風(fēng)暴法 ” 提出多種措施， 并用親和圖進(jìn)行了歸納 3個(gè)改道器方案。當(dāng)前形勢(shì)分析 216。確定 QC小組活動(dòng)目標(biāo)為： 提高管理信息系統(tǒng)磁盤(pán)陣列使用率至 80%。實(shí)例分析 1：通過(guò)本次改善過(guò)程，使我現(xiàn)場(chǎng)改善技巧更加的熟練了，對(duì)自己身邊的浪費(fèi)點(diǎn)認(rèn)識(shí)的也更加透徹了，這一個(gè)項(xiàng)目我自己就提了 8條提案！成員以前每天比其他班組多干將近 1個(gè)小時(shí)，心中抱怨很大，本次改善消除了我們的加班時(shí)間，很好！成員以前車(chē)間在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改善時(shí)，我總認(rèn)為這是增加我們的工作量，本次改善過(guò)后，我每干一個(gè)車(chē)門(mén)就少走 3米多，這讓我領(lǐng)悟到了工廠開(kāi)展改善工作的目的和意義！成員“ 向改善要效益 ”，這是我們車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的口號(hào)，以前不理解，本次改善后，我們減少了 1名操作工，但是工作卻比以前更加流暢，快捷了，同時(shí)月工資也增加了，這讓我深深了理解了這句口號(hào)！成員以前在進(jìn)行操作時(shí)，每干一個(gè)車(chē)門(mén)都要我一個(gè)人翻轉(zhuǎn)車(chē)門(mén)兩次，一天操作下來(lái)膀子很酸，改善完后不需要翻轉(zhuǎn)了，減輕了我的勞動(dòng)強(qiáng)度，我也切身實(shí)地的感受到了改善帶來(lái)的好處！ 成員q 感想“ 實(shí)踐出真知 ” ，只有現(xiàn)場(chǎng)去做才能領(lǐng)悟到改善的真諦，也只有現(xiàn)場(chǎng)去做才能知道我們的操作手法到底是否適合職工！ 成員 (四 )人才培養(yǎng)： 通過(guò)本次 QC小組活動(dòng)的開(kāi)展，小組成員各方面的能力有了很大提升。不要使用 “進(jìn)一步 ”、 “加強(qiáng) ”、 “努力 ”等不確定的語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。 單件總加工時(shí)間： 40分鐘 +4分鐘 =44分鐘216。通過(guò)改善：縮短了單件的加工周期，從原來(lái)的 75分鐘縮短到 44分鐘；216。設(shè)備制作：按照工藝方案由設(shè)備制造單位制作車(chē)身總成與夾具定位接近開(kāi)關(guān)裝置。按照設(shè)計(jì)圖紙加工：依據(jù)評(píng)審后的設(shè)計(jì)方案出具工程圖，組織外協(xié)廠家制作，對(duì)其加工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督216。216。 工裝選型、采購(gòu) 磨刀班 肖英偉工裝刃磨方法培訓(xùn)用工裝集中刃磨槍鉆?！〈_認(rèn)　確認(rèn) 1：： 底架安裝面加工精度低目前底架檢測(cè)塊安裝面在 龍門(mén)銑床加工， PU201項(xiàng)目左前門(mén)外板檢具進(jìn)行調(diào)查：底架安裝面有效使用面（涂紅色） ,面積為：（ 130X50X19+60X50X8） =147500mm2目前加工面為整個(gè)大面（涂藍(lán)色），面積為 1760X